Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла. Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба. —————
>>650587 Какую инфу ты собрался выцеплять, идиот? Бесконечный тред означает что старые посты будут просто затираться новыми. Сейчас ты можешь просто поискать по старым тредам которые потихоньку тонут, а там - не сможешь. Передай своей мамке что зря она тебя не абортировала.
>>650602 Весодрочеры в худшем значении этого слова - чтоб как у спортсменов Спортсмены же скидывают и вес велосипеда, и собственный, чтобы получилась максимальная мощность ватт/кг. Ну и возьмём реальный пример. Велосипедист массой 65 кг. Чугиниевый ашан 25 кг. Ездит на нем, в горки крутит, превозмогает. Заебался. Купил средневел 15 кг. Масса системы снизилась на 10 кг, причём около килограмма - за счёт колёс. Мощь велосипедиста та же, масса меньше - едет при тех же усилиях быстрее. Если говорить про пвдшки, то более лёгкий велосипед ещё и проще нести при сложных условиях типа переметенной снегом дороги или непроезжаемых грязь, или курумника.
>>650613 Как правило более дорогой и легкий вел катит лучше не только потому-что он тупо легче, а из-за большей жесткости там где надо, лучшей резины, втулок и системы и т.д. Если на цепить 5 кг на раму покатать и потом снять, то разница будет далеко не так заметна как между 20кг ашаном и 15кг средневелом. А на плоскаче там вообще похуй.
>>650577 Уже включали и вышло говно полное и только быстрее улетать стал еще и приходилось постоянно его вверх отматывать чтоб найти момент с которого спать ушел и дочитать ветку.
>>650672 Не-не, вы уже заколебали сраться каждый день, даже мне лень читать всё каждый раз. А потом ещё хуже будет. Ещё один набор картинок в пост - и хватит. Будут "реквест шоссеера за 5к" всю весну.
Веланы, вы защиту заказывали с интернетов? Интересуют шлемы и наколенники, если с первыми все понятно, то со вторыми лютый пиздец - хуй знает, что там измерять.
>>650717 Шлемы еще как-то можно но остальное лучше на месте мерять ибо это слишком индивидуальная херня. Я даже перчатки в магазине бегу ибо из 5 пар одного размера разных фирм все сидят по разному.
>>650718 А разница большая выйдет в цене, если купить в триале допустим? Заходил к ним, сказали до середины апреля не выкатят защиту, хотя велосипеды уже стоят.
Еще интересуют средняя цена на трейловые шлем, с защитой затылка и висков. На какую сумму ориентироваться? Чайник предлагает от 5к Трой-лии, но чую там немалая наценка за бренд.
>>650738 За такую цену считай даром отдают, если это все минусы - то тогда надо брать. >>650739 Ты видел цены на велосумки? Там от 200евро , а возьмешь хуйню - так погнут все колеса.
И да, я уже представляю как ты садишься в самолет со своей сумкой, сшитой из под пакетов от кефира, для своего сантакруза.
>>650741 Каденс это обороты педалей в минуту если че, Лёша. Если тебе передаточное соотношение между передней и задней звездой, то я калькулятор скинул.
>>650757 >передние кассеты Это же ты там выше про > передаточные числа для современных переключателей срашивал? Пиздуй в гугл с такими тупыми вопросами, мань.
Всем велогоспадам салют. В велосипедах я совсем нуфаг. Но нашел данный аппарат и подумал, что хочу попробовать покатится. Совсем говно? Есть ли какой гайд как восстанавливать долго неиспользуемые велосипеды?
https://youtu.be/knp4jHNWdqU печет от таких мажоров, аж голова заболела от опесдола. надеюсь, на дваче таких нет и их байки стоят не болие 70 тыс, запчасти меняются по мере поступления проблем (и зарпаты в 15 тыс рубле), а не каждый сезон.
Какого хуя Q-фактор у мэтэбэ шатунов такой конский? Смотрю шиманы, срам: везде 170 . Вы охуели? Это мотоцикл, что ли? Почему нельзя сделать нормально 150 /-, как на шоссейных и цыка группах? Про широкие перья под ось и хил клиренс не надо пиздеть, на цыка и греволах нормально шоссейные шатуны встают.
>>650810 >150 /-, как на шоссейных на шосейных реально 150? чет не верю врети. они также размашисто крутят, не надо мне. наблюдал за ними. если бы было 150, лол, там бы были такие детские махи смешные, как на олимпике мимо 175 кароль шатунов
>>650834 >>650836 ну хз, у них на пару с тян велосипедов 10. включая найнеры, подвесы, и фэты. и каждый стоит не менее вот такого как в этом видео. у меня же - 1 (ОДИН) люминивый велосипед, который я боюсь оставить где-то даже на 5 минут. олсо чет не увидел, где он там че зарабатывает, в роликах о его работке ни слова. могу лишь делать предположения - сам он прогер, а жена стоматолог\парикмахер (судя по его ебанутой приче), естесно не с мухосраней.
>>650844 >могу лишь делать предположения - сам он прогер Насколько я по его роликам сужу, то он был продаваном\механиком в Горных Вершинах. Это магаз в ДС2. И был относительно успешный гонщик уровня первенства наших местных водокачек. А жена даже успешнее его, в плане побед. Ну, хули, в женском спорте конкуренция маленькая.
>>650850 самое смешное, что он о них и правда упоминал. мол типа, поставил титановые болты, конешно, штобы выиграть 10гр я чуть со стула не наебнулся, правда не помню в этом же ролике или другом
Аноны, есть стоковая система под квадрат со звездами 44/32/22 если я заместо них воткну чеченотех Shimano ALIVIO m4050 с другими звездами 40/30/22. А так же можно ли будет снять звезды с них и воткнуть одну допустим овальную. Сзади стоит вообще кассета на 9 звезд.
>>650867 я же воткнул, тестирую щас. в горы пока не ехал, горы на даче летом будут 32-12х26 пока почуял тока, што кассета моя не годится. но ето не точно, вобщем летом уже точно скажу https://youtu.be/qTAbiMAYMlw
>>650871 26 это самая большая на кассете? Тогда хватит только на плоскач, у меня сейчас перед 34 зад 36 и попадались в лесу места где я стоя ели вывозил, при этом в моих широтах холмистой местности днем с огнем хуй сыщешь
>>650879 Ты бы серьёзно тройник лучше спереди оставил бы. У меня от тебя баттхёрт сейчас. Коэффициент единичка мне вообще всегда нужен, на любой покатушке. Я не сраный фиксер в конце концов.
>>650880 вжоп тройник, я его уже продал. я иду в ногу со временим. соответственно, щас что впереди у меня: сезон превазмоганий, и выводов длясибя. а потом уже высру новый ведос, расскажу как я был не прав и заменю кассету
Как в рашке вообще можно нормально комьютить? Пол часа вилять между ям в пыли и выхлопах ебаных повозок, пытась сделать так чтобы тебя не задавили. Да это еще хуже ОТ.
https://youtu.be/nBADzB9xZos все, он меня убедил. перехожу на парафин. конешно, не на сквирт с 1000р за пузырек с ладошку, а на чистый пьюре парафин. буду варить цепь как диды. заебало то что вся кассета и ролики и цепь в ебаной нефти
Хочу в Триале взять модель 2014 года. Я так понимаю, если я приду туда, а она там стоит собранная — значит, все эти 4 года на неё все кому не лень садились своими жирными жёпами и ПОПОРТИЛИ её? Или там не такой поток клиентов, чтобы стояние на месте испортило вел?
>>650985 Поток там достаточный, н ос велосипедом врядли что-то случилось. Алсо странно, что ты нашёл модель 14 года в наличии. Это или какой-то всратый размер(ты карлик. или гигант), или полная хуйня.
>>650960 Ну он таки прав, после десятка км все уже в говнине, как ты ее после смазки не протирай, перекатился на сквирт и рад, жаль что водой он смывается очень быстро, но зато чистенько
>>651013 Короткая, но не сухая. Там вообще круглый год частые дожди из-за гор. Я живу в ростовской области, тут тоже короткая зима (снег лежит меньше месяца), но дожди и говна с ноября по апрель.
Могут ли быть проблемы с апгрейдом старых моделей? Могу взять средненищевел 2014 или 2015 года по норм цене (45к), всё оправдываю покупку говна тем, что потом проапгрейжу его. На что смотреть надо? Вилку например я всегда могу сменить, или там какие-нибудь ДЫРОЧКИ есть особенные или ещё что-нибудь подобное? Не стукайте плиз ньюфага
>>651022 Я что-то про конусные вилки слышал, их ведь не получится запихнуть в стандартные рулевые колонки 1-1/8. Или дорогие вилки старого стандарта всё равно есть нормальные и не стоит загоняться по этому поводу?
Это ребят, я тут у вас недавно, заметил такую тенденцию, что в ДС2 велосипедофилство гораздо больше развито, чем ДС, я сам вообще с перефирии, но просто интересно, почему так. пикрандом.
Много лет назад понаехал в европы, теперь имею вид из окна на пике. На улице 10 градусов тепла, каждый день на велосипеде. Вот через 50 минут у меня поезд, до вокзала на снова ехать на веле. Задавайте вопросы.
Cлишком длинная верхняя труба на велосипеде. Ростовка нормальная а ричь ебанутый. По дефолту стоял вынос 110мм, я его разворачивал в обратную сторону, такое себе удовольствие. Руление меняется. Сейчас стоит 45мм, думаю что делать дальше. Что скажите про zero reach stem? Как вел рулиться будет если изначально там было 110? Я не попрыгун ебанат, мне нужно просто стабильно ездить из точки А в точку Б
>>651068 Точняк, хочу узнать как поставить на вел 0 вынос, не попаду ли в какую-то ебанутую точку когда рулить таким велом станет невозможно. В минус делал - рулил кое как, но это ж пиздец был.
>>651080 >Вилка с конусным штоком в раму с прямым стаканом устанавливается с переходником за 5 баксов А не пиздишь? Во-первых не в любой прямой стакан, а только с полуинтегрированной рулевой. Во-вторых не с переходником, а со специальной нижней чашкой рулевой, которая стоит далеко на 5 баксов.
Хочу затарить камеру на алике на свой старый вел, заебала спускать каждые 5 км На покрышке написано 26x1.95, 26 - диаметр, а что за 1.95? На алике (и не только на нем) нет никаких камер с 1.95
>>651095 В установке ничего особенного взял да поставил. А в управлении все поменяется. Обычная блядь логика хули ты с ней не дружишь мудила. Разная длинна выноса по разному ощущается в управлении. А по твоему все одинаково?
>>651106 >как поставить на вел 0 вынос >Также, как и любой другой вынос. >пиздёж,кокок >ок, в чём разница? >В установке ничего особенного взял да поставил.
>>651102 На камерах обычно пишется максимальная и минимальная рекомендуемая ширина покрышек, например 1.5-2.2. Но это фуфел, я спокойно ездил и с 27.5\2.2 камерой на 29\2.25
Кто с CRC заказывал, через какое время у вас списывали деньги с карты полностью? Сколько занимал этап processing? Сколько прошло времени от оплаты товара до отправки? До прибытия в Скотоублюдию? До доставки? Если заказывали комплит байк, его привозили в квартиру курьером или как?
>>651134 > через какое время у вас списывали деньги с карты полностью? Не больше двух дней (не следил, лишь балланс отмечал). Сколько занимал этап processing? Чё-то день-два что ли Сколько прошло времени от оплаты товара до отправки? Максимум было дней пять, я умудрился рядом с родественскими заказывать До доставки? До месяца. Но это когда я заказывал под рождественские
>>651139 Ну так ты доставку за штуку брал... Хотя может это обязательная платная доставка для именно велов, тогда надо уточнить у тех, кто брал именно велы.
>>651143 Чайник изменил политку доставки с месяц назад, теперь при заказх тяжелее по-моему 6кг платня доставка, колеса тоже платно, вместо емса шлет всякой залупой, мой псоледний заказ шел какой-то ноунеэйм фирмой, и 5 дней за каким-то хуем провисел в Испании. Короче пора с концами валить к немцам.
Помните вчера велочехол от чайника обсуждали, так вот, эти пидары его бесплатно не доставляют. А за доставку просят 7к, дороже чем сама эта сумка. Ебать коммерсанты.
>>651158 Зачем такой дорохой чехол нужен? Ты часто таскаешь вел туда-сюда? Мне кажется, что в обычном ателье "МАРИНА" в два раза дешевле сошьют такой же
Короч, у меня диллема, может здесь помогут решить. Имеется: - европка, ни одной горы и горбика на ближайшие 50 км точно, сплошная равнина - типичный городской велосипед с планетаркой, который выдали на работе - до того, как переехал в эту местность, планировал брать неплохой хардтейл для трейлов, которые катал в альпах, теперь с подвесом на равнинной местности я буду выглядеть, как долбоеб Нужно решить, какой вид брать и брать ли вообще. Может фитнес байк, на котором можно не только до офиса доехать, но и вокруг озера по "говнам"?
>>651190 Да они ебнулись, попробуй в техподдержку написать чтоле что они охуели мб поправят цену. А то огромную коробку покрых и то доставляют по норм цене сколько там у них стоит обычная доставка около косаря или как там.
>>651195 Ну чайник иногда реально выкладывает дешевую годноту. Эта сумка очень дешево стоит, если объективно смотреть. Есть еще вариант примазаться в доставку к кому-нибудь, кто будет вел заказывать.
>>651197 Отдельные бренды у них заебись идут. Весь тройли - от защиты до простой одежды дешевле чем на многих сайтах. Это вот, что из недавнего смотрел. Еще хоповские колеса были в том году просто по сладкой цене. >>651198 Про контрафкт хуй знает. Уже более чем на 100к оттуда назаказывали, нигде косяков не было.
Мне с чайника постоянно цепи приходят xt шные просто в пленке. Хотя должны в фирменной коробке. С байка всегда приходят в фирме. Качество одинаково, но без коробки потом хуй продашь. Заказал так ультегру 11 звезд. Пришлось продать новую, скинул 200 рублей, что без фирменной коробки
>>651215 Да эти пидоры постоянно оем продают по цене фул комплекта, так же с вилок всю комплектуху пиздят и продают потом отдельно, ни насоса ни якоря в комплекте вечно нет.
>>651216 Да и в целом на байк дисконте цены на все мои железки ниже, но доставка 29.95 и без бесплатного порога. Так что в моей мухосрани мало кто оттуда групповыми закупками заказывает. Печально. Сделали бы от 100 евро бесплатную доставку цены бы им не было.
А какой смысл разбавлять цепи чайнику? Они Что Так цепи, что в коробке шимано просто цепи, ну только с инструкцией. И еще Была история года 2 назад. Парень заказал съемник звезд кассеты, типа оригинал, качество. А пришла китайская сыромятина, за пару раз все шлицы слмзало на ней.
>>651217 Еще один момент. Порвал не весть какое кольцо алюминиевое на вилке. Думаю а вдруг.. Написал им после заказа на почту (я про байк дискаунтер) типа у вас нет? Я бы купил. А кольцо это нигде не продается, только модулем. Они написали мол в продаже нет но мы посмотрим... Пришла посылка, а там таких 2 кольца лежит, на вид новых.откуда они их сняли хз. Бесплатно. Хотя стоить должно было каждое евро по 5. С запиской Enjoy it! - у меня тогда на душе прямо тепло стало к Гансам. А всякие чайники хуяльники слали нахер меня.
>>651188 Ох кокая няшенька. Это вам на работе выделяют велосипеды или компенсируют? Это какая-то сайкл ту ворк программа? Нам в гермашке хуй за воротник, а не велосипеды, нужно самому покупать. Ну, возврат налогов есть за тревел, но это другая история.
>>651228 > проколов бескамерных шин Лолчто. Даже если и случилось (а это означает, что шина скорее порвана, а не проколота, и ее только в мусорку после такого уже, как и обычную шину), вытряхиваешь герметик, ставишь камеру и едешь дальше.
Выбирал групсет на bike-components. Остановился на 1х11, был вариант взять XT Shimano XT M8000 или SLX. Shimano SLX M7000 Выбрал SLX, так как разницы большой не заметил главное, что shadow есть и там и там , а переплачивать 6к не захотелось. Буду ставить на кк хардтейл, страшных ебеней и дропов он не видит, поэтому посчитал, что SLXа будет за уши - всё правильно сделал?
>>651230 > SLX Берёшь ХТ, берёшь не х11, а 2х10, понимаешь, насколько малюсенькая разница в манетках-переклюке тебя не волнует и смотришь на модников, как на говно.
>>651261 > Слх на 4 звезды не перекидывает например. Должен признать, что на четыре я не пользуюсь, слишком далеко нужно прожимать. А вот натягивать на две звезды вместо поочередного натягивания по одной - это постоянно. Чёрт, я по паре раз так натягиваю. Ну и сброс на три звезды ближе, да. мимо имел опыт с схл10 и хт10 в течение одного сезона, валяется слх11 без нужды
>>651263 А хер его, слх по ощущениям жестче жалось, мб настроена криво была. Хт может скинуть/поднять на 1 звезду практически на стоячем велосипеде без проблем.
>>651267 > Хт может скинуть/поднять на 1 звезду практически на стоячем велосипеде без проблем. Настраивал замёрзший обледенелый переклюк (ладно, сбивал с него лёд). Сбросил на 7 передач манеткой на стоячем, стоило сделать один оборот педалей - цепь сразу переключилась. Какая же годнота. Это вам не аливия с турнем, это даже не слх манетка, которая у меня была. Но естественно не панацея.
>>651253 Я любитель велосипедов. В год проезжаю около 1600-1900 километров. Не то чтобы много, но по меркам среднестатистического велосипедиста-это немалое расстояние. Уж поверь могу делать выводы и чем-то сравнивать.
>>651234 Нахера нужен этот набор когда достаточно просто латку наклеить? Если покрыху пробило и она спустила ты ее все равно в поле скорее всего обратно не накачаешь даже после того как затолкал в дырку эту хрень.
>>651283 Удвою этого, если собираешься менять обвес, то только на диор если был турник, или на хт, если хочешь действительно новый уровень. Слх, подливия - это все какие-то недоделки, их стоит брать только по ооочень большой скидке.
>>651298 Там обода то отличаются только не сквозными дырками под спицы и чутка другими бортами. А накачать это дело мелким походным насосом хрен выйдет.
>>651307 Катать можно. Дальше седло, больше вынос. Вот только зачем покупать то, что тебе не подходит и стоит при этом достаточно дорого? Ещё и сказывается на твоей спине.
>>651307 >Посоны, если купить шоссейник с рамой на пару сантиметров короче, чем это рекомендуется, будет полная анальная жопа, или катать можно? Пару до 10-15 даже не почувствуешь разницы
>>651311 Ну как ездок на хардтейле, который мне впритык - мне норм. Но как начинает болеть спина или колени - сразу вспоминаются коленегрейки (которые у меня появились) и пневмодилда с али (которую я пока не купил. Лучше бы ты примерил, всё норм тебе или нет. Иначе ты будешь бояться катать на нём при первых же болях в спине, которые один хер будут, потому что большинство спит на диванах вместо матрасов в рашке.
>>651318 Спереди у тебя сколько скоростей? Суть в том, чтобы ты поддерживал одно и то же количество оборотов педалей в минуту на любой поверхности за счёт передач. Начинаешь снижать обороты педалей - понижаешь скорость, даже если кажется, что ничего страшного.
>>651320 Окей. Звёздочки считаем слева направо, то есть от рамы наружу. Мелкая спреди - первая. Большая сзади - первая. Итого ты можешь переключать примерно. 1 х 1-5 2 х 3-7 3 х 5-9. Всё остальное может означать перекосы, проблемы со слётом цепи. А вот какие у тебя силы - я не знаю. Поэтому ориентируйся на постоянное число оборотов. Вплоть до того, чтобы начинать движение на перекрёстке с 1 х 3, постепенно повышая. Наберёшься сил - можешь хоть с 3х5 стартовать.
>>651323 А какие выставлять при разных ситуациях? Допустим при поднятии на горку 1х1-5 При спуске 3х7-9 А при обычном режиме 2х3-7. Я правильно понял? Ps: 15 оборотов за 10 секунд считаются нормой ?
>>651325 > А какие выставлять при разных ситуациях? У каждого своё. Зависит от навыков, от усталости, от размера ободов, от всего. > Допустим при поднятии на горку 1х1-5 Я заезжал в свою сраную горку как на 1х3, когда устал, так и на 2х5, когда был в хорошей форме и с битом в ушах. Но да, ты уже понял, что перед горкой желательно понизить передачу, а не во время горки. > При спуске 3х7-9 > А при обычном режиме 2х3-7. > Я правильно понял? Да, примерно правильно понял. > Ps: 15 оборотов за 10 секунд считаются нормой ? Я столько оборотов не держу, у меня ноги забиваются от такого, порядка 10 и выше. Но это мои проблемы. 60-100, нормально будет. Выбери свой комфортный темп, когда запомнишь его, привыкнешь, будешь автоматически сам понижать-повышать.
>>651329 Ах да, последнее, что я должен всё-таки сказать. Пару раз на одном и том же подъёме, который постоянно преодолеваю, я сходил с велосипеда и шел пешком, катя его наверх. Передач было ещё дохрена, можно было выставить вообще малый коэффициент, но по своему состоянию я сделал вывод, что лучше я не буду надрываться, успею в следующий раз. Останавливаться, пить, жрать на веле, всё это - нормально. Мы не спортсмены и не показываем каких-то выдающихся результатов, нам за это не платят. Превозмогать надо, но в разумных пределах. Спуститься с вела отдохнуть, когда себя плохо чувствуешь - ничего зазорного, это твоё здоровье, а не движок машины, который ты можешь починить за деньги. Просто вдруг вобьют тебе какую-нибудь мысль в голову.
пздц, я тупо переключил 2 спереди 5 сзади гоняю все время на этой передаче, другими почти не пользуюсь ну может сзади -1 иногда щелкаю. Как отучится с этой хуйни
Нихуя вы тут демагогию развели, нет что бы посоветовать ему выбросить свое древнее трехзвездное говно и поставить человеческие 1х10 или 2х10, тем более втулка это позволяет
>>651364 Это так кажется, узенькие стальные звезды на тройнике у меня ушатывались в говно за сезон, люминевая НВ звезда уже второй сезон как новая, вот и посчитай
>>651366 Я так обосрался, собирал всю трансмиссию 2х10, а передний переклюк взял от тройника (ХТ). Ничего, работает с манеткой СЛХ. Говорят, передний переклюк на две скорости шире, чем на три, я бы и прикупил, он всего штуку стоит, но пока что нет денег собирать посылку для всего подряд, что мне нужно, а нужно мне много чего.
Подскажите плиз, у меня рост 182 см. Судя по характеристикам рамы на сайте производителя, мне впритык вроде подходит как M (5'8"-5'11"), так и L (6'0"-6'2") рамы (180.3 см и 182.8 cм). Мне норм будет и с той, и с той? Просто несколько скидочных моделей из триала доступно либо в той, либо в той версии, есть один и тот же вел выпуска 2014 года и 2015 года с разницей в 4к но разными размерами. Пох какой брать или лучше брать с меньшей/большей рамой? Я 10 лет на вел не садился (с 14 лет), поэтому в магазе вряд ли смогу определить какая удобней
>>651321 Ебанат, за 30к можно было авалан илит 2017 года взять в деоре в круг, а тут ебучая обсеря. Новый аутлип с похожим обвесом и на 29 колесах 22к стоит.
>>651376 >кроме плоскача ты где ездить будешь До офиса. Вокруг озера по ухоженным тропинкам и по размокшим тропинкам с говнами. Все по плоскачу. >и какие грунты если будут Черноземы первые 30-40см, потом суглинки. Подземные воды начинаются с 50-70см, достаточно копнуть. мимо работаю как раз в этой сфере
>>651379 Ну в плане вела тебе обычного городского вела с планетаркой выше крыши. Для тропинок можно только покрышки сменить на ченить полусликовое или цкашное главное чтоб боковые зацепы были чтоб на грязи не прилечь.
>>651377 Этот мифический 29" аутлип же на самом деле 27.5", он у них на сайте и на сайте триала так указан. Почему он называется найнер, а колёса 27.5?
>>651385 Если ты ее пробил в поле на столько что ее спустило нахер то тебе все равно придется хотя бы часть ее разбортировать чтоб дыру изнутри заклеить соответственно один борт все равно из пазов выскочит и потом все это поставить обратно уже проблематично.
>>651391 В сдувшуюся покрышку это колбасу засунуть будет проблематично да тащит с собой этот набор еще. Короче хер знает по мне это излишняя ебля если уж пытаться то в дырку пока еще не спустило до конца можно хоть фантик запихивать лишь бы ее заткнуть.
>>651384 >Этот мифический 29" аутлип же на самом деле 27.5" Ты ёбнутый, с чего ты взял? На сайте триала только в описании рамы ошибка, в остальных местах(и в реальности) он 29.
>>651377 >за 30к можно было авалан илит 2017 года взять За 36. С такой же вилкой, как на формате, с такими же тормозами. Втулки на аваланче хуже. Да, с деором, но на 8к дороже, ничего супер-выгодного.
>Новый аутлип с похожим обвесом и на 29 колесах 22к стоит. >с похожим обвесом Ты объёбанный штоле? У аутлипа хуже абсолютно весь обвес.
Кто катает с термосом, поясните куда его кладете и какого объема? Я хочу себе поллитровый взять, но он не влезет в подседельную сумку. 0,35 влезет, но это уже маловато наверное? Кружка чая обычная - на один раз пойдет, но если покатушка часа два и больше, то не вариант. Остается только брать рюкзак, туда поллитровик и тягать на себе. Ебалово, блядь.
>>651394 >За 36 32 в декабре, в сезон ясен хуй дороже. >Втулки на аваланче хуже Говно на насыпи что там что там. Были бы слх я бы еще согласился, а так разница околонулевая, еще и центролок. >У аутлипа хуже абсолютно весь обвес Но он и стоит 22к, на фотрмате обвес не стоит 28к. Плюс там стоит механика, что для дешевого вела скорее плюс чем минус. А переключатели та же обсеря, вилка тот же макет.
>>651403 >в декабре Я же говорю >Ещё один ебентяй застрявший в 2015м.
>Говно на насыпи что там что там. Шимано норм, даже самое дешёвое.
>на фотрмате обвес не стоит 28к. Вполне стоит.
>там стоит механика Там стоит безымянное говно, хуже тектры и промакса. А на формате шимано, причём 396, а не самая дешёвая 315.
>переключатели та же обсеря на аутлипе альтус с комборочками(вообще пушка), а на формате новая асера м3000.
>вилка тот же макет. На аутлипе ХСТ без блокировки и с эластомером, на формате ХСР с блокировкой и неразборным гидравлическим демпфером(да, говно, но гораздо лучше чем ХСТ).
Вы не забывайте, как в формате крутят на хую с гарантийным ремонтом.
Я не понимаю, это поцреотически настроенный школьник тут крутится и копротивляется за ашаны вроде стелса, форварда и формата? Раися с колен не встанет если все не купят по обосраному китайскому велосипеду?
>>651409 Ты пытаешься доказать что одно говно лучше другого говна, это бессмысленно. Что то, что это, ты все равно купишь говно, просто одно на 6 к дороже.
Мне тут предстоит нулевое ТО своей новой воздушки, сижу курю мануал вроде все понятно только тут немного не ясно вот в 5 пункте они выкручивают демпфер ключом "звездочкой" а в 7 закручивают его обратно уже обычным и гайка соответственно другая, это как?
>>651413 >не забывайте, как в формате крутят на хую с гарантийным ремонтом. В фэтотреде прочти, как триал прокрутил на хую владельца монгуса с гарантией.
>>651417 Я пытаюсь(и успешно это делаю) доказать, что цена формата в 28к оправдана на сегодняшний день, у велосипедов за 22к навеска хуже.
>>651429 Любой гибрид с 32мм колесами будет тебе норм. Если ты не тренирован то озаботься нормальным выбором передач чтобы не соснуть где-то, рельеф то в Киеве есть.
>>651441 Втулки, при условии их обслуживания и своевременной смены смазки - вполне. Дешёвые картриджные каретки тоже ходят порядка 10 ккм, потом первый люфт появляется и стоит заменить.
Решил летом не порожняком гонять на садово-огородный участок а с пользой, увозить оттуда до 10 кг дынь, огурцов, гороха, для всего этого надо чота приделать к велику. Какие варианты существуют? Ну, кроме ранца.
>>651445 >>651447 Есть же и такие прицепы. Только, конечно, такой хуйнёй заниматься в большом городе только ебанутый будет, с такой ебалой что ли по дорогам ехать? Если только между сёлами какими-нибудь
Ананасы, а петухи в сине-желтом магазине фирменные? Или они их у кого-то на стороне заказывают? Прост купил сегодня, а он по качеству отличается от стокового. Причем, не в лучшую сторону. Какой-то сам по себе корявый. Все настроил, но лучше в следующий раз закажу фрезерованый в другом магазе.
>>651475 Если покупаешь с целью вкатиться в какие-нибудь КК-соревнования, но при этом вообще нихуя не умешь, плюс есть лишние 40к на смену навеса, который ты убьешь по незнанке, то вперед.
Собираю нищевел из подручных материалов. Подскажите для ДС и области нормально будет иметь одну 46 звезду спереди и кассетк 9ск 11*32? Велик аля шоссер на китайской железной раме.
>>651445 Багажник, а сверху приделать ящик типа в которых овощи в магазины привозят, вот, они такие пластиковые, с дырками и ребрами жоскасти, просто если ящик просто с дырками или с сеточкой пластиковой то он много не выдержит. Ну такой простой ящик можно найти на помойке возле супермаркета, я недавно 10 штук упер, и там ещё оставалось но я больше взять не мог. Ах да, такой вот усиленный ящик возможно придётся поискать во всяких посудно-хозяйственных крупных магазинах. И ещё глубокий сразу лучше купить. Ну а к багажнику его закрепить я думаю проблем не возникнет. Базарю годнота, у нас в деревне много кто с такой приблудой ездит.
>>651486 Там и так получается скорость от 17 до 50. Сковороды не будет - переклюк выше 34 не берет. Если переднюю меньше поставить то вниз горочек как катить то?
>>651475 Не слушай этих снобов. У брендовых велов как правило хорошие рамы. А чтобы уложиться в средней ценовой сегмент тем стоит обвес похуже. Постепенно проапгрейдишь под свои задачи и вкусы, а хорошая накатистая рама останется надолго.
Помнится тут водился анон с манитушной воздушкой, если ты тут поделись советом какой масло заливаешь? А то в мануале только вязкость указана и то не для всего а марок то допизды разных.
Бисеки, вот признайтесь, каждый из вас пользуется двумя-тремя скоростями на своих 3х12 срамоиглах. А те, у кого стоит 1х* все равно сразу по несколько звезд проскакивают, чтобы заметно было. Так вот скажите мне, почему не делают системы типа 1х3-5 инб4: старый стелс или наоборот 3х1, чтобы и вес был меньше, и переключать было проще?
>>651516 >признайтесь, каждый из вас пользуется двумя-тремя скоростями Ноуп. Было 3х7, пользовался всем диапазоном. Сейчас 2х9, тоже всё юзаю. Если ты юзаешь 2-3 звезды сзади и 1 спереди, то либо катаешь вокруг клумбы, либо долбаёб с больными коленями.
>>651516 > не делают Делают. Стурми Арчер, Шимано, срам. Прост быдлу подавай ёлки на заднем колесе, да шоб сковорода побольше, вот нормальные городские утилитарные трансмиссии и не на слуху.
>>651520 >>651516 Ну тащемта от местности зависит, в городе я тупо на одной передаче сзади езжу ибо он плоский а быстро топить как ебанутый я не люблю, а вот когда в леса еду там почти полностью всю кассету юзаю ибо оче рельефно.
Так что тут или юзать стоковый вариант или если равнниннопидор то можно собирать подходящий себе диапазон из пары звезд да.
Ты прав в своих сомнениях, так оно и есть, я бы с удовольствием отказался от своих 3х9 в пользу 2х5 и этого было вполне достаточно. Но эти гонки за количеством звезд устраивают производители, это у них прогресс такой и гешефт. Ничего не поделаешь. Оправданием может служить только то, что все мы разные по физухе, при прочих равных, каждый будет юзать передачи по своему, поэтому их и нужно больше, чтобы обеспечить большую универсальность.
А было бы заебись, покупаешь нужный переклюк на 3,5, etc. скоростей, голый фривил и нужный тебе набор звезд. Скручиваешь, ставишь и кайфуешь. Но этого нет.
>>651518 А почему? Я же с чистой совестью могу взять и переключиться с 2х5 на 3х5, например, а потом и вообще на 1х5. Оставить сзади одну звезду по вкусу вместо елки и лапку, а спереди — все три. Профит?
>>651525 > нужный тебе набор звезд Вообще вроде срам пилит полностью разборные кассеты но за много шекелей. А так ну возьми себе на паре пауков кассету да сними лишние звезды.
>>651529 А вот тут очень под вопросом. Задние и работают лучше передних как раз в том числе из-за того, что прыжок между звездами там меньше, то есть меньше длительность переключения, меньше вероятность ошибки и вот это вот все А одну заднюю и три передние я скорее привел как пример того, что это уже, практически, есть. Нужно лишь убрать лишние звезды и сам переклюк сзади, и все готово
>>651525 Не понимаю твоей проблемы. Покупаешь спейсеры, покупаешь звёзды какие хочешь. Выставляешь хай/лоу на переключателе и вот тебе сколько хочешь передач, хоть две, хоть пять, хоть десять.
>>651535 Какую-то хуиту написал. Задний работает всегда лучше переднего, потому что передний перебрасывает натянутый участок цепи, в отличие от заднего.
Ага, а чем цепь натягивать, выбирать лишнюю длину? А задние даже если и проредить, перепад по количеству зубов будет меньше, нежели у передних. Да и переключеет задний лучше по причине другого угла охвата цепью звезды и главное оттого, что работает с холостой ветвью цепи.
>>651422 > втулок два-три года > и каретки среднего МТБ На квадрате - два года, дальше гнётся ось. На холлотехе - два года, дальше говно в подшипниках, проще каретку купить новую за штуку. Если ты думаешь, что нет разницы - подумай ещё раз.
>>650569 Велач, у меня к тебе серьёзный разговор. Я конечно знаю, что на ленинском есть всё, но почему бы самому не сделать парафиновую смазку? Что там надо, парафин и растворитель? Никто не пробовал самостоятельно замутить аналог сквирта?
>>651557 Шлицы на квадрате погнулись - шатун не налазит, меняешь сразу эту сраную каретку. Ну или аккуратно её используй, ёпта, если хочешь, чтобы тебе её надолго хватило. У меня задачи беречь компоненты нет, вкручиваю как умею.
>>651560 > Шлицы на квадрате погнулись Как это возможно вообще, ты окорок трековый что ли? Или просто систему на отъебись поставил. Какую каретку ты так стесал?
>>651505 Ага сначала отдыхать а потом из-за потери скорости я буду потеть уже на подъеме. Лучше давить постоянно чтобы залететь на холм и быстрее проскочить его.
>>651563 Зачем гуглить, если прямо сейчас в треде сидишь ты с таким-то опытом? Мой экспириенс говорит, что раздроченные шлицы на квадрате — это либо плохо затянутый шатун, либо вал из говна.
>>651567 > > Какую каретку ты так стесал? Стоковую >>651565 Кроме раздроча шатунов также и на самой каретке квадрат раздрачивается вплоть до поворота. Смотря что прочнее.
>>651562 > Где покупаю звезды Очевидно, что в магазине.
> Или по 100500 чатлов каждую? Так тебе что надо-то? Эксклюзив ПАДСИБЯ или дешево? Жри масс маркет тогда, если не можешь себе позволить собрать свою трансмиссию.
>>651568 Т.е. ты даже не знаешь, что именно сломалось, так что ли? Я теперь торжественно возвещаешь, что все компоненты данного типа говно. Хотя бы днищенскую шиману бы попробовал.
Почему наличие тормозов от Shimano воспринимается тут в штыки? Какие тормоза для городских и лесопарковых покатушек посоветуют бывалые велачеры? И пиздит ли эта картинка?
>>651572 > Т.е. ты даже не знаешь, что именно сломалось, так что ли? Тебе именно модель нужна? Чтобы ты заявил, что вот с квадратной шиманой такого быть не может, а если может - то это единичный случай, брак и вообще я не так эксплуатировал велосипед? От квадрата поэтому и уходили на окталинки. А теперь и окталинки не нужны.
>>651574 > Почему наличие тормозов от Shimano воспринимается тут в штыки? Масло. > Какие тормоза для городских и лесопарковых покатушек посоветуют бывалые велачеры? И пиздит ли эта картинка? Механика трк спайк.
>>651575 У меня подозрение, что у тебя была какая-нибудь китайская параша, из-за которой ты разочаровался в квадрате вообще. Так что да, ты прав, поэтому и интересуюсь.
Ну ладно, бессмысленный спор, интегрированные валы все равно пиздаче и распространеннее.
Сап, би. Помогите разобраться, запутался. Беру тормоза 180 взамен 160, post mount. Соответственно, нужен адаптер. Post to post передний вижу-нахожу, но вот post to post задний ну ваще нигде нет. Это чьи-то происки или их по факту не существует? Так и покупать 2 фронтовых чтоле?
>>651574 Это новый мем, сначла мерида не катила, потом гт был табуреткой, теперь шимана течет и стынет в -1. До этого диор рекомендовали как лучшее тормоза для любительской езды по сочетанию цен-качество. Оно в принципе так и осталось.
>>651586 > шимана течет и стынет в -1 Масло не нужно, когда есть дот. > До этого диор рекомендовали как лучшее тормоза для любительской езды А потом ВНЕЗАПНО на все новые велы стали ставить гидру и оказалось, что с ней дохера проблем.
>>651589 >Масло не нужно, когда есть дот Дот не нужен когда есть масло >на все новые велы стали ставить гидру и оказалось, что с ней дохера проблем Просто до этого все новички плакали и не могли настроить вибрейки, потом не могли отстроить механику чтоб равномерно изнашивались колодки и диск не шаркал по ним, а сейчас не могут нормально прокачать гидру, чтоб не напустить туда воздуха, после чего он у них начинает стыть на морозе и сопливить. Тормоза на доте будут сопливить точно также, только дот при этом еще может и повредить калипер и раму\вилку рядом с местом протекания.
>>651597 Много, у новичков всегда много жалоб, из-за незнания или клешнерукости. Будут плакать что гидра говно, в то время как бывалые господа будут спокойно кататься и посмеиваться над их истериками и над умозаключениями веломехаников уровня би, которые будут обещать, что как только те купят тормоза на доте у них все проблемы рассосутся сами собой, рекомендую при этом какие-нибудь всратые дешманские авиды, как выше в треде уже было.
>>651600 > А если конкретнее, вот у Мериды биг севен 300, если рассмотреть каретку-систему? > Система - \tFSA Alfa drive > Каретка - FSA TH-7420ST Слушай, вообще не важно. Каретка - дешёвый расходник, особенно на квадрате. Даже на холлоутех дешёвый расходник. Вообще не беспокойся, если она проживёт два года или больше - 400 рублей потратишь на новую (1000 рублей на холлоутех) и забудешь на два года, может больше. > FSA Была такая, модель лень искать. > сколько поживет big seven 300 Достаточно. Первым, что будет умирать - колодки на тормозах, затем кассета системы, если ты не будешь чистить цепь и будешь ездить в грязи. А затем уже втулки, если ты будешь перетягивать эти сраные конуса (сука).
>>651549 А смысл всей этой ебатории, если есть мотюль для цепей для пафосных ребят и маннол для цепей для умножадных? При этом такую смазку не вымывает за 10 минут по влажному, как сквирт.
>>651620 Что выбрать? Каждый 10 км смазывать сквиртом за тонну бабла или раз в 300 км, при смене цепи, смазывать маннолом, лишь иногда в остальное время сухой тряпкой убирая грязь? Даже не знаю...
https://youtu.be/QTls-0HRl4Q?t=350 (5:50) А у нас в Триале так же разрешат покататься перед покупкой, или это только в солнечной чечне так можно? Будучи ньюфагом оче тяжело понять, что именно нужно покупать
Cап велач! Собираю себе тут кантрийник и кое как нашел более или менее норм рамы. Какую лучше выбрать? По цене примерно одинаковые. Cube Reaction HPA SL 29 или Trek-2017 X-Caliber 9 Куб выглядит поприличнее, но чет хз, доверять ли им.
Купил в Декатлоне пикрелейтед. Вообще нужна была смазка для цепи. На ценнике не помню что было написано. Дома почитал контрэтикетку, написано "Лубрикант с защитой поверхности". Это смазка и есть?
>>651644 > звезды так и останутся тонкими и быстро подыхающим Тонкими относительно чего? Нормальные вещи покупай.
Сформулируй поточнее, что ты хочешь от трансмиссии, а то каждый раз, когда я предлагаю тебе решение, ты вертишься и доебываешься до вещи, о которой умолчал ранее. То дорого, то вот теперь изнашивается быстро.
>>651632 У куба рама под ось, да и вообще это их топовая алюрама. А у трека колеса под эксцентрик, проводка почти полностью внешняя, еще и непонятно какой рулевой стакан.
>>651633 Трек у нас в чечне, куб нужно заказывать с байк-дисконта. Я так подумал и думаю заказывать уже куб. Сама рама 167 евро, с доставкой и ебучими налогами выходит порядка 270 евро, мда. >>651653 Да, трек дико всрат. Да и геометрия куба мне больше подходит. Сложилось просто мнение, что трек это один из топ-бренбов, а куб какая-то каталожная хуйня.
>>651262 А скажи, есть смысл менять манетку с SLX на XT? Сзади стоит переклюк XT shadow , а на менетки производитель пожлобился и поставил SLX. Вот думаю, стоит ли сменить?
>>651668 Три тысячи только чтобы ощущения поменялись тратить не стоит. Покупать сразу - да. А так если сломается - меняй, если что-то начинает не устраивать - меняй. Если проблем в эксплуатации нет, то заплатить всю стоимость ХТ, будет не очень рациональным, потом жаба душить будет. У меня слх просто сломался, так что перепробовал всё.
>>651671 Ок, спасибо. А то у меня первый вел за последние дохуя лет после школьника. ТОлько через полгода обнаружил по видеообзору какому-то, что на манетках есть рапидфайр. Правда, не понимаю, на 3 передачи переключить, у меня палец настолько не прожимает, слишком далеко.
Я когда первый раз смазывал велосипедную цепь, использовла графитовую смазку. При том не просто ею самзывал, я старался чтобы вся цепь была в смазке, ещё по вмему диапазону звёзд прошёлся, чтобы и звёзды все были в графитке. Целый тюбик смазки потратил. Ещё удивлялся, что у других велосипедистов цепи на вид сухие, у меня саомго-то огого вон аж отвалюваются комья смазки с цепи. Думал что я прошаренный а остальные просто не разбираются в ТО велосипедов. Надо ли говорить какая потом была грязь, когда через год я решил смыть 200г графитки с трансмиссии? Всё, ВСЁ было в графитке, пришлось даже переключатели перебирать, потому что ролики были нагрухо забиты. Квартира вся была чёрная, ванная чёрная. Слава Б-гу, я недавно продал этот вел за 7,5к.
А если не скушенный в велоебстве анон купит себе вел, у которого в стоке все эти самые топовые навесные XTR-XX, он что вообще ощутит, если до этого только на условном Штерне катался? Не матрасил, но много где побывал
Ко-ко-ко, да в Саранск на сборы новые нюфаки едут, которые колесо на бордюр поднять не умеют! https://twentysix.ru/blog/world_events/131238.html Теперь точно хуй на эти сборы поеду, ещё не хватало перед спортсменами позориться. Лучше рано утром на свой памп приеду мешком поперекатываться, пока никого нет и никто не видит.
Сезонная блядь вкатывается со своими вопросами. Подскажите, веланы, насколько нужны утеплители-наколенники и маска от пыли? И вообще, как правильно одеваться для температур от -2 до 8? регион околоДСье, никогда раньше не выкатывался до 10
>>651754 Я втарился дешёвой термухой (не на зиму, офкорс, но для весны-осени пойдёт) в декатлоне, доволен как слон. В Канте вроде были остатки BBB, судя по их сайту (смотрел пару дней назад).
>>651752 Сам-то много на спортивных сборах ебёшься, лол? Или у тебя внутре неонка атомный реактор и ты после тяжёлого тренировочного дня ещё и квасить/пороться всю ночь можешь?
>>651756 Ты именно термуху брал или штаны\ветровку\вот-это-вот-всё? А то пара слоёв термухи-то у меня имеется, но поверх приходится одевать треники, которые так себе тянутся, и мембрану, которая слишком жаркая.
>>651762 Померить перед покупкой нельзя, а с размерами там страшный бардак. Я хотел купить дешёвую МТБшную джерси, полез в графу с размерной сеткой...достал из шкафа свою футболку с длинным рукавом, померил метром и охуел. Я 180 и та футболка мне слегка великовата, у неё рукав от шеи до конца манжеты 74 см, а у алишной, по уверениям продавца, в размере XS (!) 73,5. При этом по длине самой джерси алишная была бы мне маловата и в размере L (учитывая типа свободный крой). В комментариях же народ писал, мол, L норм садится на 175, но впритык. И пока эта тряпка к тебе не приедет - для своего случая не узнаешь с уверенностью. Как народ ориентируется в этой ебанине - вообще не понимаю.
>>651671 Как там вообще работает это переключение на несколько звезд? Просто одним нажатием на несколько пунктов двигается или как? На дешевой манетке я просто быстро щелкаю раза три крутану педали и цепь перескакивает или на ходу пока кручу и норм а тут в чем отличие и удобство?
>>651742 Купил как-то здоровый тюбик МС1000 для втулок да и мажу им все остальное и резьбы и рулевую, будто там есть разница чем, а для втулок оно збс. Ну а цепь парафиню тож.
>>651747 > от -2 до 8? Катаю так же как и летом практически, у меня шорты длинные и колени отлично закрывают, когда минусец уже напяливаю обычные штаны в которых хожу и норм ниче не мерзнет. На тело главное ветрвок унепродуваемую и флиску какую-нибудь чтоб не морозило сквозь ткань ну и шапку тоже флисовую и сойдет.
>>651767 Надеюсь, ты не все подряд резьбы им мажешь? На некоторые нужно что-нибудь от прикипания (та же графита), а некоторым наоборот, чтобы не раскручивались (синий фиксатор резьбы). У самого есть мс-1000, графитка и синий.
>>651765 >>651775 Пиздец ебаторию придумали, ещё и выставили как инновацию, за одно движение на 4 звёзды цепь перекидывается! Ахуеть. Я одним движением всю кассету переберу на грипшифте. Сириусли, почему шимана игнорирует грипшифт?
>>651771 Будто я знаю на какие что мазать лол, так что мажу на все. От прикипания смазка же тоже помогает не? А фиксатор хз с ним же прикипеть опять же может, проще подтягивать иногда.
Заказал позавчера байк на crc. Платеж в банке до сих пор висит в неподтвержденных. Начинаю нервничать. Захожу в ЛК банка и на crc каждый час в ожидании обновлений.
А сложно будет ньюфагу на 29" кататься? На средненищевеле за 45к особых проблем не будет при перемещении по городу? Иногда хожу на "ПРОБЕЖКИ" минут 15 трусцой могу пробежать, потом как минимум столько же только пешком , етого хватит или у вас тут у всех ноги шириной в дерево?
>>651826 Жидкость в гидролинии густеет и тормоза дурнеют. В зависимости от характеристик масла, дурнеют они при разных температурах. ДОТ начинает пидорасить после -40 где-то (могу напиздеть, но густеет оно при температурах СИЛЬНО ниже комфортной для зимней езды). Большая часть "минералок" начинают козлить уже в -5. Те же LHM( ) или АМГ-10 (если где-то спиздил) ничем ДОТУ не уступают.
>>651835 >ДОТ начинает пидорасить после -40 Лолчто? -40 это нижняя граница при которой дот еще можно использовать. Густеть он начинает при 0, как и любая другая жидкость вообще.
>>651838 Ты из церкви LHM дота? Вся эта херня не предназначена для минусовых температур, вязкость идёт к херам и становится ненадёжной. Ах да, в машинах больше тепловыделение, но и они при минусовых работают хуже.
>>651852 Демпфер в вилке рассчитан на определённую ВИЛОЧНУЮ жидкость с определённой вязкостью. Марка так-то не важна. А ты скорее всего моторку собираешься лить. В ноги так-то вообще насрать, чё лить, там лишь смазать нужно, не более, и чтобы не разъело резинки, так что если у тебя по мануалу обслуживания написано лить в ноги - лей что написано не особо парясь.
>>651856 Никто его не дрочит про болты, тебя тролят вопросом про эти самые болты. Ведь, в конце-концов, они бы ещё месяуц назад с алиэкспресса пришли бы, было бы реальное желание их купить.
Вообще я так понял в каждую ногу заливается масло, потом заливается в демпфер еще особое масло и чутка в воздушную камеру капнуть чтоб резинка смазывалась там сверху.
>>651867 А, ты тот, который гаечных ключей в руках не держал. В демпфер лить 5w, но не моторное 5w30 и т.д., а вилочное 5w. Всё остальное не знаю, лень читать.
Так и еще я так понимаю в штаны то масло заливается уже через низ вилки да? Оно через резинки то не потечет? Или как там порядок действий, вставить ноги в штаны, сразу проволочки эти на резинки обратно натянуть и потом уже заливать масло и дальше уже ноги до конца запихивать и прикручивать?
>>651898 Мда вот будет мне развлекуха на неделе, первый раз так стремно в это все лезть хоть там и просто по сути, пару гаек открутил пару закрутил и все собсно. Но первый раз прям ааа ппц трясет лол.
>>651956 Дешевая стоковая. Из обслуживания - замена колодок, подстройка колодок при износе. Даже тросы на четыре года не менял на ней. Вилка - воздушка рокшокс при -30 не возвращалась. Сантуровская эластометрка уже при -15 дубела и не имела никакого хода, так что скорее всего дело не в масле-воздухе, а в дубеющих грязевиках. Ну рокшоксе они лучше, но всё равно не ходят при таких минусах.
>>651957 Что скажешь за ИЗГИБ РОТОРА? Как модуляция? Напримр если я хочу чуть-чуть притормозить, получается это? Или сразу колесо блокирует? Я без иронии если что.
>>651958 > ИЗГИБ РОТОРА? Неудачно прислонил к тротуару - погнул ротор. Вообще уже похер. Может у меня просто пластилин. Если волнуешься - возьми механику с двумя подвижными колодками, спайк трс что ли, на чайне найдёшь. >>651958 >Напримр если я хочу чуть-чуть притормозить, получается это? Или сразу колесо блокирует? Я без иронии если что. Да, постоянно сбавляю скорость без блокировок на дороге, тротуаре, говне. Из-за старых колодок не могу заблокировать переднее, заднее спокойно блокируется, спасибо льду. Может ощущения будут хуже после гидры, у самого не было ни гидры ни вибряков, так что не знаю, может это я придрочился.
>>651962 Сам собирался, но каждый месяц какие-то более важные траты, так что собственного опыта нет. Ты ведь знаешь, что зачастую продают одни лишь машинки, без тросов-рубашек и ручек? Хотя ручки можно даже в ашане купить или декатлоне. А то многих удивляет, и меня тоже удивило.
>>651963 Да, знаю. Я оикладываю потихоньку на депозит чтобы в сентябре заказать всё, включая шипованные покрышки. Ручки можно конечно в ашане, ещё не решил, может имеет смысл получше взять.
Я такой ахуенный сервис-мен. Решил почистить цепь, купленного мной, прошлой весной, велосипеда. Смотрю, на цепи есть замочек kmc. Погуглил, как его открывать. Пишут,мол,нитку между звеньев протягиваешь и тянешь концы нитки друг к дружке. Нихуя не получилось. Пробовал проволоку вместо нитки. Тонкими пассатижами пробовал... То ли она заела там... А мне еще вилку нужно разбирать чистить, смазывать... Денег на ТО в сервис нести жалко. Я с работы уволился - на гречку пригодятся.
>>651982 Недавно впервые менял цепь на лясике, старую чистил в Уайт-спирите. Так вот, поначалу тоже минут 5 ебался с замком КМС, а потом сообразил плоскогубцами по диагонали замок выжать. И получилось. Давить сильно пришлось, видимо, пока не раздрочено оно вот так. В общем, жми этот замок по диагонали, оно откроется, никуда не денется.
>>651966 >На слове "сантур" закрыл обе ссылки с этим говном. Овепрайс. Are you implaying that можно найти 29" с более качественной вилкой за 40-50к? Я видел только с РокШок 30, но в нищетреде его анон обосрал >>651979 >Да ты охуел, бери мериду. Скорее всего так и сделаю, но меня хернюшка пикрелейтед бесит (такая же ещё на аваланшах есть). Алсо, стоит ли тогда добавить 8к и купить BIG NINE 500? https://www.velostrana.ru/merida/bignine-500/ Здесь вилка маниту, остальные комплектующие вроде на уровне с 300. Вообще, похоже что сейчас именно Мерида предлагает лучшее снаряжение за лучшие деньги :( только вот дизайн по фоткам ну совсем не нравится, мб вживую лучше будет
>>651997 ... хотя сейчас на сайте Мериду поглядел на зелёчечную 3Д версию 500, вроде симпатично. Меня ещё смущают ростовки: 18.5" (170-179), 20" (178-185) У меня рост 181 см, мне значит 20" брать? Слышал, что лучше взять меньшечемнужно, чем большечемнужно. В триале мерид нет, так что сходить и чекнуть не получится алсо бигнайн 500 с 18.5 на 3к дешевле, неделю рыскаю по каталогам и впервые заметил чтобы цена зависела от размера рамы
Читаю про помывку велосипеда и охуеваю с того сколько всякого говна нужно, тряпки, щетки, цепомойки, миллионы моющих средств и т.д., как сделать это с наименьшим пердолингом? Желательно ничего не разбирая, а то боюсь что обратно потом не соберу.
>>652030 Да чего ты такой серьзный, местный мемчик и традиции же. На автаче пару лет назад постоянно тред висел, что кто то запчасти на Феррари ищет, лол. А любой овервоч тред в вг, всегда освещается одними и теми же картинками Мерси. Хз, хули вам все запрещать надо, тем более такую безобидную хуйню - 1,5 поста в каждые 1300 сообщений очередного прикрепленного
>>652039 Катал недавно в пятницу что ли, за карточкой в центр города. Мимо зарулил в парк, где всё заснеженно, покатался по лыжным трассам, вернулся уставший. Вот думаю надо цепь снова прополоскать. Алсо за зиму 4 гнезда для шипов распидорасило, пришлось заклеивать и обслуживать. Самих шипов у меня достаточно.
>>652048 Про характеристики тоже не в курсе. Знаю лишь, что друг продаёт его за 40000, а в магазинах он идет за 60000. И спасибо за совет насчёт седла.
помогите, аноны. Я здесь с ебанутым вопросом. Суть такова - после покатушек больше часа у меня спазмируются шейные мышцы . И следующие 2-3 недели я чувствую себя крайне хуёво. Что делать? Может я сижу как-то неправильно или напрягаюсь. Очень люблю кататься, но в прошлом году из-за этой хуйни выезжал лишь 2 раза и каждый раз этого чувствовал себя очень хуёво
>>652055 Херня. Ты не можешь купить тряпку и губку? Заведи тряпку, губку, ершик для бутылок, пульверизатор и бутылку автошампуня. Автошампунь разводишь водой, заливаешь в пульверизатор, им брызгаешь на вел. За счет давления получается пена, хоть и не слишком обильная, которая замечательно отмывает грязь. Ершиком удобно прочищать в районе переключателей и каретки. Потом все смываешь губкой и чистой водой.
>>652064 Тогда эксперементируй с посадкой, сам уже который год пытаюсь что-то по мелочи изменить. Вкатываюсь с более похожей на вертикальную, летом уже полулежачая. Алсо, у тебя точно подушка удобная? У меня после неудобной позы во сне всё болит хуже, чем после покатушек.
>>652057 Поищи гайды по выставлению посадки. Может седло наклонено вперёд, ты упираешься руками, чтобы не съезжать, из-за этого напрягаются плечи и шея. Может рюкзак неудобный, у меня от такого поясница болела и рука немела
>>651997 БАМП ВОПРОСУ вот лист со сравнением характеристик merida big.nine 300 и big.nine 500 Стоит ли переплачивать 8к за вилку Manitu и "переднюю звёздочку" (чё ето?) Shimano Deore 36-26 teeth. Ещё там кассета Shimano CS-HG500, 10 speed, 11-42 вместо Shimano CS-HG50, 10 speed, 11-36 В остальном снаряжение одинаково (вроде бы). ПЛИЗ ОТВЕТЬТЕ УМОЛЯЮ!!!
>>652075 Цепь снимать, запихнуть в бутылку с широким горлом, залить туда уайт - спирита, потрясти. При необходимости повторить. Смазывать - отдельный холивар, но для начала любым маслом, хоть из веломагазина, хоть веретенкой. Но главное - немного. По капле на каждый ролик, покрутить педали и протереть выступившие излишки, иначе говно налипнет мигом.
>>652076 Мерида будет полегче и скорее всего каретка понадежнее. У форвардов вилка часто имитатор амортизатора, только вес добавляет, а под пиздюком даже не продавливается
Матрас хиар. Анон, при педалировании проскакивает цепь на одной звездочке, на которой чаще всего и катал (хотя на мой нубский взгляд вроде нихуя не сношена она по сравнению с другими). Кассета под замену? Ну и цепь ебануть тоже (ибо все равно убитая реагентами)? Или купить сначала только цепь? Велу полгода, GT аваланч, накат - около косарика-полтора, может чуть больше.
>>652081 > Кассета под замену? Да. > Ну и цепь ебануть тоже Да. А вообще может быть тебе сначала помыть кассету-систему-переключатель-цепь и отодрать от налипшего говна? У меня шимана начала проскакивать - промыл, поставил чистенькую КМС (не новую), нормально работает.
>>652081 Да, кассета под замену. Если кассета разборная, то можешь поискать только нужную звёздочку, но проще купить и кассету и цепь (а лучше три цепи и менять их каждые 300 км примерно)
>>652081 Сука, тажа хуйня но я пока всё еще уверен что проблема в цепи ибо после того как я неудачно распресовал и спресовал её она чутка погнулась и затем на след день порвалась, звено я удалил конечно но проскакивает до сих пор, по ощущениям как будто в барабане собачки не сцепляют и проскакивает там но хз, эта херня возникает при усиленном нажатии на педаль типа с места нужно тронутся когда. Мимо какорам 2017 года. Может там барабаны палёные подсунули в линейку 17 года...
>>651826 ДОТ растворяет в себе влагу, а масло в себе ее не растворяет. Поэтому когда тормоза давно не обслуживали и насосались влаги из воздуха, а это происходит со временем в любом случае, получается, что ДОТ просто ухудшает свои характеристики (вязкость, температура кипения), а вода в тормозах на масле скапливается в одном месте и в мороз замерзает пробкой. Тормоза перестают работать. Если тормоза на масле обслуживать вовремя, то в мороз масло просто будет незначительно густеть и ручка будет на пол шишечки туже ходить. Настолько незначительно туже, что и незаметно. Отсюда вывод - все, кто говорят про мерзнущие шиманы - криворукие пиздунишки. А кто пиздит - тот пидорас.
>>652085 Не выкидывать, а менять по-очереди. 1-2-3-1-2-3 и так далее. Более равномерный износ получается. И цепи лучше из забугорных магазинов закажи, впишись к кому-нибудь в заказ для бесплатной доставки
>>651735 МТБ сборы, не тупи. Это сборы нашей сборной по рейсу иил еще чего. Разные сборы могут и параллельно проходить в одном месте. Ясен хуй, что она не на Яшины сборы приехала.
>>652096 >90% времени гоняю на одной передаче то наверное да на 1 Полюбому звезду стер, не переживай насчет барабана. Меняй цепь и кассету и будет счастье.
>>652114 Иди в триал, повысь ценник до 5к, спокойно выбирай то, что тебе нравится по цвету, формату, вентиляции. Сестре купил за 4700 отличный, тебе такой не подойдёт, да и нет их больше в наличии.
>>652123 dakine, wolfskin, karrimore лично мне нравятся, два из них носил и ношу. Есть, конечно, дешёвые варианты, есть очень хорошие, качество меня более чем устраивает. Хотя фурнитуру пришлось перешивать, пластик не выдержал моих ног и нагрузки, но живут достаточно долго как по мне. Ничего посоветовать именно для тебя я не могу и не хочу - слишком важно, чтобы тебе самому нравилось. >>652123 Надо порыться просто. Можно найти. Самому нравится этот рюкзак, который подарил сестре. Вентиляция спины присутствует, лямки удобные.
>>652101 Ну тут даже мой глаз дивана говорит, что звезда вроде пиздец подточена. А вообще раз у нас одна беда и почти один вел - я запулю на неделе новую цепь, потом кассету и о результате сообщу.
>>652110 Причем пизда была 2к км назад, скорее всего, судя по качеству кмс цепей. Вот она и стерла тебе звезду, особенно Что ездишь на одной. За такой пробег с такой цепью ты должен лично от руки написать письмо благодарности тех. Отделу шимано, что звезда еще вообще зубцы исеет
>>652111 Имею кубик с m445 2011 года. Вешу 130. Катаюсь круглый год. Пробег вела более 30000 км. Нигде ничего не ссало и не проваливалось. Только колодки меняю. Торможу постоянно, так как любитель быстро ездить и по дороге с кучей машин. Еще и тормозные диски не менял и по толщине они ещё в пределах допустимого. Но справедливости ради по говну стараюсь не ездить, но по полям, песку, да и под дождь попадаю. Что я делаю не так?
>>652137 Так и есть. До 1000-1500 рублей точно. Кмс до 1000 имеет смысл брать только на убердешевку, вроде трещетки на 7 звезд. За 250-350 рублей вроде. За 1000 км ей полная пизда, но стоит недорого, так Что Просто выкидываешь. Я так на своём старом стелсе 2005 года делаю. Использую его как подмену, помесить грязь. Для основного вела на 10ск сзади (манетки, переклюки, звезда, - все хт) беру hg54. 752 рубля (все цены по чайнику). Это идеально по цене /качеству. До 75 износа у меня бегает по 2500-4000 км (я хоть и вешу 130, но стараюсь держать правильный каденс с преобладанием скорости и высоких передач. Без песка. Нигде не встречал обоснования, но считаю Что основной износ цепи при средних передачах на передней и задней звезде, ибо, как известно, цепь тянется не от силы, а от изгибов. Большая звезда спереди на 46 зубов и задняя на 13 дают, как мне кажется, минимальное смещение звеньев, и, следовательно, не расшаиывает пины). Так вот, пробовал и сильно дороже цепи типа xt и аналоги спама, кмс, кларкса и иже с ними. Да, они не хуже, но и не сильно лучше по пробегу. Так что hg54 рабочая лошадь, менять каждые 1000-2000 км в три цепи для меня оптимально. Могу еще посоветовать kmc для электровелов. Название не помню. Около 2к руб стоит. Пробег и прочность сильно больше. Около 7к км
>>652149 Я, как промытый двачем и обзорщиками анон, интрсуюсь, будет ли эта цепь лучше цепи того же Кампаньолы на 10 скоростей? Сам сижу жопой на хт, а одной ногой на КМС. И мне чёт кажется, шимана растянулась сильнее того же кмс.
>>652148 Ровно? В десятых долях 0? Или ты и не смотрел? В любом случае, 121 мм это труп, и как я и сказал, скорее всего 75 проц износ был уже 2 к км назад
>>652151 Ну вот смотри. Я у мамки на шее и нищук 30 лвл. Поэтому задротствую по цене на коп/км. Причем люто. Если бы так задротствовал с зараьатыванием денег, сука, купил бы поди уже себе хату. Но не суть. В общем данная цепь у меня прошла 7142 км до 75 % калибра. Hg54 ходит 2500-3500 км. Другие не привожу, потому что они либо не стоили своих денег, либо совсем мало бегали. Эти две цепи у меня эталон. Суть в чем. Если денег не очень сейчас, то беру 1-2 шимы. Получаем где-то 5000-7000 км пробега. Если есть деньги, беру электроцепь. Кстати, летом брал ее за 1500. Цена поднялась чего-то, отзывов нет. Возможно цепь новая модель, летом было промо. Пока у меня такая одна. Пробег написал. 7100 км. Ну там еще до 75 калибра, думаю, километров 600-700. Получается, либо 2 шимы, либо одна электро (летом цены были одинаковые, сейчас электро на 600 рублей дороже). У меня нет замков, все никак руки не дойдут купить, с али за 50 рублей три раза заказывал, ниразу не пришли. Да и по отзывам там лютое дерьмо качество. А платить 400 рублей на чайнике или оффлайне жалко. Так что предпочтительнее 1 хорошая электроцепь. С другой стороны, а если порвется? Тогда лучше 2 иметь.
>>652153 Сотые доли не нужны. Более того, вредны. Ибо на дешевых кииаях все равно неправильно кажут, а чтобы точно мерять сотые нужны микрометры. Я тебя про десятые спросил, которые механика показывает
>>652156 > С другой стороны, а если порвется? Тогда лучше 2 иметь. Когда у меня было 8ск, на такой случай у меня были старые цепи. У меня тут просто фикс, когда надо сменить цепь, чтобы не менять кассету, но при этом ещё и цепи износить до хорошего уровня? Придётся всё же мерить штангенциркулем.
>>652158 У тебя фикс всмысле идея фикс или фикс вел? Из текста понял Что идея. Ну вообще лучше в 3-5 цепей. Но, повторюсь, у меня нет замка, а лишний раз пины расшатыввть не хочется. Поэтому метода такая у меня. 1.Ставлю новую кассету 2. Первую цепь меняю на 120.3 мм 3. Каждая следующая цепь меняется предыдущая мм 0.1 мм 4. Через 3-5 цепей опять ставлю 1 цепь, вторую и и далее. Получается на цепь у меня от 2000-3500 км. Если 5 цепей то пробег где-то 10к км. На втором круге еще цепи побегают все вместе тысяч 5. Ну а третий круг уже добить кассету. И если хочется звезду системы. Но это уже будет пробег 20 тысяч... У многих вел столько и не проходит. Мне кажется моя система оптимальная. В том плане, что не надо снимать каждых 5-7 поездок цепь на новую, Да ещё и без замка. Но при этом максимально выживает ресурса
>>652164 > У тебя фикс всмысле идея фикс или фикс вел? Да, идея фикс. Замки уже были прикуплены, да ещё с собой два запасных таскаю, потому что перестраховщик. > 3. Каждая следующая цепь меняется предыдущая мм 0.1 мм Хм, всё-таки у тебя все готовы. А то у меня одна на веле, другая сухая, Третья в банке и по кругу, выяснить, какая короче так не выйдет. Спасибо за описание методики, буду сам свою теперь допиливать.
>>652164 Но я и шарики и в конуса в аливио втулках вместе со смазкой пасту ГОИ клал, коверны заполировать. Результат такой, что два мастера знакомых удивлялись, типа что за херня. Втулка аливио а крутиться как будто какие-то гидроподшипники. И чашки помню менял во втулках. Мелочь, а приятно. В целом, странно, у многих более дорогих великов что-то скрипит, люфтит... У меня едет волшебно. Все дело в отношении к железу. Я все-таки предпочитаю его не ломать дропами, а именно изнашивать километрами.
>>652077 Стоит, на 500 уже полноценная вилка, замена макета на нормальную вилку у бигнайн 300 выйдет куда дороже 8к. Ну бонусом еще и более современная и легкая система.
>>652165 А в чем проблема? Снимаешь. Ставишь другую. Эту чистишь, меряешь. Записываешь. Смазываешь. Кладешь в пакет бумажку. На ней номер цепи. Когда ставил, когда снял (дата). Пробег на одометре вела когда ставил, когда снял. Сколько проехал на цепи. На саму цепь наношу штрихи белым лаком. Количество штрихов по номеру цепи. Возле ключевого пина делаю засечки по тверскую же принципу. Цепь в пакет и на балкон. Все.
>>652170 > А в чем проблема? В моём принципе конвеера. Одна на веле, одна сухая, одна в банке. У тебя же принцип более рациональный, одна на веле, две других сухие, и вешается самая короткая из них. Ну и > На саму цепь наношу штрихи белым лаком. Подобные вещи у меня не приживутся. К тому же > одометре Специально не ставлю велокомп, чтобы это не превращалось в ещё одно дрочево на цифры. В общем попытаюсь синтезировать из своих заморочек и твоего опыта что-то своё, достаточно ленивое для меня.
>>652173 Нет. Ты не понял. Покупаю 5 цепей. Можно хоть по одной, но лучше по 2, чтобы не оказаться, когда нет цепи менять. Все 5 цепей идут друг за другом по износу. 1- 120.3 Мм, 2- 120.4. 3-120.5 и так далее. После пятой цени идет опять 1.2.3... Если вдруг что-то рвется фатально. Просто раньше времени ставишь новую, если новой нет, предыдущую (потом снимаешь, но с поправками износа). Зачем тебе твой конвейер? Я цепь новую ставлю, хоть месяц можно ебаться со старой, мыть, стирать, смазывать
>>652176 > Все 5 цепей идут друг за другом по износу. Чего у меня не происходит. > Зачем тебе твой конвейер? Чтобы думать и делать меньше нужно было, упрощение обслуживания, запихнул и забыл.
>>652177 Так в чем проблема, например, раз в 2 недели или месяц (все от стиля и километрожа индивидуального) померять? И как будет получаться заданный износ, цепь снимать и ставить новую?
>>652176 Еще этот метод хорош тем, что, в отличии от метода смены цепей каждые 500 км, реально учитывает их износ. Ведь 500 могут ох как различаться для цепи. Да и сами цепи могут быть разные. И тянутся по разному. А в моём способе мы именно сортируем цепи так, чтобы шаг был нарастающим и звездочки изнашивались постепенно и медленно
>>652179 Проблема только в том, чтобы завести такую привычку. Как вариант, действительно увеличить мой конвеер с трёх до 4-5 цепей, тогда 2-3 цепи уже можно мерить между собой и ставить самую короткую, а конвеер толком не изменится. Не люблю менять то, что хорошо работает.
>>652187 Велачую, оспреи очень крутые. Сделаны так, что по-настоящему приятно держать в руках и носить на себе. Но я хотел побольше, а на большой оспрей денег уже не хватило, езжу с каркасным келлисом.
>>652190 Я пока не щупал жду, кода придет заказ. Понравилось, что компактный и есть гидратор. Не люблю с собой кучу хлама возить, все, что нужно в первую очередь помещается в подседельную сумочку, а на длинную тренировку/покатушку как раз можно взять вилочный насос, камеру, телефон/деньги и немного еды. Плюс, фляга на раме во время поездки по грязи вся в говне и пить неудобно, а гидратор - это круто.
>>652186 Да. Когда писал выше, тоже хотел написать, но забил. Но Что плохого в ржавчине поверхностной на цепи? Неужели Ты готовпереплатить 1/3 цены только за покрытие антикорром?
>>652145 Я твой высер, конечно, не читал, но кмц заебись цепи, лучше шиманопараши. Я уже лет пять покупаю только х10.93. Срам ещё норм, 1051 и 1071. А шиманохуйни было две на комплитах, обе порвал.
>>652156 На чайниках и прочих эти замки по баксу примерно стоят епт. Ну и норм цепи почти все щас уже с замками сразу идут так что у меня этих замочков гора уже скопилась.
Чет решил полистать каталог глянуть сколько вообще стоит щас нойнер на xt 1x11 и с воздушкой и как-то пиздец за 80-90к везде slx впендюрен, xt где-то от 100к только начинают ставить.
>>652224 Ты смотришь весной в начало сезона модели этого года. Осенью та же алюминиевая меридка с хт и мантикой стоила 60к. На забугоных сайтах можно еще и дешевле че урвать
Напомните текущую платину за ~30к для леса и города в соотношении примерно 40/60, лучше табуретки-оловянча за 1.5 года так ничего и не выпустили? На грузоподъемность похуй, я дрыщ.
>>652235 >30к > оловянч Чет посмотрел сейчас его цену и проиграл. В прошлом году точно стоил в районе 27к, а сейчас уже 36.5к. Тогда для текущих цен правильнее будет указать бюджет в ~50к, к окончанию сезона как раз подешевеют раза в 2.
>tfw на совершенно новом лясике решил снять заднее колесо, чтобы узнать как откручивается maxle и поставил на перьях коцки звездами и тормозным диском, при установке обратно
>>652238 Разве карбон? А где там люминь тогда в серия? >>652232 Ну хз я мониторил как-то цены и в сравнении с сезоном она максимум на 3-5к падала, а модели прошлого года вообще как стоили так и стоят спустя что год что два если есть в каталоге.
https://trial-sport.ru/compare.php?diff=1&compare []=1238344&compare[]=1319457 Перешли с оптимальных трех передних звезд на узкоспециализированные 2, поменяли покрышки на вроде как более плохие. Да, кому-то не похуй на стоковые покрышки. Еще судя по сайту убрали несколько технологий, но тут скорее всего просто триал проебался. Можно ли считать это даунгрейдом?
>>652259 Вилку еще воздушку впихнули. Хоть какую-то. Ну а так перекат с 2 на 3 относительно незаметный там и в системе звезды другие. Разве что для мамкиных коленеломов мало будет.
>>652269 Если умеешь спицевать - заменяй по мере износа, смысла их просто так менять - нет. У меня стоковое переднее прожило 4 года, а заднее сдохло в первый год из-за ямы на дороге. Не умеешь спицевать - покупай в сборе сразу колесо.
>>652269 Вообще стоит ибо обода и покрыхи это самый большой прирост к накату/скорости какой ты можешь выжать. Ну а заспицевать можно в мастерскую отдать.
Коты, рейтаните байк. В общем был у меня Стингер Graphite D 29, неплохой нищебайк на алюминиевой раме, взял в прошлом году на самом пике сезона за 15. байк был неплохим, нормально сварен, не тяжёлый, имел неплохой лук, но передняя вилка была таким лютым говном, что дальние путешествия на нём превращались в муку. Думал в этом году немного вложиться, поставить туда вилкау рублей за 15-20 и переключатель задний приличный резину, но чёт подмайнил немного, и решил сразу попробовать двуподвес. В общем вчера гонял за 400км за ним в другой город, лол https://trial-sport.ru/goods/51516/973870.html
Рама на двухподвесах за 50к вообще не рейтятся. Они все, априори, говно. У мангуса хотя бы была норм вилка, у ямисов вообще макеты. Роксы не особо умеют в нищесегмент. Либо брать рекон, либо сосать. Даже сантуры до него лучше. Зачем тебе двухподвес, ты собираешься гонять что-то около экстремальное? О каких длинных поездках на нем ты собираешься мечтать. На него ж багажник нельзя поставить, а если и можно - то такое крепление будет стоить как целый вел. Ну а в целом, за 50к конечно норм вариант.
>>652302 Мне надо для комфорта, у меня спина больная. Лес, пересечёнка, асфальт в круг. нагрузок, даже тех на которые рассчитана эта рама - я ему не дам, потому надеюсь проживёт долго. Долгая поездка на велосипеде - для меня и 100км, а так пару багажников и сюда можно навесить.
Олсо, поясните за цену. Изначальная цена на сайте указана 145к. На сайте производителя - рекомендованая цена 2100 баксов. Так схуяли это нищесегмент?
Тогда мб так и стоило, сейчас: Вилка - 10к, группсет - 10к, тормоза -5к, колеса хуй знает, ну думаю тоже не дорого. Прибавь это еще к раме со старой геометрией и получишь свой велосипед.
>>652301 Как задел под апдейт неплохо, рамца неплохая, как и задний аморт, вилка хорошая, но начальная, сильно дропать и изображать мамкиного даунхилера я бы не стал, тормоза пойдут для любительского кк и покатух по лесам, захочется поэкстрималить нужно будет брать что-то лучше. Ну и ноунэйм колеса с 19 внутренней шириной обода в 2к18. Но за свою цену шикарно.
>>652311 Вилку, возможно, заменю в следующем году на что-то топове, если та что есть как-то меня не устрит. Но мне кажется, что она должна меня устроить, и что она просто блять в разищи лучше той параши что была на стингере. я не очень требователен в целом, лол. В общем то покататься пока возможности небыло - у нас ещё снег тольком не растаял, а тут даже крыльев нет (что, кстати, бесит). Думаю пока ляс дома перебрать вилку, посмотреть что бы заправочные объемы были соблюдены, паралоновые кольца пропитаны, и чтоб стружки внутри небыло.
>>652310 Тебе сказали, что для 60к норм. Но он от этого не перестанет быть нищехуйней. Это как купить приору - вроде норм за свои деньги, но машиной она считается с натяжкой.
>>652310 >Есть ли варрианты двуподвесов лучше в пределах 60к? Мангусь Эксперт или Мангусь Сальво. Сам хотел взять последний, но понял, что современный хардтейл мне больше подойдёт. Зачем сейчас-то спрашивать? Тебе же пару раз сказали, что сойдёт вел. но мангусь был бы лучше, задний амортизатор там качественнее
>>652318 Я писал выше, что выбирал между этим и мангусо-экспертом 2015, у последнего навес гораздо лучше, спору нет, а у моего рама по-идее надёжнее, и на промах. Выбор пал в пользу более надёжной рамы, т.к. её всегда можно обвесить, да и втулки постоянно смазывать неохота. Плюс вышло так, что джамис был в соседнем городе, и я смог его пощупать, подобрать раму по размеру, а мангус пришлось бы со свистобзделками заказывать, и возможно проебаться с размерностью рамы.
>задний амортизатор там качественнее Олсо, почему этот хфьжн о2 стоит 7к, хотя у него блока даже есть, а мой монарх стоит 15к??
>Зачем сейчас-то спрашивать? Да просто попиздеть. Вечер, делать нехуй.
олсо, началась моя эпопея с покупкой двуподвеса как раз с того, что на местной авитке появился монгус сальвокомп за вкусный прайс в 33к. Даже договорился с человеком, собирался ехать забирать, как он внезапно встал на лыжи, типа жена решила себе оставить. В итоге решил брать новый Коранвокамп за 44, потом решил немного доплатить до эксперта за 55, лол, а потом и до дакара.
>>652321 Я тоже случайно обратил внимание на то, что Сальво комп за 44 имеет хороший аморт нормальное снаряжение (в факе ведь написано, что ДВУХПОДВЕСЫ ДО 1500 ЭТО ПОЛНАЯ ПАРАША ПИЗДОС...), но потом посмотрел обзорчики на youtube, почитал ревью и решил взять merida big.nine 500 этого года. С больной спиной наверное реально подвес лучше (хотя я бы побоялся кататься — вдруг после катаний вообще полный пиздец наступит) , но я чёт подумал как буду в горку еле-еле тащиться на своём мангусе и по прямой разгоняться со скоростью черепахи — и передумал. Прыгать с метровой высоты я не собирался всё равно, а скатиться по ступенькам или на поребрик прыгнуть и с хардтейла можно (ведь можно?)
>>652331 ну у меня не всё так плохо со спиной, остеохондроз, лол, и в прошлом году летом после катания только лучше становилось.
> но я чёт подумал как буду в горку еле-еле тащиться на своём мангусе и по прямой разгоняться со скоростью черепахи — и передумал В общем я в волгограде его брал, поехал потом кататься на мамаев курган, и ахуел от того, насколько просто я на нём заехал в гору. Тоесть на стингере я бы там сразу сдулся нахуй, т.к. полезное усилие уходит на изгиб вилки, расшатаных подшипников, трение. А на этом в гору оказалось ехать одно удовольствие. В волгограде, кстати, уже сухо практчески. Как у нас всё растает - опробую на нормальных подъемах.
>>652332 Блин, вот внешнему виду я если честно расстроился. Во-первых на фото он белый, а по факту отстойный металик. Во-вторых покрашен в целом стрёмно, и качество изготовления местами хромает - например одно из отверстий под держалку бутылки засверлено криво, и я ахуел туда болт вкручивать. И ещё тут косынка-усилитель, между основной перекладиной и трубой подседела, так вот этой косынке нету на фото в магазине - а я хотел треугольник, более-менее классический. Впрочем, и Mongoose Salvo Expert 29 я тоже посмотрел и пощупал, правда 2014 года. Мне он тоже нравился на фото, а в жизни оказался не так пропорционален внешне. В общем на внешний вид пришлось закрыть глаза...
>>652337 Мне нравится коргда рама в заводских наклеечках и надписях, и было бы крайне лень заказывать и клеить их, лол. Так то да, когда обдерётся - отвезу порошком в какой-нибудь салатово-зелёный или кислотнокрасный залью. А пока эта краска свежа - придётся терпеть
>>652341 Да зачем по трафарету, наклейки-сводилки можно заказать любые в любом рекламном агенстве. Любого цвета. Но бля свежую краску портить и тратить ещё на это своё время - сразу ну нахуй.
>>652352 >>652301 Вы ебанулись наглухо. Единственный нормальный подвес для казуального КК - это спеш эпик (тот, который ещё фср, чтобы хоть как-то уложиться в ограниченный бюджет) с барахолки. Всё остальное либо спарки шуртеры за бешеные тыщи и обвалянные в бриллиантах, либо как у вас - за эти деньги лучше хороший хардтейл, причём лучше во всём. Нет, тут ещё в покатушко-треде мелькала интересная личность с титусом икс (который он использует как туренк, кек), но это вообще хз как надо было упороться, чтобы до такого додуматься.
>>652373 Имхо, лучшее, что есть у мериды в плане покраски бюджетных хардтейлов - это их пятьдесят оттенков чёрного. Ебучая зелень с твоего пика просто-таки рывком возвращает мне середину нулёвых с тоннами маскирующегося под мериду ашаноговна.
>>652380 Фу, блядь! Ну вот как можно по тёплому золотисто-зелёному пускать надпись таким кислотно-люминесцентным? Невероятная безвкусица, даром что цвет самой рамы очень хорош, но вот за эти буковки руки оторвать мало.
И кстати, а в чём прикол приваривать к подседельной трубе верхние перья ниже, чем верхнюю трубу переднего треугольника? Я допускаю, что на самом деле рама окнорм, но подсознательно вид этого биг.трейл у меня однозначно ассоциируется со всякими нескучными поделиями вроде обосранного СТИЛЯ.
>>652377 Я тоже хотел нейтральный цвет, но 300 не хочу брать, а на пикрелейтед 700 нет 80к рублей. Посмотрел видео с зелёным найнером мириды и мне показалось, что норм, и ещё типа БЕЗОПАСНО, на дороге лучше видно. >>652380 Это твой? Брат жив? Выглядит сочно, поскорей бы мой приехал
>>652385 >типа БЕЗОПАСНО, на дороге лучше видно Поверхность рамы, видимая рандомному автоёбу, пренебрежимо мала по сравнению с площадью твоей тушки, одетой в защитный жилет, и рюкзака, завернутого в яркий светоотражающий чехол.
На самом деле не обращай внимания, главное, чтобы тебе было норм. Условно говоря, если бы мне достался волшебным образом крутой кукуруз, но, о ужас, голубой, и, какой кошмар, с розовыми буковками...да я бы хуй положил на расцветку, очевидно же. Велик должен хорошо ехать, а перекрасить можно, если вдруг деньги лишние заведутся. Просто ЭТО НЕ ГЛАВНОЕ.
>>652400 Какой долгий чел оче нудно слушать его. Я все в посадкой тоже ебусь и с устающей шеей, вот в лесах ездить нормально там постоянно всем телом вертишься головой крутишь туда сюда ниче не успевает устать, а как по шоссе топить приходится то шея быстро устает т.к. сидишь неподвижно смотришь перед собой только шея ппц устает. Но при этом хочется сильнее растянуться, но тогда голову еще сильнее и не удобнее задирать чтоб вперед смотреть.
Я правильно понимаю что мне сначала нужно выкрутить эту хрень шестигранником а потом уже выжимать шатун выжимкой? А то это говно вообще не крутится ни туда ни сюда.
>>652415 150 - нету( а кататься - хочется. смогу докинуть чуток позже, может есть какая модель которую за основу взять а потом в ней что-то заменить на получше?
>>652423 Ну все-таки получше же будет видимость, особенно если ночью ехать. Я просто хочу вел взять, в черном цвете красивее выглядит, да и дешевле на 2к, а оранжевый уродский, но зато лучше видно будет
Не нашёл ветки по магазинам. Кто-нибудь заказывал вел с veloreal.ru? Хочу в ПЕРИФЕРИЮ купить лясик, а там только предоплата. В маркете полно отзывов, совсем мало отрицательных, но всё же...
>>652454 А в чем по твоему приимущетво у ребы перед маниту марвэл? В 100г веса или в том, что она менее плюшевая и чтобы легче страгивалась нужно лить в нее непонятно что?
>>652475 Ага, выиграли покупку ремкомплекта и счет не из самого худшего сервиса. Сколько было историй с продажей рокшоксов с не тем демпфером, сдувающихся, текущих - как по мне риск брать б/у не очень то оправдан, в равнении с покупкой примерно того же класса новой вилочки с али. Ну в крайнем случае 2к и с чайника, чтобы уж наверняка.
>>652526 У меня такой валяется вроде норм. Это в каком аду ты живешь что с тебя дерут за каждую посылку? Тогда меряй свои спицы штангенциркулем и ищи под них крутилку че.
>>652529 да яб и не спрашивал здесь, еслиб в объяве был обвес... не понятный какойт вел, дешево. модель мб и не 2015 года, видимо продаван купил в 2015
>>652497 Извини братишка, но эта рассцветка выглядит так, какбудто вел полит серебрянкой из балона. Да и тема металлика уже настолько заезженна, что тошнит
>>652535 Ну, вообще да, с 20 евро, кажется, налог, но я проверять не хочу, если честно. особенно после того, как узнал, что они включают в стоимость товара цену доставки >>652538 >Байкшоп Это сложно. Проще с Амазона с доставкой до двери за 2 дня.
>>652543 С 22х. Я за тебя уже все проверил, т.к. знатный китаедебил.
На деле китайцы декларируют на посылках ерунду типа 5 долларов независимо от стоимости и на таможне, полагаю, просто не хотят ебаться с мелочью и пропускают так. Исключение составляют товары из антидемпингового списка, где ты должен растаможить итем, предъявив выписку с карты и заполнив анкету.
>>652524 >>652515 Там выгоднее просто получается на 5к (10%), чем в других магазинах с наложкой. И фотки коробки с велом предлагают выслать перед оплатой. Если они меня опрокинут, я смогу в полицию обратиться с записью разговора менеджеров и перепиской из вк, ведь адрес конторы указан и там в спб реально розничный магаз с велами, или это всё из раздела фантастики и у нас только на бутылку посадить могут?
>>652576 https://youtu.be/sfvzmNfJaOA Про пленку это к нему. Я такую дичь творить не собираюсь. Наоборот все лишнее поснимал с вела. Так спрашиваю толковая ли штука.
Я тут полгода назад спрашивал про сколы как раз спрашивал, про то как с ними быть. Закрасил и заполировал. Были на раме до металла. Они раздражали. Основной цвет рамы черный. Краску купил в магазине авто краски. На розлив продавалась. Набрали в баночку 100 грамм. Будете смеяться как полировал. Для полировки у шкурки (даже на 1000 - большая зернистость. Поэтому достал свой японский точильный камень для ножей. У него зернистость 3000 и ровная плоскость. Отлично подошел.
>>652590 >были прецеденты когда ловили на ворованных байках? Ну если документы вместе с велом не предоставят, то сам-то как думаешь? 90% байков от евробарыг ворованные эту цифру я достал только что из своей жопы, но думаю, что она довольна близка к правде
>>652594 Нижний Новгород. Меня стопали, спросили документы, документы на вел, показать отметку на раме. Ничего не было, сказал, что учусь здесь, не прописан здесь, номер и имя-фамилию они отослали. Не я, ни вел мой в розыске не был, уехали дальше. Спросили, что я вообще делаю в том районе - сраное ничто посреди города.
>>652597 > Спросили, что я вообще делаю в том районе - сраное ничто посреди города. Я тут прикинул что на веле охуенно удобно закладки развозить по городу например. И прятать незаметно типа с велом ковыряешься в этом месте.
>>652601 У меня машина в металлике с 97 года, тогда ещё это небыло мейнстримом и смотрелось шикарно. А когда автотаз весь рынок залил своей снежной королевой и мокрыми асфальтом - с серебрянного металлика теперь тошнит. Зашквареный цвет
>>652608 >асфальт цеплять и всякие корни камни При таком раскладе, этот кусок китаеговна отлетит от первого контакта. Раньше тоже заморачивался по каждой царапинке, но когда начал катать, а не пыль сдувать, то стало как то похуй
Кстати, по поводу езды за пивасом и хлебушком. Вот без шуток, в чём возить пару килограмм хрючева из магаза? У меня в городе есть магазинчики пикрелейтед, там хороший творог и молоко. Самый близкий километрах в 3 от меня, специально туда ходить лень, на машине неудобно. Я вот жду, пока мой вел приедет, и думаю "заебись, вот туда можно будет ездить на веле" лол , только не с пакетом в зубах же ехать обратно? Корзинку, конечно, можно повесить, но она слишком потешно выглядит, ну и всё хрючево разлетится в разные стороны в случае падения. Какую-нибудь сумку большую на передний руль надо взять?
У меня на веле сзади - сверху и снизу, в районе перьев, рядом с местом перехода в подседельную трубу есть распорки, которые идут от одной стороны пера к другой. Я так понимаю, что эти штуки призваны увеличить жесткость конструкции. Так вот. В этих трубчатых распорках, в каждой есть ничем не закрытое сквозное отверстие посередине. Это по ходу для крепления багажника или щитков. Я раньше не заморачивался, но сейчас задумался, что туда может лететь песок и вода. Прямо внутрь рамы. В общем, как их заделать, и стоит ли вообще? Там по бокам на самих перьях торчат металлические болты-заглушки. Тоже по ходу для багажника или щитков. Не понятно только, почему на поперечинах нету таких болтов-заглушек. Туда же вода и песок летит. Ужас.
>>652657 > В общем, как их заделать, и стоит ли вообще? Вкрути туда подходящие болты. Я так сделал, мне похер. Будет багажник - повешу на эти болты Алсо в раме куча отверстий для слива воды и вытряхивания попавшего туда песка, всё норм (ЕСЛИ У ТЕБЯ АЛЮМИНЬ).
>>652658 Ты понимаешь, что рама может гнить изнутри из-за попадания влаги? И что не весь мусор может так просто вылететь через дырку в каретке. У меня нет никаких отверстий в каретке. Есть в перемычке возле каретки, про которую я уже писал выше.
>>652659 >Вкрути туда подходящие болты. Это понятно, что можно вкрутить болты. Но какого хуя я должен искать какие-то блядские болты нахуй? Схуя ли с завода нету никаких болтов? Не пойму, это у всех такая хуйня или только у меня?
>>652664 Я не тот анон но да, их дохуя, а так же всяких ям и колдобин, не считая того что руль постоянно норовит повернуть в другую сторону где пакет висит, а так же пакет в колесо затягивает или просто трётся об него, да дохуя минусов, я еще с пиздючества ненавижу на руле пакеты возить пздц
>>652667 Лол а я как-то привык и нормально, наматываю его еще на руль чтоб низко не болтался да еду, к увеличенному весу с одной стороны тоже придрачиваюсь.
>>652666 Прямо с ним буду заходить. Это же магазин ОТ КОЛХОЗА, там и внутри всё колхозное, будто из 80-х: куча места, небольшая очередь из пенсионеров, всё хрючево с продавщицей за прилавком. Чёто типа пикрелейтед. >>652644 В сосничестве как-то поехал на велике за посылкой на почту, еле еле довёз пакет на руле, очень мешался. Попробую так, а то рюкзак неудобно специально для этого брать я думал заезжать в етот магаз после покатушек по городу, только ради хрючева как-то жалко времени ехать
А переклюк да должен, лучше залезь на сайт шиманы у них там есть спецификации на весь свой обвес там в том числе написано и про кассеты на сколько влезает.
>>652331 >>652672 >Тонкая естественная оксидная пленка, которая прочно «сцеплена» с основным металлом, обеспечивает многим алюминиевым сплавам значительное сопротивление коррозии во многих атмосферных и химических средах. Особенно отличаются в этом сплавы серий 1ххх, 3ххх, 5ххх и 6ххх.
>>652605 >Есть серебренные шатуны (да и вообще вся трансмиссия) шимано, ноги вилки серебрнные Ну есть и хули с того? В меридовской компоновке всё перечисленное черного цвета, выглядит органично. На фоне кококо спартивных разрисованных ашанов и именитых моделей выглядит скромно и со вкусом. >>652606 >этот манямир автоблядка
Нюфаня репортинг ин. Вам всем, конечно же, очень интересно нет поэтому поделюсь своей бугуртенечкой и отчасти чувством глубокого удовлетворения. Добыл я, стало быть, себе для комьютинга дешёвые колёсики (снятые с какого-то мтб стоковые; весят довольно конски, ширина не знаю, но точно уже моих 23мм) и швабру marathon almotion. Almotion - потому что очень хотелось бескамерку. Правда, уже расплатившись и вернувшись домой, я внезапно осознал, что купил evolution-версию, а она формально без пометки TLE. Ну да ладно, обода с полкой, лента проклеена, где наша не пропадала, подумал я, ща мы её. В общем, за три часа танцев с бубном я успел попробовать: 1. Ножной автомобильный насос с большой ёмкостью (не встроенным ресивером, а именно большим рабочим объёмом, мои полноценно бескамерные максисы-хуяксисы сели с десятка быстрых качков вообще без проблем; со шваброй же толку от него оказалось примерно ноль). 2. Электрический компрессор напрямую в колесо. 3. Электрический компрессор через ресивер из лидского кваса (удалось наколотить почти шесть атмосфер, но садиться покрыха всё равно отказывалась). 4. Губка с мыльной водой как дополнение ко всему вышеперечисленному. Как ни странно, проблема в изрядной степени снялась сама после восьмой или девятой итерации "набить ресивер, вдуть в покрышку, спустить" - видимо, подрастянулась-выровнялась и на обод таки запрыгнула. Травила, правда, хуже моих сверстников в школьные годы, но сто кубиков герметика шприцом через ниппель с выкрученным золотником вроде бы дали нужный эффект. Утром погляжу - если колесо не будет стоять на ободе, то можно считать эксперимент удавшимся.
Резюме: читайте внимательно описания товаров; долетавшие до меня кулстори про некоторую строптивость швабры в плане установки по сравнению с максисом нашли подтверждение; получен опыт, а это самое ценное. Ну а ходовые качества покрышек потестирую в четверг, видимо - как раз завтра вторую поставлю с учётом сегодняшнего экспириенса, надеюсь, побыстрее выйдет. Должны хорошо катить, минимально колоться и не очень быстро изнашиваться (компаунд там даже на ощупь пальцами очень жёсткий, хайроллеры maxx terra после маратонов жмакаешь - словно ластик-клячку в руки взял). Вот и посмотрим.
>>652709 Лол ну ты ебобо, вообще герметик сначала заливаешь а потом накачиваешь. Заодно можно покрыху покрутить чтоб изнутри смочить. И перед тем как надувать скомкай ее чтоб оба борта были в центре обода во впадине там. Ну и набивай ее подвесив на что-нибудь. А сами покрыхи то говняные взял, тяжелые и катят херовато. Раз уж заколхозил бескамерку надо было брать легкие гоночные гондоны.
>>652713 Я просто смотрел на уютчечном ютубчике бонтрагеров мануал по установке бескамерки, и там чувак сначала сажал покрышку, а потом через разборный ниппель вливал герметик. Про вариант с заливанием до накачки тоже знал, но у меня, как назло, не было под рукой какой-нибудь клеёнки, а шприцом через ниппель всё же аккуратнее (вроде и правда ничего не пролил, а то паркет почти новый, жалко). За хинт про скомкать спасибо, я, наоборот, пытался сначала руками максимально затянуть корд на полку (безуспешно, разумеется). >А сами покрыхи то говняные взял, тяжелые и катят херовато. Раз уж заколхозил бескамерку надо было брать легкие гоночные гондоны. Лол, ну я по жизни победитель, значит. На самом деле лёгкие гоночные мне для города точно не нужны, т.к. колоться будут как героиновая наркоманка. Маратоны вроде имеют какой-то хитрый лишний слой от проколов (пикрелейтед), а катить будут всяко лучше моих зубастых внедорожных, которые к тому же ещё и сотрутся по асфальту куда быстрее из-за мягкого состава.
>>652715 Да но тот способ подходит если у тебя тублес обода и покрыхи ибо там борта лучше фиксируются я сам так пробовал и не вышло нихрена. А вот с центральной дороги сразу надулось как надо ибо та моно садится плотно и воздух не успевает стравить в стороны.
Я тупо салфеток постелил и норм. Просто если заливать шприцом из банки или бутылки там много частичек мелких на дне остается которые в этом герметике а они оче нужные так что надо его как следует взболтать и сразу лить пока не осели.
У тебя ж бескамерка тебе пофиг на проколы теперь а распороть ее в говно не так просто даже в городе. Так то катай лол но советую на оптом присмотреть ченить по накатистей и легче ибо тем более на асфальте прочувствуешь разницу.
>>652717 >тот способ подходит если у тебя тублес обода и покрыхи В смысле? Ну, из обода я точно сделал тублесс - лентой-то загерметизировал. Или ты про соответствие UST? >Просто если заливать шприцом из банки или бутылки там много частичек мелких на дне остается Я делал так: взболтал бутылку, сразу вылил нужное количество в кювету. Поболтал кювету и сразу набрал из неё шприц. В бутылку неудобно шприцом лезть, горлышко узкое. >У тебя ж бескамерка тебе пофиг на проколы теперь а распороть ее в говно не так просто даже в городе Ну такое. Да, колоться уже по факту бескамерной установки будет меньше, но я даже подошву кроссовок пару раз пробивал какой-то дрянью на улице. В общем, грингард для лишнего спокойствия - неплохая штука, имхо. Хотя сейчас посмотрел - конкретно almotion непонятно, то ли с грингардом, то ли без. Я ж говорю, победитель по жизни. Да и хуй с ним, откатаю год на этих, не понравятся - сменю на что-нибудь. Проблема в том, что у меня 27.5 (пукнутый, привет!), а маратон и маратон плюс на них доступны только очень узкие, 1.65 максимум. Алмотион всё-таки 2.00 - тоже не бог весть что, но хотя бы нормально будет держаться на МТБшных ободах. Может, посоветуешь заодно хорошую резину для асфальта, чтобы жила долго и на 650b можно было найти достаточной ширины? Ну и >понакатистей и легче раз уж такое дело.
>>652718 > В смысле? Там просто форма бортов у обода немного другая более изогнутая так что покрышка лучше фиксируется даже не накачанная так что легче ставить в итоге насосом ее.
А ну ты норм залил молодец да.
Хм ну конкретно линейка марафонов все этих это для упоротых туристов так что да они надежные но не катящие.
А покрых да много разных, из такого платинового и не дорогого те же биг эпл например, они тяжеловаты но зато збс асфальтовая покрышка старая и проверенная временем уже. Если хочешь на грунты заруливать тот же тандерберт например но сзади он стирается на асфальте сильно. Биг ван еще или джи ван они и туда и туда норм и легкие очень.
>>652715 > катить будут всяко лучше моих зубастых внедорожных Далеко не факт, смотря что там у тебя стояло до. вообще странный выбор резины, на самом деле.
>>652720 Я думал, -One - это что-то типа для песка. Тутошний меридовод-анимешник это не ты, кстати? хотя не, он бы уже точно виабушных картиночек прилепил бы очень хвалил как универсальную покрышку на заднее колесо, но я как-то с сомнением глядел. А Big Apple нет на 27.5, увы и ах. Рисунок протектора-то у них прям тот что нужен. Есть ещё Big Ben, конечно, но G-One speed получше, по ходу. Спасибо, энивей. >>652722 HRII на оба колеса. Сейчас зарплата придёт - назад агрессор воткну. Дело не только в накате, а ещё и в том, что эти мягкие боковые шипы (для держака на оффроуде, очевидно) по асфальту слижутся быстро. Жалко покрышку гробить нецелевым использованием-то. Денег (и места) на полноценный второй велик нет, а по городу тоже ездить хочется, вот и придумываю сомнительные компромиссы типа отдельного комьютерного вилсета низадорага.
>>652723 >мягкие боковые Центральные там тоже довольно мягкие, да. Это всё же не кантрийная покрыха на maxx speed (или каком-нибудь там красном аддиксе, например). самофикс
Таки и продолжаю нахваливать и менять не собираюсь. Но ты сам смотри лол что тебе нравится, про биг бен пишут что катит уже чем яблоко хотя и похож. Еще супер мото есть если его делают еще. Но ваны самое збс по накатистости.
У бля второй день попыток снять эти ебаные шатуны, я таки смог выкрутить гайку чуть жопу не порвав от натуги, теперь пытаюсь выжать хоть один шатун съемником, я даже рычаг уже огромный соорудил все равно хер там ключ где-то на пол оборота удалось провернуть дальше сил не хватает и давить на него и держать блядский шатун чтоб он не крутился.
Завтра попробую ченить под вел подложить чтоб сраный шатун хоть ногой прижать ибо руками мне его не удержать, кисти пиздец как болят уже.
А не, таки во мне еще остались силы. И моя секретная супер тактика "ебошить с ноги по ключу" таки сработала, вот представьте как я стою одной ногой на шатуне а другой со всего размаху хуярю по шестиграннику и это говно еще еле поддается! Блядские педали я кстати так же снимал при помощи удара ногой с разворота. Вообще эта тактика хорошо работает для кареточного узла.
Кстати зацените что стало с пином в съемнике, тут плохо видно но он аж на пару миллиметров просто вмялся нахрен в ось каретки а металл у него оочень прочный.
А ну и да спасибо достоевскому за помощь, единственный раз в жизни когда он мне пригодился, вот если б не его замечательные книги....я бы подложил кого-нибудь другого, кек.
Не получается поднять заднее колесо. Переднее могу а вот заднее нет. Что делать? Не могу именно поймать этот промежуток когда нужно толкаться вперёд. Все время страшно становится.
>>652597 А я начинаю им лекцию читать почему они идут нахер. Пока раз 10 работало, просто уходили. Один раз показал номер рамы, ФИО называть отказался. Буду бороться до последнего. Нахер нужно мне их внесение в базы. Потом для воров каталог будет с адресом прописке и где вел стоит нужный, не говоря уже о том, что через год придумают налог ввести на вел и вот он я владелец. Обратите внимание, они когда звонят на пульт, дежурный вносит связку ФИО -модель вела (номер рамы) в свою БД. Что как минимум нигде не прописано и является нарушением закона о персональных данных. Тем более они ещё и прописку спрашивают, а ппсам это спрашивать строго по законну запрещено. Плюс я писал вмпресс службу местного МВД и мне ответили, сил Это мол дело добровольное (Ну да, конечно, сами менты на местах решили), так что я все это говорю ппсам и что в случае чего начальство непричем и крайние они. И они отъебываются.
>>652741 Нисколько. Первые разы очковал. Потом всё более тезисно. Теперь тактики три. 1. Объехать 2. Сказать что проверяли (в идеале еще сказать фамилии ппсов, которые ранее подходили), 3. 3 минутная лекция почему я имею право Ничего Не показывать. Один раз сидел в парке вообще в стельку бухой. Как они это любят, подскачили из-за спины. Даже не смотря на них на автомате все это ответил, думал сейчас за бухач повяжут. А хер там, извинились и ушли. Да вообще лол. Я уже знаю номер пульта их, куда звонят. Код доступа у них.. Это фамилия. Называют фамилию и все данные оператор дает. Вот эта защита информации... Любой вор может позвонить, назвать фамилию и спросить где владелец нужного вела живет, если он уже попал в базу. Так что ну его нахер. Даже при всей подкованности, меня напрягает тот факт, что никакого контроля нет. Например, стоокнувших с Сычевым ппсником, забитым в школе, запросто может придумать, что я в парке матерился или еще что, нарисовать 19.3 иои 20.1. Последний раз Они правда вроде с видеорегами на груди были, и это мухосрань 500к жителей. Но как обычно бывает, записи будут, если ты не прав. А если прав, скажут что в этот момент не работали. Так что лучше писать на телефон все встречи. В идеале я как только подходят сразу начинаю стримить в перескопе. На само приложение перископ пароль, трансляции автоматом сохраняются. Об этом сразу ппсов предупреждаю иногда беря на понт. Может поэтому такие вежливые хз. Вообще помню было мероприятие в парке, по периметру оцепление. Я обычно на веле проезжаю с мордой кирпичом и все. А тут шел с симпотной бабехой , вел катил рядом, само собой решил доебаться. Было было вечером, он включил фонарик свой и направил на меня. Я включил свой соларсторм х3 ему в глаза. Потому что он мне реально глаза засветил, сука. Короче, что-то проворчал типа ты чего бычишь на меня... Сумку покажи. А сумка пустая была и по весу очевидно. Я об этом сказал. Он начал бычить сам, мол открывай... Я открыл Ну думал просто глянет. А он руку блять туда запихнул, ебать. А у меня там тюбик с гоафиткой на жаре потек и он прямо в нее рукой. Вытаскивает... Рука все черная. Как начал матерится. Он стоял со своим корешем ментом. Тот начал гоготать шо пиздец. Короче кореш этот говорит типа ладно идите. Я ему ответил... Спасибо, что разрешил, царь батюшка. Был бы тот мудень один, возможно обиделся бы и начал шить херню какую. Мораль - не суй руку в чужие сумки блять!
>>652744 >Это фамилия. Называют фамилию и все данные оператор дает. Вот эта защита информации... Любой вор может позвонить, назвать фамилию и спросить где владелец нужного вела живет, если он уже попал в базу. Прохладно как-то, попробуй сам позвонить и чью-нибудь фамилию назвать, тебя нахуй пошлют наверное
Проблема в том что рулевой стакан у меня 1 1/8 Zero Stack, а вилка 1 1/8" - 1,5" tapered. Говорят что вилки с такой посадкой можно поставить использовав рулевую колонку типа: - Nukeproof Warhead 44IETS Headset Но ее я не нашел. Так же можно использовать: - Cane Creek 40-Series EC44-40 http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/ нижний-подшипник-в-сборе-cane-creek-40-series-ec44-40/rp-prod115641
Подскажите - если я возьму данну вилку и Cane Creek 40-Series EC44-40 что еще мне нужно докупить? Кто-нибудь сам проделывал такое?
Опыт: Сначала докатывал каму, потом какой-то нонейм в 2000-м, всегда был ножной тормоз и отсутствие скоростей.
Собственно вот и вопрос, по каким словам гуглить, на что смотреть. Не хочу ни скоростей ни тормозов ручных ни всякой хуйни, самый простой классический велосипед, чтобы покататься по асфальту в парке, ближайшей роще и на даче по тропинкам. Проблема в том, что раньше был худой, а сейчас жирный, отсюда и недоумение что выбирать. Подайте советов мудрых.
>>652749 Иди на ближайший рынок или веломагазин и покупай любой дорожный велосипед типа пикрила. Но потом потрать немного денег на веломастерскую, чтобы тебе там протянули колеса, иначе они под тобой быстро сложатся
Вечер в хату, /bi/. Скоро открытие сезона, но вот беда - на моем байкшекйпед обжекте наебнулся передний переклюк. И я блядь в упор не понимаю совместимость этих передних переклюков с остальным навесным, что же я могу заказать с чайника. Из коробки у меня висело вот это - https://www.100sporta.ru/velozapchasti/pereklyuchateli-perednie/shimano/tourney-fd-tx51-3 Передние звезды - 42-34-24 Как понять, если я закажу это - http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/ передний-переключатель-shimano-deore-m610-с-нижним-хомутом-тройной-10-скоростей/rp-prod108808
Встанет оно вообще, или нет? Помогите пожалуйста, я уже второй день курю и нихуя понять не могу. Спасибо. Бюджета на замену комби на нормальные манетки ручки, очевидно, нету. У меня еще втулка разьебалась, да и обод на вид кривоват.
>>652773 > Тяга (подвод тросика): универсальная > Посадочный диаметр, мм: 31,8 > Для звёзд: 28/38/48 T > Угол перьев: 63-67 Давай по частям. Тяга - бывает подводка тросика сверху или снизу, по нижней трубе или по верхней трубе. Я хз какая у тебя подводка. Диаметр - диаметр собственно трубы, на которой он висит. Есть переклюки, которые садятся не на трубу, но тебе на них похер. Можешь измерить штангенциркулем свою трубу.
Для звёзд - теоретически есть зависимость, какая максимальная звезда у тебя, чтобы изгиб подходил.
Угол перьев - наклон твоей рамы. Это вот я не уверен, где искать, увы. Я смотрел на своём переклюке и характеристиках рамы.
Поэтому уточни, какая у тебя на твоей раме подводка тросика к переднему перекюку, какой диаметр, и ты увидишь, что там на том деоре есть
> нижним хомутом Что я трактую как "Нижняя подводка", но могу быть неправ. Если у тебя верхняя - то он не подойдёт.
>>652776 >>652778 Подводка у меня снизу, судя по тому что ты описал. Трос проходит по нижней раме. Радиус рамы ~100 мм, насколько мне позволяют мои знания математики, да и точность измерений хромает - как раз ~32 мм, что входит в спеку. "Наклон рамы" - это типа между задним пером и подседельным? И вообще - большое спасибо, стало понятнее сильно.
>>652779 Отлично, значит выяснили почти всё. Максимальная звезда у тебя выше 42, насколько я понял, будут некоторые проблемы, но переклюк работать будет, пусть и неоптимально. А вот то, что цепь у тебя на 8 скоростей (МОЙ ВЫВОД, НЕ ФАКТ, ЧТО Я ПРАВ) создаёт проблемы, ширина параллелограмма, который двигает цепь внутрь-наружу, для 10 скоростей гораздо уже, чем для восьми. Может застревать. Лучше бы для 9 скоростей хотя бы взять. Хотя уверен, что здесь найдутся и те, кто с широкой 8ск цепью катает с 10ск передним переклюком.
Алсо совместимость между манетками-переклюками для переднего переклюка отличная, ход везде примерно одинаковый для переключения с первой на вторую, со второй на третью.
>>652781 Ну скорее всего да, на 8, потому что тут с вендора кассета на 8. Цепь там хоть и менялась, но на уровне: приехал в магазин "парни, вот цепь, дайте такую же". Ну и я сейчас порылся, 42 на большой звезде, хотя родной переклюк на 48. Странно это все. И да, прям реально спасибо большое, я когда в закрепленный /ra/ с такими вопросами прихожу - меня нахуй посылают, а тут так славно. Добра тебе!
>>652783 > хотя родной переклюк на 48. Ну это ничего, турней особо не затачивается под определённые диаметры, купили небось что было и поставили, работал до сих пор, как видишь.
Посоны, а GMBN выпускали какой нибудь ролик про количество скоростей? Вот постоянно вижу эти вопросы сомнений - 1х11 или 2х10 брать, может кто маститый рассказывал что и как и есть видео? б этом
>тип штока Вот с этим самая проблема. Нашел на свой вел такие данные: Рулевая \tRitchey Zero Logic Integ, 1-1/8" Тоесть самый стандартый рулевой стакан. А вот интегрированная/неитегрированная это на чето влияет? И как понять хватит ли длины штока чтобы поместился вынос, или он всегда с запасом и придется резать? Какой-то спец инструмент нужен для замены или лучше мастеру доверить? И еще. Во мне 110кг, нахуя ты такой жирный ваще катаешь на веле , воздушка не охуеет от этого? Ваще хочу просто норм амо-вилку, думаю любая будет лучше того, что есть сейчас, а так как хочу давно поменять с покупки вела 10 лет назад , то готов раскошелиться нищук офк на 15к.
>>652809 интегрированная/неинтегрированная - это как расположены подшипники. Или они внутри рулевой (интегрированная), или частично вынесены за ее пределы (полуинтегрированная), или вообще все рулевого стакана рамы (внешние подшипники). В полуинтегрированнау под прямой шток 1 1/8" можно поставить вилку с коническим штоком с помощью специального переходника. Шток всегда с запасом на новой вилке. Для установки новой вилки надо будет на шток надеть ответное кольцо рулевой колонки, она садится с натягом. Это можно сделать самому с помощью киянки, если руки прямые, или ,что проще, - отдать мастеру в сервис. Нет воздушка не охуеет, но для ее настройки тебе нужен будет насос высокого давления, чтобы накачивать воздушную камеру. С вилкой должен прийти мануал, как это сделать. Изначально накачиваешь на N атмосфер, садишься на вел, с помощью резиночки на ноге вилки определяешь сэг, накачиваешь или спускаешь давление по необходимости.
>>652821 Что кстати значит RL? Постоянно встречаю в названии вилок, но так и не нашел нормального объяснения, что это. Приблизительно перевел как rebound latency, то есть возможность регулировки задержки отскока, но чет гугл не одобрил мой перевод и выдает по этому запросу какую-то хуйню. Да и сам я не очень представляю, как это возможно отрегулировать.
>>652742 Внезапно они уже были смазаны педальные вообще густо а у болтов в шатунах фиксаторы резьбы. Я хуй знает какой кувалдой их затягивали что они так сидят. >>652759 Была б у меня болгарка я бы это говно просто срезал нахер и все.
Больше я к этим гребаным квадратам не притронусь ну нах, щас на замену нормальные шатуны под чеченотех поставлю где не надо ничего затягивать с такой силой.
>>652744 > сразу начинаю стримить в перескопе. Тут недавно в питере у нас один такой тоже постримил из мусоравоза и пободался с ппсниками а потом сам повесился в камере.
ОХЕННО ВАЖНЫЙ ПОСТ, ОХУЕННО ВАЖНЫЙ ВОПРОС Велач, а есть какой-нибудь охуенный гайд для ньюфагов по стандартам велодеталей в табличном виде, в виде инфографики? Все эти сайты в шапке по устройству велосипедов - там слишком много словесной муки и хуеты, объясняют какую-то еботу для дебилов, при этом ни разу не вдаваясь в стандарты, самый главный подводный камень 21-го века. Вот например у меня кассета санрайс 10sp. Как я могу понять из этих ебучих статей, на какую кассету я могу её поменять: шимано, срам? Где можно без лишних слов взять и уебать ньюфагу посмотреть: ага, вот это я могу вшпилить на замену, а вот здесь сосну - нужен переходник, другой съемник, другой аллах и токарный станок. Где вот это все в нормальном табличном виде, как бывает инфографика по деталькам ПК для мамкиных сборщиков?
>>652842 Просто куришь нуботрел и потихоньку просвещаешься, в большинстве узлов совместимость вполне себе норм между компонентами и стандартов не так много кроме отдельных заебов которые можно уточнить.
Анон, а чтобы перейти с 10 на 9 скоростную кассету или наоборот, нужно просто поменять манетку переклюка (ну и кассету с цепью офкорз)? Вроде все из подводных?
>>652831 ну от гопоты можно по голове бутылкой схватить вообще без причин. это не отменяет правила, что ментам в случае смерти задержанного вряд ли премию выпишут. неадекватный мент итак доебется, адекватный скажет - ну его нахуй, я тут бабки пришел получать, а не людей пытать
>>652847 > с 10 на 9 скоростную Зачем тебе это? Ширина переклюка переднего на 10 ск уже, ход и передаточное соотношение манетки - разное. Манетка переклюк задний, переклюк передний, кассета, цепь.
Можешь конечно сказать, что И ТАК СОЙДЁТ и с 10 ск ходом будешь на 9 ск кассете катать с ограничительным болтом на одной передаче, но тогда нахера ты нас спрашиваешь, если тебе и так сойдёт?
>>652740 Чот куч раз стопали, но ни разу не просили ничего показывать. Просто сразу скучающим голосом сообщаю, прежде чем копы успеют хоть слово сказать: вел такой-то, куплен там-то, тогда-то. "Шо, часто останавливают?" "Лол, нуда, вы не первые" "Ну езжайте гражданин, не будем отвлекать" Как-то так. Но тормозили всегда либо нофью, либо в снегопад.
>>652850 Я просто у мамы не оче умный, но разве задний переклюк не просто задний переклюк? А число ходов определяет не манетка? Зачем менять сам переклюк при смене 9-10 или 10-9?
>>652852 > но разве задний переклюк не просто задний переклюк? Задний переклюк работает согласно: ограничительным болтам - не ходит дальше, чем они выкручены длине лапки - если слишком длинная цепь - он не справится манетке - манетка задаёт позиции, на которых он выставлен. Чилос позиций определяет манетка. > Зачем менять сам переклюк при смене 9-10 или 10-9? Потому что для 10 ск и 9ск разный коэффициент хода тросика. Чтобы перейти на 10 миллиметров в бок, для 9 ск переклюка нужно, чтобы манетка натянула тросик на 15 условных единиц (сам ищи таблицу), а для 10 ск - на 20 условных единиц. Для 8-9 и ниже скоростей такое соотношение постоянное, а для 10-11 ск (шимано) уже другое.
>>652848 да и опять же, я такой ринципиальный стал, потому что они меня доебали. у меня путь лежит через парк домой. я откатываю 20-80 км, заебанный еду вгорку. сажусь на лавочку. и сука каждый раз эти доебываются. помню один раз вообще рядом бабы две бухали винишко на олной лавке со мной (ну лавка большая), так подошли именно ко мне. я, конечно, стараюсь заранее съебывать, завидя эти рожи, идущие в мою сторону, но иногда , как и писал выше - со спины (прямо по газонам идут, блюстители закона херовы) подваливают. Тут смысл максимально нейтральным тоном (хотя, конечно, всегда хочется сказать - пошли нахуй) загрузить их (но именно по закону), пообещав бумажной волокиты. Если бычить начинают - по ситуации. Когда скажу что мол, если это официально - хуль вы не представились, где план поста, оириентировки. У меня в телефоне одни адвокаты (просто шерстил по своему городу адвокатские кабинеты и писал номера), горячие линии служб собственной беопасности мвд, прокуратуры и так далее. Все печалька в том - что если обиженка попадется, то защитит меня только знакомый начальник угрозыска мухосранска моего, но я с ним года 2 не общался, звонить не хочется. Вообще это печально, когда ты на 146 процентов прав, но все равно все зависит от настроения какого-то сержанта 22-27 лет. И этот ведь бред только для гадочки. Понятно что влеоворы или номер рамы собьют, или если вел единичный -просто по частям в соседнем городе на авито продадут. Рама то по большей части копейки стоит. Хуль вы - тормозите тогда все машины - авдруг краденная? Что за привычкА, либо не делать нчиего, либо совершенно абсурдные вещи.
>>652854 СНИМАЕШЬ ПОКРЫШКУ СНИМАЕШЬ КАМЕРУ СНИМАЕШЬ ОБОДНУЮ ЛЕНТУ Берёшь любую палку, приставляешь и крутишь. За несколько часов разбёрешься, как всё работает. Всё должно быть НАТЯНУТО.
>>652853 Внезапно будут. Я как-то катил пьячечний, увидел копов, резко развернулся и покатил в обратку. Меня бесшумно и беспалево догнали и подрезали остановки три спустя, причем сука рили внезапно. "Куда бежим, гражданин?" Сказал, что за пивом, вот тут уже пришлось показать пачпорт, поехал дальше.
>>652858 Мастер использует станок с прибором и прямые руки, у тебя нет ни того, ни другого. Да и тебе пояснили уже - раз в несколько лет протягиваешь спицы и бед не знаешь.
>>652864 > Мастер использует станок с прибором и прямые руки, у тебя нет ни того, ни другого. У него есть велосипед, отвёртка и спицевой ключ. Этого достаточно. Если ты не можешь протянуть спицы - не значит, что он не сможет.
>>652832 > якорь Кстати, поясните мне, зачем нужен якорь в 2к18, когда есть экспандеры для карбоновых штоков? Или их ни в коем случае нельзя по какой-то причине на алюминиевые штоки ставить?
Я прост криворук и свой первый и единственный якорь забил криво в шток, потом были проблемы с закручиванием винта на крышке. Теперь пользуюсь только экспандерами.
>>652867 > В интернете писали, что можно ничего не снимать, водя мелком по покрышке. Можно. И ты насосёшься фалосов инструкций и так и не поймёшь, что к чему. Ещё и камеру не спустишь, а яйцо вообще не заметишь, спасибо покрышке. Снимай всё, наблюдай, куда ниппель выкручивается, как всё затянуто.
>>652871 > Я прост криворук и свой первый и единственный якорь забил криво в шток Ну я тоже. Потом ввинтил туда болт и продолжил по нему херачить, пока не выпрямился. Вообще насрать. > когда есть экспандеры Один раз вбил и забил, дешево и навсегда.
>>652851 ну я стараюсь, когда их вижу. либо схебывать славочки. либо, когда совсем впадлу, за пять метров имкричу что уже блять 30 раз с начала сезона подходите. большинство сразу - тип извините.. и уходят. но есть особо уперыте типа "ну ничего, проверим 31", и начинается эта херобора. я просто после работки или там в выходные любитель до парка доехать (он от меня 15 км, так что уже прокатка норм), там бывает час могу сидеть, два, корешей там подождать (там в парке еще трассы всякие), и ну вот постоянно добываются. приходится сидя на лавочке головой мотать во все стороны как сова, чтобы их заранее приметить. повторюсь, хоть я формально абсолютно прав, но с этими всеми исторриями про бутылку и "ласточки", настроение даже просто когда подходят говоришь что проверяли и отваливают портиться прям на весь день. иужасно с этого бомбит. я сука четыре месяцчных заплаты откладывал чтобы купить сраный вел, со всеми гарантиями и чеками. у меня он обвешан сумками, багажниками и прочим бархлом, которое подчеркивает что яне хер сгоры. сам в перчатках, очках и шлеме. и сука все равно дай доебаться. надо вам 50 номеров рам по нормативу.. так возьми сука и придумай. какой нить торнадо супер стелс, и рандомный номер рам. но не доебывай ты людей. они же еще сука и к малолеткам подходят совсем. при мне подошли к челу на вид лет 8 которому. так-то вообще не иимеют право даже начать говорить без инспектора ПДН - и снова всем похуй. если бы я не вмешался, так бы и заебали парня. он итак весь там на очке был. сам себя помню в 8-10 лет, подошли бы менты начали доебывать.. стреманулся. в мое время до меня ниразу никто из органов власти не доебывался.
>>652875 В инструкциях всё равно напишут, но мне пофиг. Проверил на яйцо - проверяй на восьмёрки, и так по кругу, пока тебя не устроит результат. Алсо для заднего колеса можешь посмотреть, что такое "ЗОНТ", это нормально и так должно быть. Ты исправляешь только восьмёрки-яйца. До тех пор, пока тебя не устроит результат. Небольшие восьмёрки в пару миллиметров это нормально на самом деле. Что ещё сказать... Ниппеля запасные в следующий раз купи, если вдруг резьбу сорвёшь.
>>652863 у меня приятель синий ехал, дпсник был на охоте, ему махнул, он мимо. так за ним с мигалками погнались, но хуль он местный - по дворам свернул, запутал их, опять выехал на дорогу и дальше поехал.
Внезапно дурацкий вопрос. Есть gt avalanche elite 2017 в ДС2. Хочу заменить на нем подубитую кассету с цепью и продать за 20 косарей, так как уезжаю в другой город. Успею ли я за такой ценник загнать его за месяц? Какие вообще существуют предпродажные хинты и трюки?
>>652881 > А чем вообще грозит? Вообще потерей жёсткости-прочности. > Визуально, она совсем крошечная Это вообще похер. Всё снимаешь, протягиваешь ослабевшие спицы, видишь яйца-восьмёрки, которых не было при надутой камере. Самому пора это делать, но ещё в триале ассортимент не подъехал.
>>652876 вообще меня чот прямо печь стало впоследнее время. Этому дагестанскому йогу 22 года строгача дали за то что пару лоли потрагал (днем ранее новость читал что убийце 3 людей с особой жестокостью дали 15 общего режима), за миллиарды вообще всем пох (хотя потенциально померших из-за голода явно не один даже человек), бомбит от того что теперь все симки по паспорту, ате что были без него - отключат нахуй. У меня никогда не было симки без паспорта, но меня все равно бомбит (в нашей стране можно проходить мимо магазина, его грабанут - ты будешь единственный по биллингу - присаживайтесь на бутылку), меня бомбит от того, что я сука все налоги до копейки плачу, никогда долгов не было. Меня никто не спрашивает - тяжело мне или нет платить - заплати сука! Жрешь один хлеб сводой, покупаешь вел о котором мечтад и вес равно в любом месте тебя рандомные менты могут доебаться. Но что это блять такое? Как успокоиться анончик? пить всякие таблетосы или бухать не вариант - это все только симптомы снимает
>>652880 Напидорить до блеска, начернить резину силиконом, сделать красивые фоточки, цену выставить повыше и написать "торг". Перед сезоном хороший спрос будет
>>652886 >цену выставить повыше и написать "торг". Не понимаю людей, которые просят торг. Я выставляю всегда честную цену (достаточно низкую) и всегда находится 2-3 пидора, которым только торг и как минимум один, который "подождёт", пока я скину цену.
Какие держатели для бутылок удобней — пластиковые или просто хуйнюшка алюминиевая? К ним ведь в любом случае любые фляги подойдут, которые продаются как фляги для велоездунов?
>>652905 У меня первый вариант вполне удобно плюс можно разогнуть/подогнуть чтоб фляга лучше держалась. Фляги есть разных объемов и некоторые могут в стандартную держалку не влезть да.
>>652898 >Не понимаю людей, которые просят торг. Ну так пиши в объяве "БЕЗ ТОРГА", а всех просящих нахуй посылай, если действительно цена низкая. В иных случаях торг абсолютно обоснован
>>652911 О у меня такая же почти только не дождевик, просто ветровка непродуваемая. Збс даже в минус небольшой ездить только ченить поддеть еще надо между ней и футболкой.
>>652911 Это дождевик. Он от воды, а не от холода. Одевай под низ по погоде и катай хоть в минус. Я всегда ветровку непромокаемую одеваю осенью-зимой-весной. Не продувает и в случае дождя/снега защищает. Но толщиной она с полиэтиленовый пакет из ашана, так что не греет совсем.
>>652914 Внешне точно такая же только на запястьях липучка утягивающая. В каталоге не вижу ее щас но брал там же несколько лет назад. Может тоже дождевик кстати хз не попадал в ней под дождь. Ткань там очень легкая такая и складывается так компактно что я ее вообще в кармане ношу.
>>652915 Ну естественно под низ термофутболку и джерси собираюсь надевать. Мне нужно, тобы она от ветра защищала. Просто не вижу других офлайн вариантов, если есть что-то подходящее, буду рад узнать.
Веланы, есть один обод DT Swiss - 533d, на сайте производителя заметил такую строчку OPTIONAL Tubeless tape 27 mm Tubeless valve MTB 32 mm Это значить что возможно их использовать без камеры, ну после наклейки ленты само собой?
>>652940 Не это он про джемпер. >>652939 Внезапно он годным оказался, я сам думал фигня и взял так на пробу ибо за копейки висел а как покатал так збс снаружи он реально мокрый а внутри все сухо практически, пот отлично отводит от тела. Сам полиэстер такой приятный на ощупь толстенький хорошо от холода защищает.
Заказал с алика NW звезду плюс якорь, в треке вес посылки 110гр, чет мало как-то, сцуко толкьо б не наебал китаеза а то бегать потом икать у себя все втридорога.
От другого едут тормозные ручки и норм весом 200гр посылка а тут чет чую не доложил чета.
>>652955 При получении посылки с Али запиши видос, как ты вскрываешь и достаёшь. У меня была фигня, что прислали 1 фонарик вместо 2, я записал видео перед тем, как вскрыть посылку. И угадал, блин. Писал узкоглазому пидорасу в личку, мол, май френд, ты, мразь, мне 1 фонарик прислала, высылайте второй. Он окей, май френд, щас вышлем. 2 недели мурыжыл, я открыл диспут, Али сказал, что я прав. Вот, жду бабло за 1 фонарик обратно.
Думал, что у меня сдох навигатор, не реагировал на свежие аккумуляторы. Ан нет, это один из аккумуляторов сдох, падла, а я уже навигатор разобрал и собрал обратно.
В чем разница между например 100 и 120мм хода вилки? Это я так понимаю максимальный ход при там йоба дропах? А на работу ее при просто езде когда вилка там на пяток сантиметров ходит это как-то повлияет?
Решил на старости лет сделать вилли на велосипеде со старта. Ну первый раз нормас прошло, секунды три проехал. Думаю - до дома ещё 100 метров, надо ещё. Ну то ли в ямку попал, то ли не удержал (8 вечера, я без фары), грохнулся на бок, проехался ладонями и даже подбородком по асфальту. Довольный, блин. В итоге на ладонях только трафарет от перчаток остался, на подбородке ничего не оказалось, куртка из спортмастера и штаны выдержали удары судьбы.
>>652990 Ну вот у меня просто в комплекте с вилкой есть пара проставок на пружину чтоб ход менять от 80 до 120мм вроде и я чет не ебу сколько мне то надо.
Нюфаня с маратонами репортирует в снова. Вы будете смеяться, но у меня, похоже, в процессе установки второй покрыхи расклепался шов на ободе. На полмиллиметра буквально. Самое забавное, что, судя по манометру, он почти не травит, но пузыри очень стрёмные, честно говоря. Блядь. Говорил же - победитель по жизни. А вчерашняя покрыха отлично встала, за прошедшие сутки вообще давление не ушло.
>>653005 Между. Тут вроде получше видно. За пять минут перестало активно булькать, где комочки - сам видишь. >>653006 Вот я тоже очень надеюсь, что забьёт и что герметик будет нормально держаться на крашеном алюминии. Но памп на таком уже, наверное, не попрыгать, а жаль. На асфальтированные кочки в Строгино было бы круто доезжать своим ходом.
>>653007 Хм ну скорее всего норм будет герметик к алюминию липнет будь здоров, у меня за зиму стояния покрыха так приклеилась к ободу что я ее с трудом отодрал от него, там по всему кругу почти борт в остатках герметика так что проклеивает он отлично.
У тебя кстати покрышка с щелчками становилась когда накачивал? А то мог борт где-то не до конца встать и поэтому так сильно пенится. Хотя скорее всего просто такая покрыха сама.
Подскажите плиз нормальный звонок, чтобы места много не занимал. А то мой сломался, а я без звонка - как без рук. Моментально выхожу из себя и матерю пешиков. Нехорошо это.
>>653017 Она как раз как-то ненормально громко щелкнула точно в том месте, где эти пузыри. У меня первая ассоциация по звуку была именно "ой, что-то распидорасило". Но я сейчас ещё пощупал уже всё подсохшее схватившееся, вроде норм, тьфу-тьфу. Завтра позаценяю уже на улице.
Сможет ли полнейший ньюфаг с помощью ютуба собрать вел из коробки? С одной стороны хочется самому попробовать. с другой страшно чёнить не так собрать. Там же по идее только спицы проверить, повесить колеса, накачать их и... всё?
Так, посоны, максимально мудацкий вопрос в ночи: воздушно-масляный задний аморт должен работать бесшумно? Я не про звон пробитой подвески, а вот сажусь я на байк жопой выставить сэг и от аморта, когда он под весом сжимается, исходит явное такое глуховатое шипение. Всё, пизда железочке?
>>653052 О этот видос. Каждый раз как в первый раз - смотрю и проигрываю в голос, не могу сдержаться. Причём первый раз проигрываю ещё до экшона, просто когда он камеру на себя разворачивает и с ОЧЕНЬ серьёзным ебалом кивает так решительно. Вспоминается почему-то тот тред, где анон рассказывал, как перед фапом ходит по комнате и приговаривает что-то в духе УХ КАКУЮ ХУЙНЮ СЕЙЧАС ЗАМУТИМ УХ СЕЙЧАС ВСЁ ЧЁТКО БУДЕТ
>>653036 > Там же по идее только спицы проверить, повесить колеса, накачать их Отрегулировать переклюки, манетки с тормозными рычагами под себя выставить ну и дальше от самого велика зависит. Вилку качнуть, если воздушка, отцентрировать колёса, если ашан, вот это вот всё.
Про комьютинг. Всегда интересовало, как пикрелейтед потом ходит по своей палате лордов (или чё там у них) в пропотевшем пиджаке? Или комьютеры умеют выбирать оптимальную скорость, чтобы не потеть?
>>653125 > комьютеры умеют выбирать оптимальную скорость, чтобы не потеть Это. А если правильное питание, твой пот не особо резкий. Главное не есть мяса .
>>653159 В моём случае если я резко стартую на светофоре, у меня часто самопроизвольно получается вилли, так что не хотелось бы обосраться однажды и упасть прямо после старта. Профитов - разгон выше, одно колесо чуть легче катить, чем оба. > Тупо физическая тренировка? Физическая тренировка уровня жонглирования.
>>652850 Мне вот внезапно пичот. 10 скоростная нахуй не нужная кассета стоит на косарь дороже 9sp. Заказывать на чайнике - всю выгоду съест доставка. Жизнь - боль.
Есть два стула: 1) Стелс, задний переклюк деор, передний аливио, манетки аливио, v-brake 2) Джайнт, всё аливио, гидравлические тормоза По цене примерно одинаково, оба новые. Куда присесть? Только без стелсохейтерства.
>>653166 >Или на мтб тоже ставится Поставить вроде можно, но зачем? Как видишь на пике диапазон на ней никакой. Для вкручивания по асфальту норм, а вот для мтб маловат
>>653177 гидравлика лучшее, что случалось в моей жизни. ВСЕГДА хватало переднего тормоза. можешь тормозить одним мизинцем. дисковые тормоза не расстраиваются через 200км Про зиму ничего не могу сказать, не катал
>>653205 Понаехал бы в Симф или Севас в триалспорт, я вон тебе в местном магазе норм повозку нагуглил, если ростовка тебе катит (L), да ещё и нойнер, будешь самым модным в своём городе без асфальта это где такой, Белогорск? https://trial-sport.ru/goods/51516/1226030.html
Нах вообще спрашивать в этой теме про нищевелы? В треде по ссылке из шапки уже все велики за 20-25к обсосаны, лучшие варианты предложены со ссылочками, один анон даже обзор на свой дешёвый косакер сделал
>>653223 Чтобы мы посоветовали тебе сходить в триал и купить аутлип. Думаешь, мы даёт самые рациональные советы? Нет, советы у нас никогда не являются просто ответом на вопрос - это часть приключения, чтобы ты оказался вовлечён в нашу среду либо никогда больше на форум не заходил. Попутно мы тебя спросим, а не видел ли ты в своём городе фиксеров с приходом весны, где сможешь найти болты и в чём отличие между манитой и сантуром. Если ты выдержишь наши проверки - то самого убогого постера треда тут же банят по подсети и ты занимаешь его место.
>>653220 Ты такой умный? Найди Аутлип здесь, да ещё и подходящей ростовки со скидкой, кек. Совсем ахуели, на ценники/оборудку смотрят, а то, что вел должен быть в первую очередь удобным, всем похуй.
https://youtu.be/0mwuwTXxBC8 ваши ощущения в районе ануса, когда челик сменил 50 велосипедов недешевых, а вы меняете детальки на своем ашане по мере поступления проблем, экономя каждую копейку?
>>653231 Сидел тупил, чому у меня всё по-другому. А просто какого-то хуя у меня ТЮМЕНЬ ВЫЛЕЗЛА. В любом случае, что кадейл, что аутлип будут поинтереснее и за ними придётся пейсдовать.
sportiv.ru Кто-нибудь брал отсюда? Хочу взять вел за 50к с доставкой в регион, бесплатную доставку и скидку 5% предлагают только по предоплате, а наложка 1600рублей и без скидки. Мне, как нищуку, естественно, хотелось бы взять со скидкой. Сайт указан в шапке (bikes.sportiv.ru, я так понимаю, его старый адрес), поэтому может хоть один анон найдётся, который там заказывал?
>>653253 Не брал но выглядит магаз вроде прилично плюс куча локальных магазинов по стране. С таким размахом наябывать тебя на 50к смысла нету но на всяк случай заскринь все платежи чтоль.
>>653253 Как же мне пичот от цен в этих локальных магазинах. 1 проставочное кольцо - 200р! Я на али 5 штук за 90р взял Покрыха 7 косарей! Я с дискаунта за 2к ее же заказывал блять. остальное даже смотреть не хочется пиздец просто.
>>650569 аноны, бывают современные велосипеды с небольшом количеством скоростей? х24 мне нехуй не нужны, даже 10 не реализую, но и на фиксе х1 не хочу в горку жопу качать.
Стою на трехполосном перекрестке на средней полосе, т.к. правая только для поворота направо под стрелку, на жёлтый аккуратно начал движение и слышу сзади слева от меня зажатый звуковой сигнал. Поворачиваю голову, это сигналит корейская моторизованная помойка, я делаю жест головой, типа "хули тебе вообще надо", это чмо за баранкой резко-дерзко меня обгоняет и так же внезапно тормозит прямо передо мной (все это без поворотников, разумеется), я без проблем оттормаживаюсь, показываю фак ему в зеркало. Он повторяет свой маневр дебила, и виляет влево-вправо передо мной, не давая объехать. Доехали так метров 50 до следующего перекрестка, встали на светофоре. На жёлтый свет я подкатываю и ломаю зеркало этой хачье, он от безысходности забибикал и без по воротника повернул направо, а я уехал в закат прямо.
>>653257 >На 27 естественно это почти то же самое по ободу. А насколько больше? Неужели лишние 1,27 см по ободу компенсируются высокопрофильной МТБшной резиной? Алсо, сколько профиль резины 42 мм на гревеле и 2,2 на МТБ?
Обладателям МТБ с ценником 30-40 тыс. Через сколько км он начинает сыпаться? И что обычно первым выходит из строя? Что наиболее дорогостоящее по деньгам?
>>653313 Тут все сильно от покрыхи зависит я так на вскидку сказал, у гревелов вообще не очень хорошо с шириной пербев так что и покрыхи там более узкие и не высокие чтоб влезла вообще в раму.
Щас так на вскидку свою измерил мтобешную она 60мм в ширину и примерно 50мм в высоту это 2.35 вроде.
>>653317 > Через сколько км Через дохуя. > что обычно первым выходит из строя? Цепи ибо они в стоке обычно говно, потом покрыхи об асфальт стираются. Ну и кассета изнашивается стандартно в зависимости от юза и ухода.
>>653320 Я у себя на МТБ померял (у меня 2.2): оказалось по 5см со всех сторон. А вот у гревелов если 42мм это ширина, то сколько высота? Тоже где-то 4 или 3,5?
>>653328 Ну паримерно так от покрыхи опять таки зависит. Вообще если тебе прям точно надо то лучше выбери конкрентную покрышку и гугли обсуждения ее на форумах и в магазинах там обычно народ отписывается сколько она реально оказывается в ширину и высоту.
>>653321 >Через дохуя. Это через сколько тысяч примерно?
>Цепи ибо они в стоке обычно говно А если ездить в 2-3 цепи, не ломить стоя в горку и смазывать/варить цепь каждые 90-100 км?
>Ну и кассета изнашивается стандартно в зависимости от юза и ухода. Через сколько уходит кассета?
>>653322 >Вилка ибо за 30-40 все еще будет стоять эластомерный сантур в большинстве случаев. Это понятно. Кроме вилки интересует вся остальная навеска.
>>653317 > Через сколько км он начинает сыпаться? И что обычно первым выходит из строя? Что наиболее дорогостоящее по деньгам? Переклюки надо подстраивать, ротор гнётся, колеса надо протягивать. Для этого есть то через месяц. Дальше - опять трансмиссия стирается, вилка идёт нахер.
>>653330 > Это через сколько тысяч примерно? Да хрен его знает зависит от того как юзаешь. Втулки каретки десятки тысяч ходят, кассеты хз 5-6-10 смотря в каком говне и тд. Чем чаще все это обслуживаешь тем дольше проживет.
Если в 2-3 цепи то достаточно долго. Вот например я цепь что с велом шла кмс какая-то примерно за 500км убил просто в говно так что она по всей кассете проскакивать стала и стучать, купил срамовскую 870 кажется и около 3к на ней откатал вообще без проблем и по длине она еще даже на половину допустимого не растянулась.
Прокатал всего 3-3,5 часа, давчечно так не катал, просто дорог не было чищенных. Теперь жопа болит, как раньше. В этот год даже подумываю о велопамперсе, как раз под хамви можно надеть. Всю бутылку воды выдул и весь пряник соржал. Чувствую, придётся опять с двумя бутылями и тремя пряниками катать через магазин летом.
>>653333 >Каждый год. У кого-то раз в два года. Это сколько в км?
>>653334 >кассеты хз 5-6-10 смотря в каком говне и тд. Чем чаще все это обслуживаешь тем дольше проживет. 10 тысяч ресурс кассеты? Сириусли? Я думал, там 5-6 максимум, и то будет скакать по наиболее часто используемым звёздам.
>Если в 2-3 цепи то достаточно долго. Это сколько км?
>цепь что с велом шла кмс какая-то примерно за 500км убил просто в говно А какая модель конкретно не помнишь? У меня такой жести не было после 500 км.
>>653258 А зачем смотреть, как подкаст слушаешь и параллельно играешь\кушаешь\тупишь в инете\ перебираешь вилку. >>653236 А чему тут удивляться, чувак занимался, пусть и на любительском уровне велоспортом, еще и работал и работает в велосфере. Плюс там он по большей части рамы менял, а оборудование в основном перекидывал одно и тоже по 3-5 лет.
>>653347 > слушаешь и параллельно У меня тогда внимание переключается и я вообще ни слова не запоминаю и не улавливаю. Так что я обычно фоном ченить типа гриффинов включаю.
>>653495 вряд ли надешь что-то дешевле. сейчас продается за 14к. если не только перед работой, но и НА РАБоту, то не уверен, что у него есть крепежи под крылья. задний тормоз уебищный. расстраивается через 1 поездку. даже после первого бесплатного ТО от триалспорта. на вилке придется сверлить дирочку, если хочешь накатить туда тормоз, потому что ебанаты из китая сделали какую-то маленькую. воть это все подводные, с которыми столкнулся за ~500км. ну и учитывай, что будут минус колени от больших подъемов
>>653604 Кроме насоса всё оверпрайс в 2 раза, можно очистить цепь и без этой йоба-хуйни, и смазывать дешёвым машинным маслом. Ну если денег не жаль, то норм только я бы лучше настенную хуйню купил вместо напольной
>>653614 хз зачем такое вообще нужно. только если ты работаешь в сервисе и постоянно делаешь ТО, что бы не нагибаться. а дома просто к стенке поставил. лучше бы говна с али на эти деньги купил, ящитаю
>>653620 Ну по своим свойствам ведь эта смазка не будет отличаться от машинного масла. Что-то вроде термопасты для пеки за 3000 рублей, которая мб на пару градусов лучше охлаждает, чем паста за 300. Зачем переплачивать? Я бы лучше больше потратился на какую-нибудь сумку получше или флягу. inb4 нищук — ну да, жалко переплачивать, но и тот анон бы мог тогда насос какой-нибудь подороже выбрать, есть же красивые и компактные
>>653643 Планетарка заменяет не только кассету, но ещё втулку и дерейлер. Я бы сравнивал по сумме стоимости компонентов: 1. Планетарка: втулка, манетка (может с тросиком и рубашкой), джоинт с мелкими деталями, ког, чейнвил, цепь; 2. Обычная трансмиссия (деор, я думаю, близок по уровеню к альфине/нексусу): втулка, манетка, тросик и рубашка, кассета, дерейлер, цепь, НВ-звезда. Что забыл? Ещё нужно учесть, что цепь и кассета ушатываются быстрее планетарки.
>>653648 Прикинул, как-то так. Сумма в евро, цены брал из байк-компонентс без вычета ВАТа. Деор брал не последний пафосный, а предыдущей серии с узким диапазоном, с широким будет дороже.
НВ-чейнвил можно взять и с алика дешевле. Хуй на хуй получается, стоимость трансмиссии примерно одна и та же, стоимость расходников у планетарки существенно ниже. По достоинства и недостатки каждой сами знаете.
По хорошему надо ещё и вес сравнить, но мне лень. Ожидаю, что с планетаркой будет тяжелее грамм на 500-700.
