В преддверии нового велосезона - новый нищевелов тред! Предыдущий: &

ibaka.ru
жалоба / abuse: admin@ibaka.ru
Источник / Source: https://2ch.hk/bi/res/627115.html
  Статус треда: В АРХИВЕ  

вел, говно, норм, купить, велосипед, кассета, деор, спасибо, обода, стелс, рама, кол, деш, взять, турней


#627115

this is the image
5760.jpg 2048✘1152,259Кб
this is the image
5781.jpg 900✘612,104Кб
this is the image
5792.jpg 900✘588,92Кб
this is the image
5793.png 575✘407,41Кб

В преддверии нового велосезона - новый нищевелов тред!
Предыдущий: >>610095
—————

ЕСЛИ ХОЧЕШЬ СПРОСИТЬ ПРО КОНКРЕТНУЮ МОДЕЛЬ, ТО ПРИЛОЖИ ССЫЛКУ НА ЕЁ ХАРАКТЕРИСТИКИ, А НЕ ТОЛЬКО НАЗВАНИЕ.
—————

Тут мы обсуждаем выбор, покупку, ремонт и прочие радости от обладания дешёвым велосипедом.

Если денег мало, то лучше купить самый простой велосипед с минимум свистелок и перделок, типа дедушкиного дорожника. Если все таки хотите купить современный велосипед, то читайте ниже.
—————

На ОП-пиках нищеWINы 2017 года, можно ориентироваться на их характеристики, выбирая недорогой велосипед.

1 - Forward Rockford 1.0 - http://www.forwardvelo.ru/products/velo/rockford-1-0/ - 16 000 рублей.
-- Один из самых дешёвых дорожных велосипедов, подойдёт для езды по асфальту.
--- Плюсы: алюминиевая рама, переключатель Shimano Altus, рулевая безрезьбовая 1.1/8. Минусы: трещотка на 7 скоростей.
---- Есть ещё разные Стелсы, вроде Navigator 310 и 360, они дешевле, но оборудование хуже.

2 - Outleap Riot Elite - http://outleap-bikes.ru/items/1242054/ - 17 000 рублей (со скидкой в Триал-Спорте).
-- Самый дешёвый внедорожный(МТБ, горный) велосипед, который можно покупать. Подойдёт для катания по грунтовым дорогам, на природе и т.д.
--- Плюсы: переключатели и манетки Shimano Altus(а не Tourney, или ещё хуже), кассета на 8 скоростей (а не трещотка), хорошие покрышки (Kenda Smallblock 8).
---- Минусов, учитывая цену, нет. В 2017 году конкурентов со схожей ценой у этого вина не было.

3 - Outleap Beast - http://outleap-bikes.ru/items/1237887/ - 20 000 рублей (со скидкой в Триал-Спорте).
-- Фэтбайк, подойдёт чтобы вниманиеблядствовать в городе, или неспешно перекатываться по бездорожью.
--- Гораздо лучше любого говна с алиэкспресса(Синбао, ЛЮБОВЬСВОБОДА, Welt и т.д.).
---- Есть ещё Stels 680 MD и Stark FAT 26.2 D. Чем-то лучше, чем-то хуже Аутлипа, но так же лучше хуиты с Али.
—————

НищеFAQ - https://pastebin.com/YVDaWktJ

Краткий НищеFAQ:
1) Рама должна быть желательно алюминевой, на стальные обычно ставят ультрауебищные компоненты.
2) Обода должны быть алюминиевые и двойные. Одинарные сразу в топку.
3) Трансмиссия минимум Shimano Tourney, никаких дешёвых SunRace и прочей поебени.
4) Ни в коем случае не брать велосипед с задним аммортизатором.
5) Рама обязательно должна быть "Два треугольника" (как рамы велосипедов на оп-пиках). Вот пример рамы, которую нужно обходить за километр: http://stels-rf.ru/products/navigator-530-v-26-2016
6) Вилка в этом ценовом сегменте будет ужасной. Лучше выбрать ригидную или амортизационную с блокировкой. Если уж купили велосипед с вилкой зум и прочим no-name, то лучше скорее ее заменить на что-нибудь вменяемое.
7) В идеале, из алюминия, помимо рамы, должны быть руль, вынос, шатуны, подседельный штырь. Ни в коем случае нельзя брать велосипед с пластмассовыми деталями, внутри которых стальной штырь.
8) Нужно обращать внимание на втулки, они должны быть с пыльниками(для защиты подшипников от грязи/воды) и задняя втулка желательно под кассету(а не трещотку).
9) Не надо гнаться за брендом, в этой ценовой категории все велосипеды одинаковы. Лучше взять тот, у которого за ту же цену будет лучше навеска.
10) Рулевая должна быть безрезьбовой, резьбовую ставят на самые хуевые велосипеды и дорожники.
11) Тормоза на ваш выбор, дешевые диски не будут сильно отличаться от вибрейков, а могут быть даже и хуже.


#627117

И сразу новости, теперь есть трещотки на 8 и 9 скоростей: https://ru.aliexpress.com/item/7-8-Speed-Freewheel-/32642004710.html
Теперь отличить нищевел с трещоткой от нищевела с кассетой станет сложнее.


#627120

>>627115
>говна с алиэкспресса
>Синбао
У синбао были нормальные модели, хуйню написал.


#627125

>>627117
Нахуй трещотки, ибо говно.


#627143

>>627115
Ебанутый, Синбао на порядок выше говновелов с Алишки. Модели у них есть очень неплохие.
>>627120
Удваиваю адеквата.


#627151

>>627117
С подключением! А есть ещё кассеты на 7ск такого же цвета, как трещотки шимано (жёлто-черные), есть и никелированные. На всякие экстрим доаш велы продолжают ставить, ну, или ставили по крайней мере ещё пару лет назад - тот же Старк.
А есть ещё кассеты 11-40 8ск!


#627156

>>627120
>>627143
Это жирбайковский мемас, не возбуждайтесь.

>>627151
>есть ещё кассеты на 7ск
>А есть ещё кассеты 11-40 8ск

Это тут при чём?
Дело в том, что раньше, если на дешёвом велосипеде 8 или 9ск сзади, то значит это кассета, заебись. А теперь хуй его знает что там, надо внимательно изучать характеристики.
Алсо, у санрейс есть трещётка на 10ск: http://www.sunrace.com/en/products/detail/mfez1
Но она стоит дохера, так что на дешёвых велосипедах её точно не будет.


#627183

this is the image
3450.jpg 975✘560,79Кб

>>627156
Ну, дык при том, что вангование по количеству звёзд сзади ни о чём не говорит, и раньше также не говорило. На Старке Шутере барабан под 7ск кассету стоит. Вроде и БАРАБАН - ось не погнётся, обслужить норм можно (хотя и трещотку тоже можно), а всё же 8-10 зв. уже не поставишь.
И да, я встречал не только его с 7зв. Попадались велы именитых производилелей до 500$ с кассетой на 7зв, думал, что просто пишут по инерции "кассета", ан нет. Как раз годов выпуска до 2015 где-то.
> дат санрейс
бля, лучше бы кассету на 11-36 8зв сделали (с алю максимальной звездой), вот бы пушка была.


#627186

>>627183
>На Старке Шутере барабан под 7ск кассету
>велы именитых производилелей до 500$ с кассетой на 7зв
Вот именно, что раньше могло повезти, думал что 7ск трещотка, а там кассета.
А теперь можно только внезапно соснуть хуйцов, думаешь что 8-9ск кассета, а там трещотка.
Раньше не было дешёвых трещоток на 8 и 9ск.


#627244

>>627186
А что толку от того везения? Там диапазон обычно что-то вроде 12-25. А благодаря креативным китайцам даже трещотки на 7 звёзд имеют более широкий диапазон: 13-32 например. Имхо, если ось не из сыромятины, то и трещотка вполне нормальный расходник, который проще найти в рандомшопе, чем кассету на 7 звёзд.


#627246

>>627244
>А что толку от того везения?
Кассета надёжнее и более ремонтопригодна, чем трещотка.


#627289

this is the image
1130.jpg 700✘409,215Кб

https://catalog.onliner.by/bike/format/13152017 за 22к неплохой вариант? Планирую взять такой для покатушек по лесам-проселочным дорогам.


#627292

>>627289
Формат это топовый бренд форвардов. ну как топовый...чуть повыше классом
Уже не нищевел почти. За 22к норм


#627295

>>627246
> ремонтопригодность расходников за 10 долларов
Сомнительный аргумент.


#627298

>>627295
Думаю, всё же основной аргумент, что кассету проще сделать, не нужно заморачиваться запихивая туда храповик, когда можно поставить нормальный в сам барабан.. Да и в некоторых случаях кассету набрать самому можно. Механизм внутри разве отличается у них?


#627301

>>627298
Просто проблема ремонта храповика трещотки переходит в проблему ремонта храповика втулки


#627328

>>627289
Весьма неплохо.


#627331

>>627295
>расходников за 10 долларов
Не забывай, в каком мы треде.

>>627301
>проблема ремонта храповика трещотки переходит в проблему ремонта храповика втулки
На мой взгляд ремонтировать храповик в барабане кассетнйо втулки проще.
В любом случае, если на выбор будут велосипеды в трещоткой и с кассетой на одинаковое кол-во скоростей, то я выберу с кассетой, при условии равных прочих характеристик.
С кассетной втулкой легче перейти на нормальную трансмиссию, не меняя сразу втулку/не собирая новое колесо.


#627333

>>627331
>Не забывай, в каком мы треде.
КУПИЛ Б/У НИЩЕВЕЛ ЗА 100$
@
ЗАКАЗЫВАЕШЬ РАСХОДНИКОВ НА 200$ ДОСТАВКА 20$ С ГЕЙРОПКИ
@
РАМА ЛОМАЕТСЯ БЫСТРЕЕ, ЧЕМ СТИРАЕТСЯ УБЕР ШВАЛЬБЕ ПРО КЕВЛАРОВАЯ ПРОКОЛОЗАЩИТНАЯ НАКАТИСТАЯ НАНОКМПОЗИТНАЯ ГРАФЕНОВАЯ ПОКРЫХА ЗА 35$


#627342

>>627331
Тогда правильнее будет для нищевелов указать то, что для них выгодно поставить трещетку - перекинул за 5 минут одним ключом и катайся дальше, а если хочешь результатов и развития - кассета. Тем более простые трещетки тех же шамано помнится мне недорогие были, в пределах косаря 6-7 скоростей.


#627349

>>627342
>перекинул за 5 минут одним ключом
Перед этим два часа откручивая старую метровым рычагом.


#627366

>>627349
Кулстори, бро


#627370

>>627349
Эх, как сейчас помню, брательник держал колесо, а я наваливался всем весом на газовый ключ, пиздос, как нам удалось так ее закрутить, хуй знает.

Все нахуй, в моей жизни больше нет места трещоткам.


#627377

>>627349
>>627366
>>627370
Дедов способ: под трещетку подкладывать гнутое из спицы кольцо с выходящим чуть дальше фланца хвостом. Когда будете снимать трещетку просто выдерните его пассатижами.


#627424

>>627370
А где же метровый рычаг?

У меня был опыт снятия основы трещотки без съёмника с помощью рожкового ключа, который подошёл по пазам в места собачек, трубы 30 см и немощных рук школьника, неспособных подтянуть свою тушку на турнике даже раз. Трудность заключалась в том, что одновременно нужно было давить и следить, чтоб не соскочил ключ. 15 минут ебатни, включая прелюдию. Со съёмником, гаечным ключом и ебаным метровым плечом - и-зи.
Вообще, со специализированным инструментом многие нереальные вещи проходят намного легче. Да и обычные орехи такая себе херня. То ли дело стягивающиеся одной рукой - те да, на голову выше говнобарабанов и трещоток.


#627440

this is the image
4390.jpg 460✘342,30Кб

>>627424
> и немощных рук школьника, неспособных подтянуть свою тушку на турнике даже раз.


#627443

У меня есть втулка с трещоткой, которую ни я, ни тко либо ещё снять не смог.
Пробовали(когда она еще была заспицована в колесо) и большой рычаг и нагрев паяльной лампой и замачивание в керосине.
Нихуя не помогло, так и валяется у меня, только уже без обода.
Так что, в пизду трещотки.


#627488

this is the image
9700.png 315✘544,123Кб

>>627349
Немощи в тренде, первый раз откручивали вдвоем, за 5 минут разобрались, в одиночку разве что геморрой может быть. Вел лет 5 точно катал с этой трещеткой, пока зубы не стерлись на самой мелкой передаче. купили китаетрещетку, которая в первую же поездку посыпалась и обратно поставили старую

Зато помню какой был для меня обосрамс, когда оказалось, что на моем ашане стоит кассета и открутить ее так же, как и трещетку я не смогу, в итоге так и проездил со стершимися зубами, пока не спиздили его.


#627592

this is the image
7140.jpg 800✘800,65Кб

>>627370
Так вы и не затягивали так трещотку. Она затянулась цепью при езде в гору. Я когда откручиваю надавливаю ногой или надеваю трубу на вороток. Хоть и тяжело откручивается, зато не часто снимать нужно.

>>627443
А смазал бы при ТО, таких проблем не было.

Как ездил на трещетке, так и дальше буду. Только не покупайте трещотку как на фотографии, съемник не найдете и будете снимать в тисках. Не у каждого они есть. https://www.parktool.com/blog/repair-help/freewheel-destructive-removal


#627615

>>627115
Первых двух велов из шапки нет в наличии и на складе тоже заказать нельзя, ну епта.


#627618

>>627615
Это модели 2017 года, ясен хуй, что эти вины давно раскупили.
Они представлены для понимания того, что стоит покупать, на что обращать внимание при выборе.
Моделей 18го года в магазинах, пока что, нет.


#627623

>>627615
Рокфорд ещё есть: http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_dorozhnye/dorozhnye/velosiped_forward_rockford_1_0.html
И в других магазинах.


#627624

>>627592
Съём с разрушением - не самый плохой вариант, тем более подобные трещотки стоят 5-6 баксов. Но это односкоросные же. Сам катаю на сингле под 8ми шлицевой съёмник, и снять такую трещотку можно только съёмником, т.к. накручивается она крышкой вовнутрь. 5к км и она чота вышла на финишную прямую, сука! Съёмника в моей мухосрани нет, стоит он 200-1200р. Почта дороже выйдет, и то, если отправят хуйню за 200р.


#627627

>>627624
>Съём с разрушением
Ну так не интересно, распилить любой дурак может.


#627637

this is the image
6400.jpg 604✘544,81Кб

>>627592
Вангую, что съемник для нее состоит из молотка и зубила.


#627641

this is the image
3940.jpg 459✘365,27Кб

>>627627
Снимал так 3 трещотки: 1ск - 2 штуки, и 6ск - 1 штука. Ни о чём не жалею, ибо всё самое нужное - проставочные кольца - с них можно снять целыми. И обычно, если трещотка снимается, то ей уже пiзда. Нахуя говно коллекционировать? Был бы там токен, шимано, вайт индастрис - другое дело.
П.С. как же не хочется пилить свой три-даймонд


#627679

this is the image
4690.jpg 3648✘2736,2188Кб
this is the image
4841.jpg 3648✘2736,2201Кб

>>627624
А я купит себе съемник к односкоростной трещотке за 180 руб. плюс доставка из Ярославля в Рязань почтой Скотоублюдии обошлась в 250 руб. Но выяснилось, что из-за гайки без снятия оси съемник в трещотку не вставить. При этом ось центрует съемник и без оси он выдавливается если приложить силу. Подозреваю что кернером и молотком эту трещотку и то легче будет снять.


#627690

>>627679
Я кажется знаю магаз, где ты покупал её. Но, сука, там в наличии нет уже. Только один съёмник покупал и всё?


#627692

>>627690
Так я последнюю купил, поэтому и нет. Покупал на provelolab.ru ИП Свиденцов А.А.


#627693

>>627679
Ты делаешь что-то неправильно.
Надо открутить гайки на оси, со стороны трещотки, установить трещотку, затем прижать её гайкой.
Ось остаётся на месте, гайки с другой стороны не откручивай.


#627694

>>627693
>установить съёмник


#627700

>>627693
Тебя не учили, что ось с правой стороны не разбирают?


#627705

>>627700
А что с ней будет-то?

Мимо разбирал несколько раз


#627706

>>627705
Как минимум труднее настроить если ее разбирали с обеих сторон. Новые втулки с правой стороны затянуты с завода.


#627708

>>627706
>Новые втулки с правой стороны затянуты с завода.
Новые оси втулок с правой стороны затянуты с завода.


#627712

>>627706
И что там настраивать-то, блядь? Единственное, что там можно "настроить" — это конуса и положение гайки на эту настройку не влияет. Максимум промахнешься с центром на полмиллиметра, но это совсем если вслепую затягивать, игнорируя следы на месте предыдущей затяжки..


#627717

>>627700
>ось с правой стороны не разбирают?
Лолчто? Я разбираю ось с той стороны, с которой мне нужно.

>>627706
>труднее настроить если ее разбирали с обеих сторон.
Затягиваешь с одной стороны, потом вставляешь во втулку и настраиваешь, никаких проблем.

>>627708
>Новые оси втулок с правой стороны затянуты с завода.
И это говорит о том, что с правой стороны нельзя гайку открутить, лол? Ты странный.


#627728

>>627717
Это просто всё следствие синдрома утёнка: на втулках-торпедо действительно лучше правую сторону не трогать, но это не запрещено. Просто так исторически что ли сложилось, что смысла раскручивать одну из сторон нет, а слева проще подлезть для регулировки. А ещё многие не хотят думать своей головой.


#627731

>>627728
> смысла раскручивать одну из сторон нет, а слева проще подлезть для регулировки.
Так это ясно. Но в данном случае, для установки съёмника трещётки, есть смысл раскрутить правую сторону.
Хотя, можно раскрутить левую, вынуть ось и вставить с другой стороны, если уж очень очкуешь раскручивать правую сторону.


#627735

>>627712
>>627717
Я делаю так как написано в руководствах, а в руководствах написано «Generally, dismantle from the left side» https://www.parktool.com/blog/repair-help/hub-overhaul-and-adjustment


#627736

>>627735
Ты молодец, а так что там тяжелее настраивать?


#627742

this is the image
5840.jpg 3162✘2028,1990Кб

>>627731
>Хотя, можно раскрутить левую, вынуть ось и вставить с другой стороны, если уж очень очкуешь раскручивать правую сторону.

И закрутить гайку поверх съемника. Да это идея работает!

>>627736
Тяжелее конуса настраивать. С левой стороны затягиваешь, а с правой ослабляется.


#627743

>>627742
Как с правой стороны ослабляется? Правая сторона закручивается один раз и не трогается при настройке левой.


#627762

>>627735
>в руководствах написано
>(OPTIONAL)


#627779

>>627762
Все правильно написано. Ось в тисках зажимать не обязательно.


#627780

>>627779
И откручивать гайки только с левой стороны тоже необязательно.


#628257

this is the image
3720.jpg 900✘506,87Кб

Совсем говно?
http://велосипедказань.рф/rasprodazha/forward_yukon_2-0_disc-detail


#628258

>>628257
Норм велосипедус. Те более за такие деньги. На офф. сайте стоит 25 косых.
Вроде все есть что нужно. Если размер колес не важен или нет других религиозных предпочтений, то хороший выбор.


#628284

>>628257
Колёса - совсем говно, остальное как-то походит несколько лет. если хочешь использовать его как туриста - заднее однозначно меняй. Втулка с кассетой, а не с трещоткой и что-нибудь типа Рино XL или МТХ в качестве обода. Иначе ддут тебя неприятные сюрпризы.


#628292

>>628258
>>628284
Спасибо, учту.
>хочешь использовать его как туриста
Да, собираюсь катать по марийским лесам лесу, полям, в основном.
Я совсем нуб в великах, до этого ездил только чугуниевом стулсе.


#628293

>>628284
>Колёса - совсем говно
Поясни. Колёса как колёса.

>использовать его как туриста
>Рино XL или МТХ
Совсем обезумел?


#628298

this is the image
7200.png 200✘200,3Кб

>>628293
>Колёса как колёса.
А гугл уже совсем отменили, да?
Трещотка НЕ для катания с грузом (см. охуительные истории про гнутые оси), а Weinmann XTB26 засунь себе туда, куда сможешь запихнуть.


#628300

>>628298
>Трещотка НЕ для катания с грузом
Там кассета CSHG31, гугл уже отменили, что ли?

>Weinmann XTB26
У меня были XM280, отличные обода, да ещё и дешёвые. У этих такой же профиль, только немного уже.


#628303

>>628300
У соседа это говно, и таки с трещоткой. Ездит на дачу.
Твой пример - либо враньё, либо катался вокруг дома под присмотром мамы. Обода реально говно.


#628305

>>628303
Я описанию на оф. сайте верю больше, чем тебе и твоему соседу.

>Обода реально говно.
Нет, ты говно, нормальные обода.


#628307

this is the image
2670.jpg 570✘950,100Кб

>>628305
>Нет, ты говно, нормальные обода.
>нет эта ты ко-ко-ко
> Weinmann XTB26
>отличные обода


#628310

>>628307
>нормальные
>отличные
Эта олька сломалась, несите новую


#628312

this is the image
2550.gif 800✘600,753Кб

>там трещотка, гугол отменили уже?
>я погуглил, производитель пишет, что там кассета
>у моего соседа такой, там трещотка, кудкудах!11


#628315

>>628310
ты неправильно используешь слово "олька", это от слова "ольгинец"


#628350

>>628315
В том-то и дело, что правильно.


#628545

Seth Bike Hacks выпустил видео по байкам начального уровня. Переведите кто, что ли.
Мне лениво.
https://youtu.be/K882pvG395w


#628554

>>628545
>Seth
Эту веб-макаку слушать последнее дело.
В видосе он просто озвучивает древние, всем известные, истины.
Краткий пересказ: петух должен быть съёмным, рулевая безрезьбовая, оси на эксцентриках, а не гайках, система со съёмными звёздами(сомнительный совет), дисковые тормоза, подбирайте размер рамы по росту, не берите дешёвый двухподвес.
Трейловый велосипед за $500 вы не купите, а купите только кк/прогулочный. Чтобы катать на нём трейлы надо поменять покрыхи на широкие/зубастые и поставить успокоитель цепи. Затем стоит проапгрейдить педали и вилку.


#628555

>>628554
>Чтобы катать на нём трейлы надо поменять покрыхи на широкие/зубастые
Падажжи, а что ставят на тот же платиновый оловянч в стоке? Узкие полуслики, что ли?
>поставить успокоитель цепи
Колхозный вариант из горлышка от пластиковой бутылки на перо покатит? Сам хожу в сомнениях на эту тему.
>проапгрейдить педали
Сменить дефолтный пластик на более металлические и долговечные топталки или накопить на простейшие контакты?

Ну и да, 500 баксов это уже не очень-то нищевел. А ты ещё и на апгрейд потратиться предлагаешь.


#628556

>>628555
>что ставят на тот же платиновый оловянч в стоке?
> WTB Ranger Comp 2.25"
Нормальные покрышки, но чуваку из видоса нравятся более зубастые.

>горлышка от пластиковой бутылки на перо
Покатит, посмотри видео, там примерно то же самое, но не колхозное.
А вообще всё это анальный цирк, надо просто купить задний переключатель с муфтой.

>топталки или контакты
Трусы-боксеры или "плавки"?

>ты ещё и на апгрейд потратиться предлагаешь.
Не я, а успешный американский веб-дизайнер из видосика.


#628557

>>628298
Ебобо, знакомый имеет этот вел, там кассета на 8 скоростей, сам имею Лиму 2.0 на ней та же кассета от шимани стоит, год гоняю без проблем.


#628558

>>628556
>Не я, а успешный американский веб-дизайнер из видосика
Тьфу ты.
Я подумал почему-то, что "краткий пересказ" закончился вместе с абзацем, а последний абзац - это уже твои мысли на ту же тему. Пардон.
>А вообще всё это анальный цирк, надо просто купить задний переключатель с муфтой
Говорят, на колбасе не панацея. Впрочем, весной сам проверю.
>Трусы-боксеры или "плавки"?
Боксёры, разумеется! В них ничего не сдавливает и натирает же. Ну да, но нет. В контактах же типа технику педалирования проще ставить, и прирост мощности, и ноги при тряске не слетают, и всё такое, то есть они объективно сильно другие и плюсов, в общем, достаточно. Другое дело, что я не очень представляю, как купить контакты, опять-таки уложившись в нищебюджет. Тут ведь сразу же ещё и спец.обувь понадобится.


#628559

>>628558
> на колбасе не панацея.
С короткой лапкой(у меня зии, например), я даже не могу представить как должно трясти, чтобы цепь по перу ударила. Возможно с длинной лапкой цепь больше трясётся.

>Ну да, но нет.
Это разные педали для разных стилей катания, нельзя всем подряд рекомендовать или топталки, или контакты.


#628567

>>628558
> В контактах же типа технику педалирования проще ставить, и прирост мощности, и ноги при тряске не слетают
1. Техника педалирования ставится датчиком каденса - ты не сможешь педалировать 70 в минуту (показатель для новичков, сейчас мне некомфортно меньше 100 в минуту) без кругового педалирования.
2. Да, прирост мощности есть, но за счёт лучшей передачи усилия и форсирования кругового педалирования. На твою физическую форму не влияет. Если не котлета и не учавствуешь в соревнованиях - нинужно. Возможно оправдано в групповом матрасинге.
3. Ноги не слетают и на нормальных топталках, больше того, мне нравится факт что на топталках можно при необходимости сместить ногу и перераспределить нагрузку так как удобно мне на тот или иной момент.


#628582

>>628567
А разве на топталках может быть круговое педалирование?
Я кручу 70 без всяких контактов. Сотку не выйдет, но я и не шпротсмен


#628584

>>628559
>я даже не могу представить как должно трясти, чтобы цепь по перу ударила
Видимо зря все производители на топ велы ставят заводскую защиту перу, цепь то она, оказывается, по перу не бьет!


#628614

>>628584
>производители на топ велы ставят заводскую защиту пера
На подвесы, разве что, но там понятно почему цепь бьёт по перу.
На хардтейлах не бьёт.


#628648

this is the image
3840.jpg 810✘810,197Кб

Ребзя, поясните за этот вел: LOOP trail cross http://albike.ru/33039-Novyiy-Loop-28-treiyl-kross-2015-pr-Daniya.html
Купил его на лето, откатал сезон, угнали.
Стоит ли опять возвращаться к нему?


#628649

>>628648
Полное говно, но если тебя всё устраивало, то можешь и купить такой же.


#628650

>>628648
> LOOP
Это такой китайский LOOK ?


#628658

>>628649
Под конец сезона педаль пошла по пизде после аварии, люфт был, заменили, и ещё под конец же сезона скорости по пизде пошли. А что выбрать нормального нищеебского. Хочу сэкономить на веле в пользу мотор-колеса для дальнейшей установки.


#628659

>>628649
Короче купил за 10к в прошлом году, в ремонт ещё 1.5 влил на старте и 500 после аварии, вышло суммарно 10рублей на километр за сезон


#628660

>>628650
LOOPa и POOPа


#628670

>>628658
>что выбрать нормального нищеебского.
Посмотри первый пик в оп-посте, Forward Rockford 1.0
С моторколесом и ободными тормозами ты соснёшь гигантских хуёв.


#628671

>>628670
>С моторколесом и ободными тормозами
Но с моторколесом и ободными тормозами
фикс


#628841

>>628671
>с моторколесом и ободными тормозами
Не хотелось бы, чтоб в меня влетел какой-нибудь разогнавшийся даун, не сумевший затормозить.


#628848

>>628841
Да на тебя всем похуй.
А вот если юзать ободные тормоза с электромотором, то придётся часто ровнять обода(постоянно восьмёрки из-за высоких скоростей) и колодки будут стираться очень быстро(дисковые гораздо более живучие).


#628850

>>628848
>Да на тебя всем похуй.
А мне-нет.


#629162

this is the image
2590.jpg 1875✘1218,744Кб

Пора искать нищеплатину 2018 года, чтобы советоваять её всем подряд.

Новый Стелс 680 весьма годный и дешёвый(26 т.р.)
Переклюк асера, кассета на 8ск, манетки альтус, механические диски тектро.
Главный минус: спереди не-NW звезда. Вместе с переклюком без муфты это какая-то ёбань, конечно. Но решается за 500 рублей NW-звездой с али.


#629169

this is the image
6390.jpg 1169✘570,282Кб

>>629162
Зачем заниматься говноедством, если сейчас в триале полно годных велов до 25к. И никаких зашкварных стулсов с турнеями в круг. Прошлой зимой заказывал монгуса с доставкой из другого города, так вообще охуеть как доволен был таким раскладом.


#629173

>>629162
Ага. И говно вместо каретки.


#629196

>>629169
Если ты не заметил, в том посте речь про фэтбайк.
>>629173
О чём ты? Каретка как каретка.


#629197

>>629169
> никаких зашкварных стулсов с турнеями в круг.
> предлагает канодейл с турнеем


#629201

>>629169
> в триале полно годных велов до 25к.
Иди пизди в другом месте.
Сейчас там один велосипед дешевле 25т.р., который можно покупать и есть разные ростовки в наличии: https://trial-sport.ru/goods/51516/1238248.html

Причём, он дороже платинового аутлипа при худшей вилке.
Так что это не годнота и не платина, а просто велосипед, который можно купить, т.к. других нет в наличии.
А надо найти годноту, как прошлогодний аутлип.


#629205

>>629162
>кассета на 8ск
А не трещотка, как раньше?


#629206

>>629205
Нет, именно кассета шимано CS31.
Ещё они раму изменили, теперь зазоры для покрышки больше.
И обода другие, теперь дырявые(значит будут легче) и пистонированные(на фэте, вообще ахуеть).

На мой взгляд, получилось очень годно(за исключением передней звезды), не знаю почему триалодебилы бугуртят.


#629209

>>629206
>за исключением передней звезды
Переделать (ну если у тебя руки, а не щупальца из жопы) элементарно.


#629210

>>629209
Там так и написано, вглазоёбушка
>решается за 500 рублей NW-звездой с али.


#629225

>>629210
вглазоёбушка - твоя развратная мамка. Переделать на тройник, а не на гейство.


#629229

>>629225
>тройник
>2018

На дабл хотя бы, шлюший ты выродок.


#629234

>>629225
Тройник будет стоить гораздо дороже 500р.
Да и смысла в тройнике на фэте абсолютно никакого.
В дабле есть смысл, но опять же получится дорого, и учитывая нищенаправленность треда - нв звезда за 500р отличный вариант.


#629236

>>629229
шлюшьи выродки на даблах катают.


#629237

>>629234
>Тройник будет стоить гораздо дороже 500р.
Для меня это не деньги.


#629239

>>629237
Пиздуй из треда, буржуй.


#629241

this is the image
4220.jpg 668✘498,43Кб

>>629239
Баттхёрт нищеброда ITT


#629242

>>629241
>нищеброды в нищетреде
Что-то не так?


#629246

>>629242
Не настолько же. Полные нищеброды ходят пешком, а кому 500р - много, то...
Но я их не осуждаю, жизнь и так поиздевалась над ними.


#629247

>>629246
Я нищеброд и 500р это деньги для меня.
Но я хочу кататься на велосипеде и делаю это, почему бы и нет?
У тебя очень узкий анус взгляд на мир.


#629248

>>629246
Кстати, тройник переклюк манетка стоят не 500 рублей, о чём и говорится выше.
А нв-звезду за 500р может даже нищеброд купить, для кого и создан это тред.


#629256

>>629248
Нахуй она нужна-то?


#629257

>>629256
Если ты не заметил, то тут >>629162 задний переключатель без муфты и спереди не нв-звезда без успокоителя.
Вероятность спадания цепи 100%.


#629260

Ебать вы все сложные, каретки хуетки петухи ебаные, я хочу просто на веле кататься, а не мозгу ебать, это что блять, машина времени? Чему там ломаться? Дайте ссыль на велосос, который тысяч 5 чисто из коробки проедет


#629262

>>629260
Любой проедет.


#629263

this is the image
3890.jpg 1280✘640,480Кб

>>629260
>кататься
>тысяч 5


#629267

>>629197
Там корратек вообще-то в альтусе.
>>629201
>Сейчас там один велосипед дешевле 25т.р.
Если в твоем мухосранске один вел, то это не значит, что везде так. Через полстраны вел из триала доставили за 1.5 косаря. Подняв планку до 33к можно вообще в деоре найти https://trial-sport.ru/goods/51516/972829.html.


#629269

>11) Тормоза на ваш выбор, дешевые диски не будут сильно отличаться от вибрейков, а могут быть даже и хуже.
То что будут говном - это очевидно в обоих случаях. Разница в том, что цена за комплект вибряков - 500-1000р (б/у) а дисковые - от 1,5к. ибо менять нужно будет не только тормоз но и диск


#629271

>>629269
А что чаще регулировать надо? Я вот с вибряками заебался, но это из-за восьмерок потоянных


#629278

>>629267
> корратек вообще-то в альтусе.
С зумом вместо вилки, заебись.

>это не значит, что везде так.
Это везде так, мань, все нормальные велосипеды разобрались. Осталась или хуйня с зумом, или XS-ростовки.

>Через полстраны вел из триала доставили за 1.5 косаря.
Год назад? Я очень рад за тебя. н озачем ты сейчас об этом кукарекаешь?

> Подняв планку до 33к
А если до 40 поднять? А до 50ти? На название треда посмотри, клоун.


#629279

>>629271
Чаще надо регулировать ободные тормоза, в том числе и ровнять обода.


#629291

>>629169
Поясните за турней, чому столько бугурта. Откатал пару сезонов, полет нормальный без экстрима, конечно


#629292

>>629291
В самом турнее ничего особо плохого нет, он дешёвый и работает кое-как.
Но это самое дно, не стоит покупать его, если можно за те же деньги купить велосипед альтусом/асерой. Эти манетки/переключатели будут работать приятнее и подстраивать их придётся реже.
Также, вместе с турнеем, на велосипеде скорее всего будет трещотка и прочие херовые компоненты, это плохо.


#629296

>>629257
>Вероятность спадания цепи 100%
Вместо усеры ставишь назад что-то от деора и выше, с нормальной пружиной, и проблема исчезает. Вообще.


#629297

this is the image
3010.png 512✘512,127Кб

>>629260
>который тысяч 5 чисто из коробки проедет


#629298

>>629296
Купить NW-звезду за 500 рублей гораздо проще и дешевле, чем найти переключатель деор на 8 скоростей. А результат тот же.


#629300

this is the image
1040.jpg 1200✘630,236Кб

>>629291
>Поясните за турней, чому столько бугурта.
турнепс - это самый простецкий переклюк самого нижнего уровня. Заставить его работать нормально можно, но ненадолго. Если тебе его хватит на сезон - это хорошо, так как износ пластмассовой хуерги очень быстр и непредсказуем. К тому же (как уже сказали) турнепс - это компаньон днищедеталей, никто не ставит турнепс на нормальный в остальном вел. Турнепс - это онкомаркер днищеговна.


#629301

>>629298
Анончик, переключатели прошлых лет продают дёшево в этих вот ваших интернетах, от души советую поискать там. В грязь с асерой можно, но она ж не переключает когда грязная. Или ты по городу на фэте хочешь рассекать?


#629303

>>629301
На ебее деор 739 стоит $25, покупать его не имеет смысла. Если уж менять задний переклюк, то со всем остальным, переходя на 10/11 скоростей.
Ты советуешь хуйню.

>она ж не переключает когда грязная.
Пизди в другом месте.


#629304

>>629303
>Пизди в другом месте.
Всё с тобой понятно. Езди вокруг клумбы дальше.


#629306

>>629304
>жопоболь не сумевшего настроить переключатель


#629308

>>629306
Обманывай себя и дальше, малыш. Уверяй себя, что говно - это сладкий хлеб, надо только уметь готовить.


#629310

>>629308
>беспомощный скулёж рукожопа


#629311

>>629308
Вообще-то из говна мясо мясной продукт уже получают.


#629312

>>629311
Приятного вам аппетита.


#629317

>>629301
>асерой можно, но она ж не переключает когда грязная.
Ты и правда долбоёб.
мимо-из-толстотреда


#629318

>>629271
вибряки я не регулировал (после того как купил shimano deore и avid sd5)
А вот с ободом заебался. Пока не понял что я делаю непралвиьно. После того как стал больше спицы закручивать чем откручивать - перестал и обод равнять


#629319

>>629317
>имплаинг асера норм переключает когда грязная
>из толстотреда
Толще некуда, это точно.


#629320

>>629301
у меня турней не переключал тогда и только тогда, когда был залит грязью и простаял всю ночь засыхая. но после того как пошевелил руками переклюк - стало норм


#629321

>>629320
Прочитал как
>был залит грязью и растаял всю ночь засыхая
Пора уезжать из Омска, засиделся я тут.


#629322

>>629319
>асера норм переключает когда грязная
Именно так. Хуже, чем слх/хт, но переключает.


#629329

Вообще щемано - говно, вот срам всё переключает.
Мимо на срам х2.


#629331

this is the image
7140.jpg 1680✘1050,233Кб

>>629329
>срам х2


#629413

>>629329
>срам х2
Показывай!!1


#629415

>>629413
Это был жиробас. Линейка начинается с х3.


#629416

this is the image
4450.jpg 137✘139,21Кб

>>629415
С х0


#629417

this is the image
4460.gif 500✘212,966Кб

>>629416
>С х0
>начинается


#629423

this is the image
7060.jpg 308✘128,17Кб

>>629417


#629427

>>629423
Тогда уже с XX1, где x^2=-1.


#629437

>>629423
Перельман, вы слишком увлеклись математикой. Модельный ряд начинается с простой и дешёвой системы х3, далее - по возрастающей, и десятичная система счисления тут не работает.


#629443

>>629437
А что тогда в линейке делает нищевой жх?


#629444

>>629443
Нищевой ето nx


#629445

>>629444
Хуй знает, переключает он как кусок дерьма. ХТ на голову выше, хотя они типо "соседи" по классности.


#629447

>>629445
Зато на 12 скоростей есть.


#629448

>>629447
Ну не знаю для меня это особым преимуществом не является, у меня есть 1х11 на подвесе, и 2х11 на хардтейле. Нехватки этой пресловутой 12 звезды ни разу не не ощущал.


#629449

>>629427
> с XX1, где x^2=-1.

Sram a bi


#629486

>>629448
Я вообще не понимаю нахуя нужны больше 10-и скоростей. Да даже 9 не понимаю какого черта. Или все дело в плавности хода?


#629488

>>629486
Дело в диапазоне.


#629495

>>629486
11-32 можно и на 8 звёздах реализовать нормально, а 11-42- уже нет. Не от хорошей жизни усложняют кассеты.


#629515

Многоуважаемые, челом бью. Нужда у меня в найнере за деньги малые, ибо за большие уже есть, а по городу на нём ездить страшно, поелику лиходеи так и ждут отлучения моего по делам иль в лавку какую, дабы умыкнуть его, на замки да цепи не взираючи.
Быть может, сударь или даже сударыня, искушённая в вопросе подбора найнеров простецких даст мне совет, что до 30к. скажем, обрести стоит, да не жалеть о потраченном?
Заранее благодарен и смиренно жду советов ваших.


#629520

>>629515
Любой бери, соответствующий критериям из оп-поста.


#629525

>>629520
Прошу прощенья, сударь, в петровом граде выбор так велик, что муки выбора меня давно терзают. Я к Джамисам присматривался было, но вот нарантии пожизненной, как раньше. в триале на них больше не дают. Быть может что-то выбрать мне другое?


#629527

>>629525
Пожизненная гарантия не нужна, это же наебалово.
Из ассортимента триал-спорта до 30к вот этот лучший по навеске: https://trial-sport.ru/goods/51516/1238308.html


#629529

>>629527
Благодарю покорно, сударь. М-размер не будет ли по ятра рамой мне, коль скоро метр семьдесят я ростом, и ноги не модельной у меня длины?


#629533

>>629529
Сходи в магазин, да примерь я думаю будет норм.
Вот норка ещё: https://trial-sport.ru/goods/51516/1222448.html
На ней тормоза похуже(не сильно), всё остальное такое же по уровню.


#629535

>>629533
А, норки в СпБ нет, сорян.


#629543

>>629535
А жаль, жаль. Норка мне по душе пришлась.


#629548

>>629543
Можешь заказать из другого города(подробности узнай в триале), но ждать около месяца.


#629553

>>629548
Поскольку за окном погода не располагает к катаньям долгим для услады духа, то подожду я, так и быть и месяц или даже два. Спасибо за совет милейший, с новым годом.


#629616

>>629291
Говно ебучее, ломается быстро, расшатывается еще быстрее, настраивать заебешься и не факт что вообще будет четко переключать. Крутить крутилку после каждой кочки напрягает писец. Зажим для тросика вообще пушка. Регулировочный винт крутил, слегка усилие приложил - получил слизанную резьбу. Трещотку снимал - съёмником слизался внутренний профиль.


#629618

>>629616
>винт крутил, слегка усилие приложил - получил слизанную резьбу. Трещотку снимал - съёмником слизался внутренний профиль.

Просто ты рукожопый.


#629620

>>629618
Это звучит как нежелание днищеброда признавать убогость турнепса.


#629622

>>629616
>Зажим для тросика вообще пушка
Ты о заднем переключателе? А что с ним не так? Там или гайка как на альтусе, или болт как на всех остальных переклюках.


#629630

>>629291
>Поясните за турней, чому столько бугурта.
Потому что на доске обитает какой-то болезный но небогатый турнеевод.
Врагу не пожелаешь такого отвратительного оборудования: под нагрузкой не переключает, настройку не держит. Но есть альтернативно-говноедская точка зрения, мол почти совсем переключают¹ и почти совсем держит². Вот вокруг этого и все срачи

¹ - если переключать две в верх и одну вниз; подтягивать; почти на всем диапазоне передач
² - если не пользоваться велосипедом по назначению


#629647

Есть мнение, что срам х3 лучше турнепса. Так ли это? Стоят они похоже.


#629648

>>629647
Значительно лучше, но почему бы не доплатить сразу до x5/x7 без этих полумер? Все равно же ты попадаешь на большой апгрейд, так как придется менять манетки, а значит захочешь больше передач, а значит еще и кассету, цепь систему тоже.

Если бюджет сильно ограничен - смотри на шиманосовместимые переключатели санрэйс.


#629649

>>629648
>Значительно лучше
Какие ваши доказательства?
Одна хуйня, вот Х4 уже лучше.
В общем, как и нарисовано на картинке в оп-посте.


#629651

>>629648
>Если бюджет сильно ограничен
Я школоло и завишу от родителей. Увы.


#629659

KTM FREERIDE E
/thread


#629661

>>629649
Никогда не видел х4 вживую, это какая-то дикая редкость. Вот х3 и х5 достаточно массовые (в разных сегментах). Картинка вообще-то очень субъективна и искажает действительность: не учитывает модели разных лет, вес и применяемые материалы. Например в деоре больше железа (чем в х5) даже там, где был бы уместен легкий металл, кривая прямая подводка, но есть фрикционная муфта (а в х7 ее нет вроде).


#629662

>>629661
Сейчас х4 нет, его убрали, т.к. он от х5 только цветом отличался, а стоил дешевле. У меня был на комплите х4 на 8ск, несколько лет назад.


#629663

>>629661
>не учитывает модели разных лет
Указано кол-во скоростей, так что можно сопоставить.

>кривая прямая подводка
На всех переключателях шиманы подвод троса под другим углом, чем на сраме и трос больше "торчит". Щито поделать.

> есть фрикционная муфта (а в х7 ее нет вроде).
На х7 на 10ск есть муфта - тайп 2.1, на 9ск не было.


#629664

>>629662
Честно говоря я даже не знаю сколько лет он выпускался и когда был снят с производства, но не суть. Сравнивать группы шимано и срама по этой табличке нельзя, там же ошибка в каждой строчке. Турней должен быть вообще под шконкой, ну да черт с ним, но например разница между деором и слх, не эквивалентна х7 и игл. Короче у меня как всегда бомбит с нихуя.


#629665

>>629663
Значит пикча отстала от современных модельных рядов лет на пять, но навеска на современных энтрилэвел велосипедах часто тоже опаздывает, так что и хуй с ней. Главное не воспринимать буквально.


#629666

>>629664
>там же ошибка в каждой строчке.
Вроде всё норм.
> разница между деором и слх, не эквивалентна х7 и игл
Так слх это как гх, всё верно, так их производитель и позиционирует.

>>629665
>пикча отстала от современных модельных рядов лет на пять
Лолвут? Наоборот она свежая, 17 года.

Всё там нормально: аливия - х5 (хуйня без муфты), деор - х7(самый минимум с муфтой), зии - нх(для трюкачей, короткие лапки) и т.д.


#629667

>>629659
>KTM FREERIDE E
11 295 евро


#629669

>>629666
Кстати да, я проебался, в алкогольном угаре подумал что у аливио м4000 уже и муфта и 10ск, а там нихуя и позиционируют его на 9ск.

Но тем не менее - в чем разница между деором и слх - в проточках на роликах?
А по пикче как будто бы разница есть.

>деор - х7(самый минимум с муфтой)
Фрикцион далеко не всем нужен, большинству будет достаточно более тугой пружины.
При этом стоит сказать что у меня есть пожилой х5, который нещадно долбит по перу, но в то же время четко переключает зимой и летом, в любой ситуации, на земле, под водой, в ебаном болоте.


#629674

>>629669
> в чем разница между деором и слх
> по пикче как будто бы разница есть.
Эта таблица для сравнения "шимано - срам", а не между группами одного производителя.
Но, в таблице указан 11ск слх и он позиционируется выше, чем 10ск деор.
Есть 10ск слх (даже новый м7000), чем он отличается от 10ск деора не спрашивай.

>Фрикцион далеко не всем нужен
Но с ним лучше, чем без него. Поэтому группы, где переклюк с муфтой, в таблице стоят выше.


#629676

>>629669
> в чем разница между деором и слх
Так ведь таблица не только про задние переключатели, а про группу в целом.
И вот тут слх даже на 10ск явно лучше деора на 10ск.


#629760

Суп би, в прошлом году стал счастливым обладателем b'twin rr 5.0, за лето убил его почти в хламину, и сейчас по скольку по стольку стоит вопрос что брать, выбор между b'twin rr 520 и b'twin rr 540.
Стоит ли переплачивать в целом и стоит ли оно того в частности?


#629770

>>629760
>за лето убил его почти в хламину
Не стоит переплачивать, любой бери.


#629913

this is the image
8690.jpg 1280✘960,222Кб

Взял пик за 10 косых
Фреймсет - кратони класик ( сталь коламба хромор)
Колёса - вейман обода, ободная мишлен, покры, камеры швабля, - марафон
Система -деор лх, каретка шима насыпь 70 стакан
Переклоки - шимано деор 1989 годов ( слх, лх)
Подседел, вынос - итм

по кайфу
Поменял резину на кенду квик цк, заменил манетки на моноблоки деор лх, вкрутил шимовский ита картридж системку сменил


#629915

this is the image
4000.jpg 960✘720,193Кб

>>629913
вот такую няшу еще взял


#629930

>>629913
>>629915
Ну и мусор, пиздец.


#629933

>>629930
сказал червь пидор на аисте


#629937

>>629933
>жопоболь мелкобуковки


#629938

>>629937
>мелкобуковки
соску дать мб?


#629943

>>629938
>невнятный скулёж мелкобуковки


#629944

>>629943
>скулёж
палкой ёбнуть? пёс


#629946

>>629944
>бессильная агрессия мелкобуковки


#629974

>>629930
Почему мусор? Норм велосипеды. Поставить карбовилку и 1-Х и тамошний любитель раритета обдрочится.


#629980

>>629913
Ахуенно
>>629930
Завидуй молча потреблядь.


#630078

>>629770
Дык после rr 5.0 купленного на авито за 6к, хочется чего нибудь "человеческого" :D


#630454

Комрады, подскажите за данный велик. Думаю купить на 24 скорости, узел анальный сзади выглядит более грубым и скорее всего не сломается так быстро как могло бы быть.
В велах не искушённый, ездить по парку, по говну, по росеи
https://ru.aliexpress.com/item/Men-Women-High-Quality-Mountain-Bike-21-Speed-26-Inch-Double-Disc-Brake-Bicycle-Fashion-Road/32372036203.html?spm=a2g0v.search0103.3.17.08bcZ5&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_10065_5000015_10151_10344_10068_10345_10342_10343_10340_10341_10543_5130015_10541_10084_10083_10307_10301_5690015_10539_5080015_10312_10059_10313_10314_10534_100031_10604_10603_10103_10605_10594_5060015_10596_10142_10107,searchweb201603_25,ppcSwitch_4&algo_expid=ac1c5570-300a-4f3e-9e0f-fcfb6108bec5-2&algo_pvid=ac1c5570-300a-4f3e-9e0f-fcfb6108bec5&rmStoreLevelAB=2


#630455

>>630454
В дополнение - посмотрел что на 27 это шимано ацера, а на 24 это турней. Ничего не понятно, помогайте


#630458

>>630454
Вопреки расхожему мнению, что на Али можно приобрести лишь одно говно, некоторые итемы заслуживают внимания, что бы там ни говорили дрочеры на тот же Китай, но брендованный.

К сожалению, этот комплит к этим исключениям не относится.

Тебя сейчас обоссут.


#630459

>>630458
пожалуйста, поясни что не так с ним.


#630488

>>630455
>Ничего не понятно,
Турней - днище.
Асера - вполне можно ездить.


#630493

>>630488
Сорта говна же.

У меня всепогодном веле турней, под воздействием воды, снега, соли и песка уже работает так себе, переключения настроить сложно, тросики заедают иногда.

Что я с этим делаю? Нихуя не делаю, зиму докатаю, выброшу его на помойку и куплю за копейки такой же задний переклюк и манетки если умрут. Вообще не жалко. Ну переключается через два вниз один вверх и в рот оно ебись, мне похуй.


#630496

>>630493
>Что я с этим делаю? Нихуя не делаю, зиму докатаю, выброшу его на помойку и куплю за копейки такой же задний переклюк и манетки если умрут.
Я так поступаю с велосипедами в сборе. Для города беру какой-нибудь форвард или стелс, при первых проблемах (это год-два езды) продаю на авито, покупаю другой.
Пежо берегу для спорта, оставлять его где-то без присмотра - безумие. А стелс не жалко.


#630530

>>630493
Так выходит для моих катаний раз пятилетку хватит этого вела с Алика? Реалии таковы что он мне нужен просто гонять по парку летом. До этого парка я еду на тачке


#630546

>>630530
Хватит, наверно, анончик. Купи и почти в тредик экспириенс.


#630549

>>630493
Зачем такое говноедство, когда можно за копейки купить подержанную трансмиссию с рук и не страдать? Сколько будет стоить старый деор без модных наворотов? Ты же в конце концов потратишь те же деньги, только еще и наебешься на сдачу.


#630556

>>630549
Где? Отдавать за комплект манеток/переклюков минимум косаря 3, причем за эти деньги будет все ушатанным в хлам. Дальше одна кассета будет косарь стоить, и это на 9 скоростей, причем кассета либо б/у либо китай пластилиновый. Топталки с шатунами и звездами еще 3-4к минимум. Чет уже не дешево, включить сюда еще если ступицы нормальные - всё вообще плохо.

Турней поменять полностью в круг обойдется как цена одного заднего переклюка деор.

Сам сейчас сижу в раздумьях, тащить с али манетки деор за 2к или искать б/у.


#630564

>>630556
>Турней поменять полностью в круг обойдется как цена одного заднего переклюка деор.
Но ведь это всё равно будет турней.


#630597

>>630564
Зато в круг.


#630607

>>630556
Зато деор не будет работать и не тревожить твои нервы. И не факт, что бу будет ушатанным, многие апгрейдятся не из-за износа и скидывают устаревающее железо в приличном состоянии.


#630755

Привет, котятки! Подскажите, чтоль, что лучше взять из этих велосипедов?
https://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-520-275-_e1-id_8350582.html#sL

https://trial-sport.ru/goods/51516/1224788.html

https://trial-sport.ru/goods/51516/1238420.html

Может кто владеет такими моделями, поделитесь опытом использования?!


#630757

>>630755
ROCKRIDER 520 однозначно впереди. И кассета и трансмиссия на уровень лучше остального говна.


#630864

Веланы, как думаете, взять Forward Rockford из шапки, и вкорячить туда руль-баран с дуалами и контактные педали - норм идея?


#630865

>>630864
Дорого, возьми бу туринг или цыка.


#630867

>>630865
У нас в Крыму даже стартонами почти не барыжат, на барахолках либо двухподвесы для даунхилла, либо обосранный СТИЛЬ ТОЛСТЫЙ БАЙК.


#630876

>>630867
Хотя, с «дорого» я, возможно, погорячился. Нужно следующее:
1. Сам баран, опционально вынос;
2. Обмотка;
3. Дропбар рычаги для в-брейков (отличаются от клещевых, гугли);
4. Возможно, комплект тросов, не знаю какие концевики нужны для этих рычагов. Может, и длины не хватит.
5. Барэнд манетки, если хочешь. Подойдут любые фрикционные. Но можешь и имеющиеся установить на баран.

Не знаю, где будешь закупаться, чекни цены и реши, устроит ли тебя.


#630877

>>630876
>>630864
Стёр сперму с глаз и прочитал, что тебе нужны дуалы.

Короче, нет, это ебатория получится, анончик.
1. Для дуалов нужно либо менять тормоза на клещи/центрпулл кантилеверы, либо докупать тревел эджент на оба тормоза.
2. Нужно найти дуалы на 3/7;
3. Задний с имеющимся переключателем, скорее всего, будет работать, а передний нет, нужен свой тревел эджент/шифтмейт.
4. Все это нахуй не нужно на трещотке.

Если уж так хочется баран, а бу шоссеров нет на рынке, лучше взять фрикционные манетки и рычаги отдельно.


#630883

>>630877
Да лучше уже крокодил взять.


#630899

>>630883
Есть стартон-фикс, но он в другом городе за 600 км, это нужно переслать его сюда, и превратить обратно в шоссер.
Вот хз даже, что дешевле будет, ебаться с стартоном, или найти и купить бу туринг/шоссер.


#630900

Алсо у того же форварда есть бюджетный туринг - http://www.forwardvelo.ru/products/velo/york-1-0/, но платить 23к за турней по кругу - сомнительно как-то.


#630923

this is the image
0460.jpg 3264✘2448,1730Кб

>>630867
А что ты хочешь и какой бюджет? Алсо, нашёл вот это компромиссное решение за приемлемые деньги
http://langtubike.ru/catalog/shosseynye/langtu-kcr-810/

Если переделывать, то придётся:
Купить mini v-brake, чтоб рычаг дуалов норм сработался
Сами дуалы - дорогое удовольствие, если только б/у сору какую-нить или же микрошифт. Про совместимость микрофифтов и шиманы ищи инфу на ютуб-канале ВелоЛаб.
Система - дно, но можно оставить, но лучше не надо)

Твой выбор - местный вел б/у или же готовый рабочий крокодил (я б не советовал). А лучше всего, если шоссер, то новодел на той же соре, имхо.
На Крымеа ФГ спроси, мб кто продаёт шоссер


#630933

>>630923
Хочу байк для комьютинга (10 км до работы и обратно по трассе) и поездок в горы/на побережье/в степные ебеня.
По бюджету думаю около 20к, такой рабочий байк, который и катит, и проебать/сломать не жалко.


#630935

>>630933
> 20к
> универсальный вел
> с бараном и дуалами (1/4 от стоимости всего вела)
> чтоб катил
- хорошие такие запросы
За такие деньги ничё кроме ретрошоссера в голову не приходит.
А куда ты там в горы собрался ездить на шоссере? Брал бы рокфорд лежак, лол, да и все дела. Или любой ригидный гибрид. Серьёзно, но это на любителя


#630936

>>630935
Дуалы не так уж и важны, пусть манетки хоть как барэнды будут, хоть на руле.
Главное чтобы хоть какая-то трансмиссия была, лол.
Чет больше склоняюсь к перепиливанию своего стартона в шоссер, надо его сюда как-нибудь переслать, и по рынку пройтись, вдруг какие деды оригинальные железки продают. Найти бы втулку с кассетой и переклюки, пересобрать колесо под это дело, и тормоза тектро поставить, как раз в бюджет и уложусь.


#630938

>>630936
На рынке 1,5 деда своему говну цены не сложат. Если речь о столице
В общем, ты можешь взять любую фикс втулку на насыпи, купить отдельно ось и накрутить современную трещотку. Мб придётся чуть перья разогнуть, но не сильно.
https://provelolab.ru/velozapchasti/vtulki/zadnyaya-vtulka-xvz-sz-32h-qr/ - наворачивай, там же манетки есть, но я б не советовал,
лучше что-то индексное


#630941

>>630938
У меня как раз уже колесо с фикс втулкой, и уже разогнутые перья. Главное, чтобы по диаметру трещотка подошла.


#630946

>>630941
Подойдёт, инфа сотка.


#630947

>>630946
Естественно на сторону фривила.


#630950

>>630947
Тогда заебца, даже колесо переспицовывать под новую втулку не надо.
Осталось придумать какой тк переслать мой стартон сюда, лол.


#630979

>>630950
Нужно будет поменять зонт колеса. Повторю, втулка должна быть на насыпных подшипниках, чтоб сдвинуть ось, так, как нужно будет: на правой стороне длины больше, где трещотка. Но длины стандартной оси скорей всего не хватит, поэтому нужно купить новую длиннее. Но, опять же, это не точно - всё нужно мерить, когда у тебя на руках будет.


#631009

>>630979
Для начала поставлю тормоза и фривил накину, чтобы более-менее безопасно преодолевать местные перепады высоты, и потом наверно соберу еще одно колесо, с подходящей втулкой и кассетой/трещоткой.


#631130

Планирую взять Crossway Urban 20-D заменить перклюк на деор поставить гидравлику какие подводные?


#631133

>>631130
>Crossway Urban 20-D
Никаких камней, весьма годно.
Но зачем что-то менять, пока не сломалось, мне не понятно.


#631146

>>631130
>заменить перклюк на деор поставить гидравлику
На деор - хорошо, гидравлика - непонятно. Для чего? Менять - так на хорошую гидравлику, дешёвка уступает механическим в надёжности примерно как ЗАЗ Бентли.


#631194

>>631146
На него реально найти карбон вилку ?


#631204

>>631194
Да.


#631614

Вел для жиробаса подскажите пожалуйста.
120кг/180см/ 168мм .
Бюджет не более 30к.


#631615

>>631614
Элсо я деревенщина, буду брать в интернетах с доставочкой. До ближайшего миллионника с триало/декатлоном километров 300.


#631616

>>631615
Outleap Beast. По крайней мере колёса не пойдут восьмёрками сразу.


#631620

>>631616
https://ru.aliexpress.com/item/High-Quality-26-inches-bicycles-Steel-30-speed-Aluminium-frame-mountain-bike-skid-Pedal-Hydraulic/32763661238.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.262.UOoMvw

Что анон скажет об этой модели?
Сзади деоре, гидротормоза.


#631647

this is the image
9160.png 640✘480,478Кб

Насколько Stern Dynamic 1.0 говно? Сгодится чисто для поездок на работу (не только асфальт и плитка, есть и гравийка с грунтовкой) или нет?


#631656

>>631647
Ты из-за скидки его присмотрел? Вообще, классический ашан, только заднего аморта не хватает для пущей аутентичности. Вилка будет люфтить на твоей грунтовке искаропки, от постоянных вибраций может раскручиваться рулевая, а может и нет - как повезёт. Как пользователь подобного говна, только хуже, могу сказать, что с твоими задачами он внезапно кое-как справится, справится и вел в более классической компоновке типа того же стелса навигатора 310. Укатать в говно и выкинуть/продать за пару косых - твои действия, если отважишься на покупку. Stern Energy 1.0 Sport 26 - варик на голову выше: двойные обода, нормальная рулевая, алюминиевая рама, на вид вилка интересней (сорты говна).


#631657

>>631647
На работу нормально. хотя говно конечно
Сразу подумай куда положишь шмотки-еду-ещечтонибудь. С рюкзаком много не покатаешь. Ставь багажник, покупай сумки.


#631660

>>631656
Нет, не из-за скидки, на Авито рабочие несломанные не еле дышащие, а вполне себе ездяшие экземпляры отдают за 5к-6к. Поэтому и присмотрел.

>>631657
Шмотки-то зачем? Я не вкручиваю настолько, чтобы вспотеть как собака.


#631665

>>631620
По навеске не так уж плохо.
Но есть шанс, что всё будет кривое-косое, посмотри обзоры на велосипеды с али.


#631676

>>631620
На первый взгляд годнота.
3х10, деор, двухкомпонентные шатуны, гидра(шимано или магура), втулки джойтек(жаль, что на насыпи), вилка с блокировкой.
Но, как и у любого китаеговна, возможны подводные камни.


#631677

>>631676
Даже сайт есть: http://www.tropixbike.com/detail.html?type=mtb&id=2
Только инфы там почти нет.


#631689

>>631647
Даже не думой. Знакомый на таком катается, по сравнению с ним даже стулс кажется верхом технологичности. Не знаю почему - но на нём банально неудобно ехать, как его не настраивай под себя. Мне даже на веле было удобнее катать, чем на этом. Рама под мой рост была офкос Ну и бонусом - уебищнейшая навеска. Лучше взять какой-нибудь синглспид.


#631697

Подскажите за этот вел, есть варик взять за 25к. Стоит он таких денег или что лучше стоит подыскать?

https://market.yandex.ru/product/13117297?track=tabs


#631705

>>631697
За 25т.р. неплохо.


#631724

this is the image
9260.jpg 500✘500,44Кб

>>627115
Specialized
Jynx 650b - Women's
2017 Для тян за 325 баксов норм? Нуб в великах
https://bikebarn.com/product/specialized-jynx-650b-womens-12469.htm#.Wl0Ys9-nHIU


#631729

>>631724
Или лучше такой бу за 400? https://www.bicyclebluebook.com/SearchListingDetail.aspx?id=3071959


#631732

>>631724
>>631729
Оба норм.
Спешилайзед для леса/парка/грунтовых дорог, фельт для асфальта/города. Тут уж сам выбирай что нужно.
400 за б/у фельт дороговато.


#631733

>>631732
Судя по пикчам продаван не пиздит и он сотку прошел только. У меня такой, достался за хуйню вообще и по парку вполне норм и по асфальту. Вместе по идее катать будем. https://www.bicyclebluebook.com/SearchListingDetail.aspx?id=95673


#631734

>>631732
Хотя если продаван готов до 350 скинуть мне кажется фелт веселее. Хотя хз. На спеш цена хорошая тоже.


#631745

>>631734
Сделал выбор в пользу фелта, сторговался до 320. Думаю его спиздили. Состояние - в одеяле, еще и c педалями Shimano A530 SPD на нем.


#631880

18 кг для нищехардтейла на 29 колесах это много или норм?


#631883

>>631880
Дохуя.


#631884

>>631883
Пичаль.


#631891

>>631880
Должно быть 12-14кг.
А что в нем такое тяжелое?
Резина на проволоке? Стальной руль и подседел? Вилка со стальными ногами и пружиной?


#631893

>>631891
>нищенайнер с мягкой вилкой
>12кг
Это какой, например?


#631896

>>631893
Из нищесегмента точно никакой, но это должно быть ориентиром, а вот 14 — это уже довольно средний вес для велосипеда начального уровня. Если не вписывается можно взвесить без педалей.
18 это как-то очень много, может ошибка в описании?


#631911

>>631896
>точно никакой
А зачем ты кукарекнул о 12кг тогда?
Нищенайнеры весят 14-15.


#631913

>>630867
Ну так нехуй было с хлебом солью встречать пидорашек .

Так бы купил что угодно из Харькова, Одессы или франыка и не знал горя. Шоссер алю на 105 стоит сейчас 10к гривен, карбон от 16к грн, за 1000-1300 долларов уже такие карборакеты идут, что разве только паверметра нет или ди2 как и документов


#631916

>>631913
>105 стоит сейчас 10к гривен, карбон от 16к грн, за 1000-1300 долларов уже такие карборакеты идут
хачюш, абсолютно такие же цены.
Урал


#631917

>>631916
И почему вы тогда ноете то, что ничего не продается?


#632095

this is the image
2890.jpg 1200✘680,140Кб

https://stels-rf.ru/products/navigator-360-28-2017.html хочу проехать на нём вокруг Грузии (2000 км примерно). Проживёт?


#632098

>>632095
Должен, тока педали норм поставь. А пониженной передачи тебе, думаешь, хватит?


#632100

>>632098
Скорей всего. Я ж там тока по дорогам планирую ехать


#632111

>>632095
проверь наличие ободной ленты и отсутствие заусенец изнутри ободов

забей подшипники каретки и втулок солидолом (или любой лодочной трудносмываемой смазкой), отрегулируй их. насыпные подшипники с плохими уплотнениями любят сыпаться

затяни болты шатуна в каретке максимально туго чтоб не выкрутились. проебанный квадрат шатуна тебе дорого встанет

удлинни чем угодно переднее крыло сзади, чтобы меньше говен летело на каретку - она у таких велов очень дохлая


#632112

>>632095
да, забыл. на таких велах резина говно, сразу поставь швальбе марафон с антипроколом


#632126

>>631689
Можешь рассказать, в чём конкретно заключается неудобство?


#632192

this is the image
9590.jpg 892✘624,156Кб

>>632126
Хуй его знает. Вот просто неудобно катать. Не знаю почему. У меня был стулс 650, у другого товарища 500-й старый, и еще вот это вот чудо инженерии. Так вот даже 500-й, учитывая трансмиссию на том же турнепсе, примерно такой же геометрии рамы, том же мертворожденном зуме ехал заметно, нет ЗАМЕТНО лучше. Было это правда два года назад, так что в деталях не могу сказать, помню разве что поменялись по пути велосипедами и я просто охуел от того, насколько быстро я начал утомляться. Ну и бонусом - однослойные обода, которые были заменены после первой же поездки, т.к. схватили восьмерки, видимо в Спортмастере там вообще нихуя сборку не контроллируют.


#632194

>>632192
Так наверное втулки были перетянуты.


#632210

>>632111
>проверь наличие ободной ленты и отсутствие заусенец изнутри ободов
>
>забей подшипники каретки и втулок солидолом (или любой лодочной трудносмываемой смазкой), отрегулируй их. насыпные подшипники с плохими уплотнениями любят сыпаться
>
>затяни болты шатуна в каретке максимально туго чтоб не выкрутились. проебанный квадрат шатуна тебе дорого встанет
>
>удлинни чем угодно переднее крыло сзади, чтобы меньше говен летело на каретку - она у таких велов очень дохлая >>632111
Спасибо


#632211

бля, я дебил.
*Спасибо


#632258

В велосипедах ничего не понимаю. Хочу по лесопарковым зонам кататься, пиво пить и еще по городу летом гонять. Что посоветуете за ~30к ?


#632283

>>632258
То что понравится внешне и вызовет желание выкатывать за пределы жилища.


#632330

Сап велачеры, купил себе 500 стелс на дисках, заменил задний переключатель на асеру и без проблем откатал лето. Что можно сделать с ним, чтобы он не посыпался в этом сезоне?


#632331

>>632283
Вот етот нормас покатушек в выходные ?
https://trial-sport.ru/goods/51516/1224521.html


#632343

>>632330
Смазывай, настраивай, поддерживай хорошее техническое состояние.


#632345

>>632192
Эх. Обидно блин. У нас в Краснодаре их по 5,5к-6к продают. Я Стулсов-МТБ в такой ценник у нас не вижу.(((


#632413

>>632345
А за такой ценник ты думаешь, что купишь что-то нормальное? Хрен там! Да и на стулсах зацикливаться не стоит. Давно уж ясно, хошь вел - готовь десяточку минимум, а лучше 200$.
https://www.youtube.com/watch?v=kT4Dgzpvhwg


#632429

>>627115
>Нищевелов тред
>16 000 рублей
ты там охуел что ли сука


#632450

this is the image
2850.jpg 368✘604,39Кб

>>632429
А что не так-то?


#632462

>>632429
Я бы сделал вообще до 16к ашанотред, 16к-40к нищетред.


#632463

this is the image
9700.png 640✘480,152Кб

>>632462
Не взлетит. Даже в уютном вконтактике группы стулсоводов/форвардоводов являются просто сборниками картинок с велосипедами с редковсплывающими темами. Пусть лучше будет как есть, заодно более опытные аноны будут ньюфагов обоссывать наставлять по переборке втулок на насыпи, чем эти нуфаки будут писать про свои роверы раз в год в утонувший тред.

а еще есть крокодилотред, как раз попадает под всё что дешевле 16к


#632464

>>632462
Можно охуенный синглспид собрать за ваши 16к


#632466

>>632464
Охуенный нельзя.


#632469

>>632463
Такой хуйни как у тебя на картинке ещё ни разу не видел. Это прямо образец, можно сказать идеальный экспонат в палату мер и весов.


#632477

Пощу годноту. Прокачать свой ашан без смс.

https://youtu.be/9geWDYFn81g


#632488

>>632477
Тредом ошибся, няш.


#632504

>>632413
Нет, хочу именно в 5,5к-6к.


#632522

>>632463
Это же авито дагестан!!!
https://97.img.avito.st/640x480/4076559097.jpg

В принципе это всё объясняет...


#632555

this is the image
2550.jpg 640✘480,60Кб

>>632504
Мониторь овито, юлу и прочие барахолки, можешь годноту выцепить. У нас недавно овулянч за 8к продавался, хотя и в самом простом навесе. И это при том, что тут ебаные 500-е стулсы и стерны за 7-8к продают с видом дона карлеоне, который делает тебе одолжение, а ты пришел к нему без дружбы. Но смотреть конечно внимательно нужно. В общем цыган из видео выше всё правильно сказал, готовиться нужно, хотя бы морально, к тому, что передачи будут хуево включаться, что посадочные места подшипников будут разъебаные, колеса винтом и прочее.


#632626

this is the image
2960.jpg 756✘767,106Кб

>>627115
Денег нет от слова совсем. Нищаны, что скажите за этот пепелац:
https://www.sportmaster.ru/product/10109582/?icid=catalog/velosport/velosipedy/Isort_DNI10109582#features
За 15т.р. альтус и асера, и даже вилка блокируется!


#632631

>>632626
Штерн - редкостная хуита. Советую поискать что-то другое.


#632648

>>632626
Альтус, кассета 8ск, за 15т.р. норм.
Этого >>632631 который дрочит на надписи, не слушай.


#632716

>>632648
Это травматический опыт десятков людей и моего соседа. Штерн - лютейшая херня. Альтусы-хуяльтусы это одно, а вот каретки, рулевые и сами рамы - это пиздец. То, в чём шарики - отрыжка сараев дядюшки Ляо, рамы могут гнуться даже под лёгкими ездунами. Перья например. С поребрика спрыгнул - погнул. Не пиздец ли это?


#632718

>>632716
> каретки, рулевые
Точно такие же, как на стелсах, форвардах и т.д.
>сами рамы
отличаются только надписями.
>С поребрика спрыгнул - погнул. Не пиздец ли это?
Нет, это маняфантазии.


#632722

>>632718
Это не столько фантазии, сколько способ психологической защиты.
Какой-то владелец стелса убеждает себя в том, что у него не самый худший велосипед. Признавать что хапнул то же говно но дороже не очень то приятно в этом ценовом сегменте.


#632727

>>632718
>Нет, это маняфантазии.
Какой же ты ещё дурачок )


#632728

>>632722
>Какой-то владелец стелса
Ещё один дурачок )


#632738

Посоветуйте синглспид недорогоий


#632743

>>632738
https://www.velostrana.ru/forward/indie-jam-10/

Дешевле и не такой петушиный - Стелс Навигатор 300, но он похуже.


#632746

>>632743
Спасибо, можно и себе и тянке по Стелсу взять


#632778

this is the image
1390.png 623✘541,52Кб

>>627115
Stern Motion 2.0, ньюфаг в треде, я так понимаю штерн не велосипед?


#632779

this is the image
5230.png 620✘1080,68Кб
this is the image
5241.jpg 331✘200,28Кб

>>632778
Отклеилось


#632782

>>632727
>>632728
Конечно, все вокруг дураки, один ты д'араньян на белом стелсе катишь красивый.

>>632746
Лучше возьми себе хороший велосипед. Тянка все равно катать не будет, будет он у нее стоять и пылиться.


#632793

>>632782
>на белом стелсе
На зелёном Джамисе Драконе.
гордо поправил пенсне


#632794

this is the image
2960.png 634✘480,268Кб

>>632778
>я так понимаю штерн не велосипед?
Это даже продавцы понимают.


#632803

>>632782
>Тянка все равно катать не будет, будет он у нее стоять и пылиться.
Жизненно (


#632854

>>632648
Может есть смысл заказать с алишки тогда нонейм и 8-ю скоростями? Хули, не дрочить же на надписи. Да и выйдет в какие-то жалкие 10к с доставкой.


#632856

>>632854
Это безвыигрышная лотерея, не слушай ты всяких мудаков-нищебродов.
На раму с хорошим именем совсем уж полного говна не ставят, в отличие от ашанусов.


#632857

this is the image
2930.jpg 836✘830,95Кб

>>632856
Спасибо, братан. От души помог. хуй его знает кому правда


#632866

Бамп


#632896

>>632854
С алишки есть смысл вот это заказать >>631620


#632929

this is the image
2730.png 647✘348,118Кб
this is the image
2741.png 983✘540,86Кб

>>627115
Что скажете? Merida Matts 6.15-MD (2017)


#632934

this is the image
8240.png 900✘589,428Кб

Говно или годно?

https://trial-sport.ru/goods/51516/1238650.html


#632940

>>632934
Для поездок по городу - годно. Больше не для чего.


#632941

>>632940
А если для чего-то еще?
Исходные - ездить на работу в универ 4-5 дней в неделю. Туда-обратно 10 км. Хотелось бы и по лесу иногда поездить, но все же это будет 10% от всей езды. Максимальный бюджет - 25 т.р., но лучше дешевле. Из магазинов Триал только, там т.н. гибридов в этой ценовой категории нет.


#632942

>>632941
>Хотелось бы и по лесу иногда поездить, но все же это будет 10% от всей езды.
Если ты не жиробас -то гибрид и по лесным тропинкам тебя повозит. Но тонкие 28" колёса в грязи - плохой вариант... Так что или по тропинкам, или поищи что-то другое. И, это... За 25к можно уже поискать не со страной трещёткой сзади, а с полноценной кассетой.


#632944

>>632942
> тонкие 28" колёса в грязи
35мм не тонкие.
Бывали случаи когда мтбопники отсасывали в грязи, когда я проезжал там на тех же 35мм.


#632948

>>632929
Пойдёт, не самое говно.


#632951

>>632944
>Бывали случаи когда мтбопники отсасывали в грязи, когда я проезжал там на тех же 35мм.
Да мы верим тебе, верим. маленький ты врунишка


#632977

>>632942
>а с полноценной кассетой.
Это что такое? Скинь пикчу.


#632987

this is the image
3260.png 1200✘1200,1871Кб

>>632977


#633012

this is the image
7440.png 640✘360,405Кб
this is the image
7471.png 270✘480,229Кб

Пацаны, нихера не разбираюсь, этот можно брать? 6000 просят.


#633026

Веланы, поясните, а от соленого говна на дорогах алюминий как скоро треснет к хуям?


#633029

>>633012
С виду збс за свои деньги. К сожалению, фоты осне шакалистые и разобрать хоть как-то тех. состояние тяжело.

Осмотри сам: зажми передний тормоз и потолкай туда-сюда вел, посмотри на люфт вилки, он будет, но главное чтоб, не сильный, посмотри на ноги вилки - на хромированной поверхности не должно быть глубоких потёртостей, ржавчины и т.д. Посмотри на восьмёрки - крутни колёса и смотри на обода, а не на резину, удобно ориентироваться по колодкам тормозов, колёса должны крутиться легко и при этом не люфтить (втулки). Попробуй попереключать передачи, подняв заднее колесо и крутя педали: цепь должна перескакивать на звёзды и после переключения не издавать звуков, как во время переключение (типа хочет соскочить вниз или наверх). Спереди цепь поставь на самую большую звезду и малую или предпоследнюю сзади, оттяни цепь руками в районе 3х часов на передней звезде, должно оголиться не более, чем ползуба звезды, если больше, цепь сильно изношена. Посмотри на крюк заднего переключателя, он должен быть ровным, перпендикулярным земле, как и лапка переклюка. Посмотри на узлы и сварку: в районе подседельного зажима, стакана рулевой, каретки. Скинь цепь с передних звёзд и крутни шатуны, должны крутиться без лишних звуков, шуршания, скрипения, стучания, возможно. будут крутиться не очень легко, но оборота 3 сами по инерции сделать должны. Все эти доёбы потенциально помогут тебе скинуть цену, в случае каких-то неполадок.
Блин, сам бы такой за столько купил, если б лишняя копейка была


#633061

this is the image
2620.jpg 480✘471,78Кб

>>632648
>>632626
Спасибо, Анон! Купили штерн, весипед нормальный, как и ожидалось. Вскукареки местных икспертов ожидаемо оказались беспочвенными.
>>632854
Обосрешься ещё на стадии заказа, лалка.
>>632716
Если руки из жопы и ездить не умеешь, это твои проблемы.


#633062

>>633026
Не алюминий больше страдает (хотя и он тоже), а тросики, переклюки, цепи и звёзды. При херовых уплотнениях - подшипники в каретке, втулках... Короче епиздец.


#633064

>>632856
>На раму с хорошим именем совсем уж полного говна не ставят
Кокой наивный мальчик


#633065

this is the image
2630.jpg 680✘466,215Кб

>>633061
>ездить не умеешь
Ахтунг!!! Продавец спортмастера в треде!!!


#633071

>>633065
>свсу.jpg
Интересный у тебя гребешок))


#633072

>>633071
Отзеркаливание выдаёт в тебе школотрона. Соответственно твоё "экспертное" мнение по штернам можешь засунуть себе в анус.


#633073

>>633072
Засунул своё мнение тебе за щеку, проверяй ;)


#633074

>>633072
>штернам
Штерн говно, такое же как форвард и формат с стелсом.


#633076

this is the image
0860.jpg 640✘400,26Кб

>>633074
>Штерн говно, такое же как форвард и формат с стелсом.


#633078

>>633076
Тебе напомнить, как анону из ЦК-треда формат поводил шершавым хуем по губам, когда у него вилка треснула?

У них вилка считается навесным оборудованием и гарантии на неё нет.

1) Качество говно
2) Наёбывают на гарантии


#633079

>>633078
>ЦК-треда
Как-то похуй на подшконочных чуханов


#633082

>>633079
Это политика подобных "производителей". Хотя скажем прямо, это сборщики на китайских рамах с своим логотипом.


#633086

>>633073
Выдаёт младший школьный возраст.


#633088

>>633029
Спасибо за столь развернутый ответ, добра тебе.


#633118

this is the image
4900.png 540✘720,591Кб

>>633088
А этот? Centurion backfire m6, просят 5500.


#633122

>>633118
Торгуйся на понижение. Я бы на 5500 выдал встречное предложение - бутылка водки.


#633123

>>633118
Изначально было 6500, я предложил 5000, а он сказал что у него уже есть покупатель за 5500 на сл. неделе. Есть маза опередить. Но у него 2 года ежедневной эксплуатации с работы/на работу и в дождь и в снег, хз.


#633126

>>633118

> Ёп, ну ты фоты выбираешь. Хер знает, от того что он эксплуатировался круглогодично, велу хуже не будет, при условии надлежащего за ним ухода. Иногда хуже, если техника стоит без дела и потихоньку гниёт.


#633127

>>633126
Ну я правильно понимаю, что при зимней эксплуатации всему навесному пришла (или вот-вот придёт) пизда и нужны будут бабки всё это менять?


#633170

>>633127
Может быть да, а может и нет - хуй знает. Дофигище факторов есть, которые влияют на износ. У меня друган на работу на карбошоссере по говну ездит без крыльев, и даже жопу не заляпает. Если выкатываюсь я, то за 5 минут в говне всё: рама, крылья, шатуны, ноги, небо и аллах. Всё от условий эксплуатации и человека зависит. Смотреть самому нужно, что изношено, а что нет. Хули ванговать.


#633171

>>633170
Спасибо, бро, добра тебе. Просто боюсь брать с рук ибо нихера не разбираюсь, а взять с собой на осмотр некого.


#633176

>>633171
Успокой себя тем, что в любом случае ты объебёшься в чём-то. Трансмиссия - расходник, втулки - обслуживаются, меняются и т.д. Ты должен понимать, что 6ю тыщами не отделаешься, всегда найдётся то, что нужно бы сменить рано или поздно. Но в любом случае эти варики лучше, чем штерны за 6-10к.


#633178

>>633176
То есть лучше взять с рук что-то в пределах 10 тыс, пусть даже в чём-то объебавшись, и потом по ситуации менять навесное, чем взять, например, новый рокфорд за 14?


#633179

>>633178
Так-то да... В этом Рокфорде хочется после покупки заняться апгрейдом.
Тут либо тратишь много сразу, либо помаленьку в течении какого-то времени.


#633220

>>633179
Понял, помониторю какое-то время местные барахолки в поисках оптимального варианта. Спасибо большое


#633339

Посоны, посоветуйте какой-нибудь велосипед в пределах 15-17к руб..
Буду ездить по асфальту, иногда по лесу.


#633340

>>633339
Тебе новый или можно б/у?


#633341

>>633340
Новый.


#633343

1. А подойдёт ли этот вел для редких (дней 15 в году) покатушек по асфальту и грунтовке?
2. И если его же рассматривать для поездок на работу летом по асфальту.
https://www.decathlon.ru/velosiped-rockrider-300-muzh-_e3-id_8284495.html


#633351

>>633343
Более чем.


#633353

>>633341
Боюсь что из новых это будут унылые стелсоподелия. Рекомендую стелс 170 или что-то ещё с 28" колёсами. Больше и тоньше колесо - лучше накат.


#633355

>>633353
Благодарю.


#633357

>>633353
> тоньше колесо
В каком месте??


#633360

>>633357
В месте конь-такта с асфальтом. Про сопротивление качению слыхал?


#633383

>>633341
Ну и дебил. Впрочем ничего нового для этого треда.


#633391

>>633351
Спасибо. Блин, только сейчас заметил, что у него один размер. А что может означает указанный для него размер "S: 1М50-1М65"? Это типа рост ездока?


#633398

>>633391
Да. Отыщи длину верхней трубы, скажи свой рост и мы решим, подойдет ли он тебе.


#633400

Добрый день. Хочу купить велосипед себе на лето, интересуюсь дорожным/городским вариантом, так как был горник, а катался тупо по асфальту. Наметил себе две модели - Format 5342 и Format 5332. Последний с планетарной втулкой 8 передач, V-брейками, в комплекте уже стоят крылья, однако зачем-то привинчена аморт.вилка без блокировки. А 5342 может похвастаться тем, что вилка ригидная, но крылья надо колхозить из-за отсутствия отверстий нужных.
Никак не могу определиться. Кто катался на планетарках, пизже чем классическое переключение?


#633403

Асера на нищевеле за 18 к и правда Асера?
Если сздаи Асера, а спереди Турней (стелс любит такую херню ставить) - это норм?
Понятно, что зависит от манеры езды и условий катания, но в среднем, Асера в состоянии пройти 4-5 к?


#633421

Стелс ванлав кек


#633436

>>633403
>а спереди
Накласть на передний. Ты за те деньги че то понтовее найдешь??


#633437

>>633403
> а спереди Турней
Нестрашно, у меня турнепс спереди пережил апгрейды заднего с асеры на аливио, с аливио на деор, и всё так же хорошо переключает.


#633455

У нас в Триал-Спорте принято решение выплатить задолженности по зарплате любым товаром. Поскольку у нас никто ни в чем не разбирается, то лучше спрошу в специализированном треде. Хочу выбрать велосипед, бюджет около 30 тысяч рублей. Какой взять?


#633466

>>633455
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238347.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1222358.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1222448.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238308.html


#633469

this is the image
7760.jpg 1280✘832,139Кб
this is the image
7771.jpg 2000✘1300,238Кб
this is the image
7792.jpg 2000✘1300,224Кб
this is the image
7803.jpg 1000✘608,134Кб

почему стелсы вообще не рассматриваются в советах?
Их за велосипеды вообще не считают?


#633471

this is the image
3150.jpg 827✘620,102Кб
this is the image
3151.jpg 465✘620,50Кб
this is the image
3162.jpg 827✘620,68Кб
this is the image
3163.jpg 465✘620,45Кб

>>633469
Пик 1 Greenway описание навесное шимано аммартизатор передний, может кто модель задетектить?
Пик 2 3 4 Cronus описание Рама алюминиевая. Не требует вложений. Б/у 1 сезон. В хорошем состоянии. Торг. Модель так же не известна.
Все велы по 130$ нормальная ли эта цена если учесть то что в велах ничего не менялось с момента покупки?
Что лучше купить бу вел за 130 поменять в нем что то на ~100$ или же сразу купить новый за ~ 250$?


#633472

>>633471
бля чет попуталось,
пик2 это Greenway


#633473

>>633471
>>633472
Так грин я задетектил это Greenway 6123M 26" epic и стоит он новый 150$ так что этот бу отправляется нахуй.
Или я чего то не понимаю? Я так думаю что вел после сезона теряет минимум 50% своей стоимости, или нет?


#633474

>>633471
бля а красный ваще 144 доляра новый стоит. Cronus Elite 1.0 26"

Они там шо ахуели штоли?


#633477

>>633437
>>633436
Спасибо, тоже думаю, что норм расклад


#633478

>>633469
У них не самое лучшее соотношение цены/навески, больших скидок на них не бывает.
Их стелсов интересен только фэтбайк 18 года и дешёвый 27.5" , т.к. он вообще самый дешёвый из всех плюсовых.


#633479

>>633473
> вел после сезона теряет минимум 50% своей стоимости, или нет?

Нет, если ничего не сломано, то обычно скидывают 30% и не важно сколько велосипеду "сезонов".


#633482

Ребят, а посмотрите пожалуйста вот Аисты до 500р 250$
Как у них обвес? Хуже чем у стелсов и прочих дешманских велов? 2р=1$
https://catalog.onliner.by/bike?mfr [0]=aist&bike_material[0]=aluminum&bike_material[operation]=union&fork_type[0]=soft&fork_type[operation]=union&female=0&bike_kid_teen=0&order=price:asc


#633484

>>633482
Как стелс/штерн/форвард, норм за свою цену.


#633485

>>633482
Ссылка побилась
https://catalog.onliner.by/compare/rocky102017 rocky10y2017 rocky10 rocky1017 rocky1017grbn rocky10d rocky202017 rocky20 rocky20r2017 cruiser20gr2017 rocky20d292017 rocky20d2017 rocky20dgr2017 rocky20dgr292017 rocky20d
У меня есть аист раскладник, но ему пизда наверное, 13 лет в гараже стоит уже


#633486

>>633485
Из этих все говно, бери какой-нибудь с 24мя скоростями.


#633488

>>633485
А, там горизонтальный скролл, с 24 тоже есть.
Вот, какой-нибудь из них, они все одинаковые.
26 или 29 колёса уж сам выбери.


#633489

>>633486
>, бери какой-нибудь с 24мя скоростями.
Бюджет то ограничен.
Я планирую за сезон накатать минимум 500 максимум 1к км по лесу и дороге, и вот не хотелось бы купить велик и на следующий год сменить половину обвеса.
Вот я и думаю что делать, кропотливо выбирать дешевый но более менее качественный или же хуй с ним не побухать пару месяцев и купить дороже, но ведь и в дорогом веле можно менять все в конце сезона, корочи я в растерянности.
Наверное приду в магаз покатаюсь там на штук 5-7 велах и возьму тот на котором удобнее(


#633523

>>633455
Пиздец. Работники триала спрашивают какой вел выбрать


#633546

>>633455
>Поскольку у нас никто ни в чем не разбирается
Работники триала не разбираются в велосипедах... Ох ты ж блеять...


#633547

>>633469
>почему стелсы вообще не рассматриваются в советах?
>Их за велосипеды вообще не считают?
Зачем стелс? Как уже пейсали - стоит недёшево, а по сути - говно. Вместо стелса купи лучше что-то хорошее.


#633625

this is the image
1050.jpg 331✘197,25Кб

https://www.sportmaster.ru/product/10109612/?icid=catalog/velosport/velosipedy/Isort_DNI10109612#features

Совсем говно или пойдет на пару летних сезонов по городу покататься?


#633629

Бюджет 35к, рост 190, вес - 100.
Склоняюсь к этому https://sportiv.ru/bikes/velosiped_merida_bignine_40_d_29_chernyy_2016/

Есть ли лучше варики за эту сумму?


#633634

>>633625
Вполне хватит для этих задач.


#633701

>>633489
Беларусь на связи.
Взял в своей мухосрани летом 16го года https://catalog.onliner.by/bike/aist/28240. Выбора не было, а вел был необходим. В дождь ездил, в основном по дорогам/тропинкам, зимой стоял дома. Собственно, за полтора года начал ржаветь болт на руле и цепь. Въехал один раз в дождь в другой вел - переднее было восьмёркой, аж цепляло крылья. Ну ничего, выправил, почти идеально теперь. Короче аист ещё торт.


#633751

>>633629
https://sportiv.ru/bikes/velosiped_scott_aspect_750_27_5_siniy_belyy_zelenyy_2016/ Этот получше будет, хоть и 27,5. Если есть возможность прокатиться на них - попробуй. Рама L, что там, что там. Главное как тебе удобно. С твоим ростом найнер хорошо был бы, но и 27,5 пойдет, главное чтобы рама подошла тебе, т.е. посадка удобная была. А так scott-то попонтовей считается =)


#633759

>>633751
>Этот получше
>хст вместо хсм
>альтус 8ск вместо альтуса 9ск
>система турней вместо хсм

Нахуй иди, долбоёб.

>попонтовей
И в пизду.


#633766

this is the image
7790.jpg 300✘300,14Кб

>>633751
>А так scott-то попонтовей считается


#633773

Ребят, а есть велы только с одним задним/переднем переключатилям скростей?


#633774

>>633773
Что ты имеешь ввиду?
>>633751
Аспект вообще впоряде в плане гео, гонял на нем в 1-2к велотуры, болей в спине, кистях или еще каких неудобств не было. Но 24 скорости хуйня, лучше такую сборку не брать, ну или сразу менять группсет.


#633777

>>633773
Есть.


#633786

this is the image
5860.jpg 604✘544,129Кб

>>633773
>Ребят, а есть велы только с одним задним/переднем переключатилям скростей?
А как по-твоему будет работать один только передний, без заднего?


#633794

>>633786
С натяжителем отлично работает.


#633802

>>629260
Двачую. Сам купил б\у двухподвесный ашанбайк на 4к, подкрутил переклюк, затянул тормоза и езжу, горя себе не знаю. Велосипед -- для всех и каждого.


#633805

>>633794
Но нахуя?


#633815

>>633805
У него >>633773 спроси.


#633875

>>633805
>>633786
Ну вот к примеру только что бы с задним переключателем, передачь по меньше, но мб задний обвес будет по лучше за счет тог8о что нет пережнего


#633880

Народ, за фирму Kellys кто что-нибудь знает? Ашан или нет?


#633889

>>633880
Товарищъ брал, очень доволен, модель точно нискажу, но качественный вел, не ашан как минимум.


#633900

>>633875
Нет, обвес не будет получше.
Сейчас нищие фэтбайки(стелс, аутлип) без переднего переключателя, но лучше они от этого не стали.

>>633880
Нормальная фирма, но велосипеды разные, есть говно, есть хорошие.
Прекращай дрочить на название бренда и смотри на навеску.


#633913

>>629260
>>629297
Ох ух, эти мамкины гонщики...
Малой отгонял не одну сотню километров на взрослике под рамой безо всяких переклюков, гидравлики, вилок и норм было.


#633915

>>633913
Страва? Не один час простоял с посонами на великах у падика, ты хотел сказать?


#633916

>>633913
>Малой отгонял не одну сотню километров на взрослике под рамой безо всяких переклюков
Но только дебил считает это достижением.


#633917

>>633913
А ещё ты наверное охуенно обходился без интернета, так что ты тут забыл, долбоеб?


#633938

>>633915
ММВЗ (Маленьких молокососов возить запрещено)
>>633916
Причем тут достижение? Речь о том, что и без всего этого обвеса кататься можно приемлемо. На сезон душу отвести хватит, а на следующий, может, он вообще на велик не сядет, а захочет чего-то другого.


#634099

this is the image
2930.jpg 880✘587,75Кб

>>633938
>приемлемо
Вот тут-то ты и попался. "Приемлемо" у всех своё. "Пять тысяч искаропки" проедет и стелс с 1 передачей и корзинкой. Но не все такие минималисты, кому-то хочется ехать в горку пошустрее, не таща этот чугун в гору с канденсом 40 в позе сидения на табуретке. Был в "Декатлоне", видел вот такого скромнячка. Был бы совсем нищуком, накопил бы на такой. Никаких выебонов в виде неработающей с завода вилки и ебаных ноунеймовых дисковых тормозов. Честный дешевый вел для асфальта и укатанных дорог. Трещётку заменить на кассету - и вообще заебись.


#634155

>>634099
>таща этот чугун в гору с канденсом 40 в позе сидения на табуретке
Ну я каденс ниже 60 не держал на нем. Если каденс падал, я спрыгивал с него


#634160

Аноны, меня погнали ссаными тряпками с фэтотреда, ибо я ницшеброд.
Так может кто посоветует фэтбайк в ДС2 где-то за двадцатку? Чтоб не сразу развалился, но даунхиллом я на нём заниматься не буду, важна лишь проходимость.


#634166

>>634160
Стелс 2018 года. Он 23-25т.р стоит.


#634188

this is the image
6510.mp4 1920✘1080,4312Кб

>>634160
Зачем тебе фетбайк в ДС2?


#634208

>>634188
Чтобы дрочить на них и сраться, как это делают в фэтотреде.


#634305

>>634188
Для зимних и межсезонных поездок по лесам.


#634318

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/author_reflex_22_rama_2011_god_1156120207 народ, стоит брать? в перспективе установка мотор-колеса


#634326

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/gibridnyy_1386781933 и вот этот зацените плез


#634355

>>634318
За 7 лет пользования он нихуя не поменял. Представь что стало с втулками, кареткой, цепью и звездами итд Даже не думай брать его. А по второму мало инфы.


#634359

>>634355
и точно, 11 год, чот не посмотрел


#634360

>>634355
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velosiped_na_bolshih_kolesah_1220580583 друже, зацени этот


#634455

Что сейчас годного взять на триале? А то там куча разных GT, mongoose и прочего. Катать планирую по городу/паркам, иногда по лесу.
Пока присмотрел себе этот, но я в велах особо не смыслю:
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238349.html


#634465

>>634455
За эти деньги нормально.


#634470

>>634465
А че нормального? Турней, асера, это и у форвардах стоит


#634471

>>634470
*такое и на форвардах стоит
самофикс

Чем этот GT лучше рандомного форварда с турнеем/асерой?


#634474

>>634471
на твоих форвардах будет самая херовая говнонасыпь, где только можно, говнотормоза и имитация вилки. Тут она тож не фонтан, но хоть что-то. И выбор меж ГТ и форвардом очевиден, так-то...


#634477

>>634474
Тогда скажи, на что вообще ориентироваться. Почему GT за 30 тыс более оправданно стоит своих денег чем условный форвард за 15-20 тыс? Я в основном трансмиссию смотрю, привык что вилка полюбому говно будет.


#634483

>>634477
А в велосипедах есть ещё рулевые колонки, каретки, втулки... Пойми, что днищевелы все не фонтан, но в джамисы и гт не суют совсем уж лютую хуергу, в отличие от стелсов да штернов. Это следует иметь ввиду.
Так-то трансмиссия от асеры сзади - это уже хорошо. Изнисится - апгрейдись, на пару-тройку лет тебе хватит того, что есть. Передний переклюк и альтус сойдёт, это не критично вообще. у меня 6 год как асера спереди, хотя аливио-хт-Х7 уже сзади поменяны.


#634489

>>634483
На что тогда смотреть в первую очередь, как показатель того, что вел стоит своих денег?


#634520

>>634489
На наклеечку спешалайзд.

А если серьезно:
до 15к - на обода и систему
15-40к - на навеску (переключатели, звезды, манетки итд)
40-100к - на вилку, тормоза, втулки.
100к - рама, колеса полностью в сборе, аморты для мтб/вес для шоссе.


#634573

>>634520
Понял, спасибо.


#634810

>>627115
А Forward Rockford 2.0 лучше чем 1.0 или нет? Какой брать из них? Для грунта они вообще не подойдут? Алсо, что посоветуете вместо второго вела из оп-поста? у меня в городе нет такого в продаже


#634816

>>634810
Нет, 2.0 хуже. Там плохая бесполезная мягкая вилка и резьбовая рулевая.
И планетарка на 3 скорости, для плоского города норм, но зачем тогда мягкая вилка?
В общем это какая-то хуита.

Для плавных утоптанных тропинок подойдёт, для какого-то более-менее бездорожья нет.

Вместо второго пика сейчас никакой дешёвой годноты нет. Смотри что осталось в триале прошлых годов, всякие ГТ Аваланч, Монгус Свичбек, Монгус Монтана. ЛЕ.


#634822

>>634810
Если ты нищий то покупай б/у вел, а если не нищий то тоже покупай .

Не вижу причины отсчитывать свои кровные баблосы, которые пойдут не на вел, а на зарплату продавцу-хипстеру в магазине и растаможку при ввозе. Б/у всегда будет лучше за ту же цену, если уметь выбирать или выставить пиво тому, кто умеет выбирать и видит износ велосипеда.


#634827

>>634822
Советчики блять, где ж потом нищегосподам брать по-дешевке форварды-хуерварды? За 7-8к уже овулянч не купишь, да и куб будет ушатан в ноль за эти деньги, как и все мериды вместе взятые. Так что берите затоновые ашаны!


#634833

>>634827
>За 7-8к уже овулянч не купишь,
За 7-8 ты вообще ничег не купишь, кроме развалившегося говна.


#634875

this is the image
8510.png 701✘431,214Кб

https://market.yandex.ru/product/13791564

Пацаны, за 5 тыс новый, норм по городу покататься несколько сезонов?


#634881

>>634875
Altair – это один из брендов компании Forward, бери.


#634882

this is the image
1230.png 701✘404,247Кб

>>634881
А Десна? https://market.yandex.ru/product/1730363474


#634883

this is the image
4400.png 701✘405,220Кб

>>634881
>>634882
Или навигатор 300, чем они вообще отличаются-то?
https://market.yandex.ru/product/1721540893


#634884

this is the image
5580.jpg 604✘365,25Кб

>>634883
Названием отличаются.


#634887

>>634883
Бери тот, который будет дешевле, они одинаковые.


#634888

>>634887
Спасибо. Б/у чёт стрёмно брать, не разбираясь, лучше возьму говнишко, но зато новенькое. А дальше уж пойму, че мне надо: буду ли выезжать с асфальта на бездорожье, и зайдёт ли мне вел вообще, лет 12 на них не садился.


#634898

Посоны, что скажете насчет этого https://catalog.onliner.by/bike/autbikes/vertigo_2013
Присмотрел б/у за $215, модель 2013 года. Со слов продавца, отличное состояние, пробег около 1500 км, правда восьмерка на заднем колесе 5 мм. Стоит брать? Алсо дайте советов мудрых, как вообще покупать б.у. велы, на что обращать внимание?


#634912

>>634888
Ты как стареющий жлоб, который берет Жигули новые вместо б/у иномарки и, забегая наперёд, обнаруживает, что оно сразу из салона трещит и ломается.


#634913

>>634898
5 мм это уже серьезно кривое колесо, предложи ему отнести колесо в мастерскую.

Не все восьмёрки можно выправить, может там уже натяжение спиц такое, что дальше некуда


#634931

>>634888
Но за сравнимую с жигулями цену ты возьмёшь разве что убитую двадцатилетнюю иномарку, с которой наебёшься. (Сколько ща жигули стоят, тыщ 130?) в авто не разбираюсь есличо


#634932

>>634931
Это миф. Жигули стоят под полляма, веста - та вообще к ляму в нормальной комплектации. За эти деньги можно купить нищеиномарки или трёх-пятилетний автомобиль более-менее нормальный.
Единственное, что вазы в плане ремонта очень дёшевы.


#634933

>>634932
Ну за миллион-то конечно. Я думал ты про квадратную классику.


#634954

Аоны, есть у меня проблема - тня. Но это ещё не всё. Ей требуется велик, а у меня мало денег. Можно ли купить что-то дамское скажем до 20к? ДС-2


#634955

>>634954
Сингл любой.


#634957

>>634955
Хочется что-то попрезентабельнее, чтоб не уродливо внешне. такое возможно?


#634958

>>634957
Не понял тебя. Попрезентабельнее, чем сингл?


#634960

>>634958
Ну хз, розовый там с какой-то необычной рамой, сингл то ни к чему, 21 век на дворе.


#634961

>>634960
Форвард агрис леди 2.0 на 27.5 колесах. Есть бело-розовый


#634965

this is the image
1420.png 1456✘920,1222Кб
this is the image
1511.png 1600✘902,2198Кб
this is the image
1672.png 900✘550,472Кб
this is the image
1713.png 1160✘664,669Кб

>>634961
Или форвард Лима. Но agris lady 2.0 (первые два пика) лучше.


#634981

Какой лучше?
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238349.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1224671.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238250.html


#634985

>>634981
Агрессор или свичбек, выбирай по виду.


#634986

this is the image
5740.jpg 748✘389,50Кб

>>634883
я взяк стелс навигатор 300 за 4600 руб в прошлом году. доволен как слон. наездил с лета около 500 км, ничего не сломалось. вел однозначно стоит своих денег! Бери конечно же новый, б/у однозначно брать не стоит. Только сразу после покупки разбери и смажь все подшипники, кроме задней втулки, ее можно не смазывать, там смазки с китайского завода много наложено, а во все остальные узлы, смазку кладут уже в Скотоублюдии, поэтому там практически сухо.


#634988

>>634986
Во, заебись, спасибо. А ты только по асфальту гоняешь или выбираешься на тропинки во всякие парки и лесочки?


#634989

Я вообще в какой тред попал? Рассуждения про жигули и иномарки! да вы ебанулись! Куда ни глянь, местная "золотая" молодежь (вероятно "золотая" от слова "золотой" дождь), признает только велы стоимостью от 100.000 рублей, все остальное для них гавно, хотя сами они ездят на говне, подаренном родителями, за 10.000 рублей. одни безпруфные утверждения, что ко-ко-ок, сразу сломается! а пруфов никаких.


#634990

>>634989
Ты о чём вообще, шизик? Катись к хуям.


#634992

>>634988
Пожалуйста!
Конечно больше всего по асфальту езжу, по тротуарам, но бывает и на грунтовки выезжаю прокатиться по лесопарку. Везде едет нормально, единственное, что на очень сильно крутом спуске на грунтовке, возле речки и леса, у себя, чуть не перевернулся 1 раз, но это из-за того, что уклон очень сильный и на веле нет переднего тормоза. Но я нашел выход: просто сбавляю скорость до совсем минимальной и стараюсь как можно дальше назад откинуться на сиденье, чтобы центр тяжести на заднее колесо перенести, при таком способе спуска, постоянно тормозя тормозами, спускаюсь с горки , но чтобы ты представлял крутизну спуска, я скажу, что даже так, как я спускаюсь, заднее колесо, бывает просто тащит по земле. Да и еще учитывай, что покрышки именно для города, не зубастые!
А так я очень доволен!


#634993

>>634988
Да, и еще, лучше бери с 28 колесами-больше колесо-лучше накат!


#634994

>>634993
лол, ты о чем, эта модель только на 28-ых колесах


#634995

>>634994
ну вообще да, ты прав. просто есть еще модель стелс 210, по внешнему виду, все одинаково, но колеса 26.


#634996

А это поделие можно потом апгрейднуть передним тормозом и звездой побольше или даже скоростями? Я про навигатор 300.


#634997

this is the image
2410.jpg 755✘462,60Кб

>>634996
Передним тормозом-нет, там просто нет креплений на вилке. Но если есть руки, то можно просверлить и вкрутить(лучше приверить) винты, на которые тормоз прикрепишь.
Скоростями апдейтнуть можно, только надо цепь и втулку заднюю менять.
На счет звезд, знаю задние есть на 18 и 19 зубьев (односкоростные), а вот передних других размеров не встречал, но если опять же приложить руки и инструмент, то нет ничего невозможного.
АНо если уж хочешь с передним тормозом и скоростями, то лучше тогда возьми Стелс 350, он не на много дороже. По крайней мере, докупать все по отдельности и потом модернизировать, явно намного дороже встанет.
Я просто почему взял именно 300 модель-из-за ее простоты.


#634999

>>634997
Понял, спасибо


#635001

>>634996
Клещи попробуй примерить для начала. Отверстие в вилке понадобится.


#635007

>>634997
Неубиваемая хуйня почти , если хоть немного обслуживать. Я вот не обслуживал и убил . Я уже ни раз писал, как возил на нем цемент, песок, пгс и другой стройматериал полегче. Ща правда восьмерки на обеих колесах, разъебаные тормоза, втулке задней тоже пизда вот-вот. Но и пробег около 3 к.


#635008

this is the image
9760.jpg 720✘442,44Кб
this is the image
9761.jpg 720✘405,54Кб
this is the image
9772.jpg 720✘405,43Кб

За 4500 годнота? Сначало было 7000, но снизил цену.

>Колеса, руль на месте, не плохая алюминиевая рама с возможностью установки на неё дисковых тормозов, велик бодрый, в меру ушатан, прослужит ещё не мало при должном обращении (которого ему не хватало:)


#635022

>>635008
Бля, выяснилось, что это детский, попросил измерить подседельную трубу: 340мм.


#635026

>>635022
ЭТО ДЁРТОВЫЙ


#635027

>>635026
Бля, ну я не шарю, сорян. Для матрасных покатушек при росте 182 он слишком мелкий же?


#635029

>>635027
Да детский это, не подойдёт.
Этот >>635026 неумело пытался пошутить.


#635083

У кого первый вел с ОП-поста (Forward rockford 1.0), расскажите про подводные, по грунту хоть как-то можно на нем?


#635102

>>635083
выше пишут что даже на трёхсотом стелсе можно, так что на рокфорде и подавно


#635124

>>635083
По утоптанной дорожке можно, по рыхлому соснёшь хуёв.


#635446

Возникла идея купить нищевел и в мастерской заменить в нём вообще всё на нормальное (трансмиссия деор итд), оставив только раму, чтоб был неприглядным на районе. Какой поциент подойдёт в плане универсальности и заменяемости всего оборудования, или там разные стандарты и условный стелс не превратить в нормальный ляс?


#635447

>>635446
Купи раму отдельно, зачем тебе вел целиком в таком случае? Всякие мериды-форматы продают рамы отдельно.


#635448

>>635447
Ну может меня устроит, скажем, руль или колёса на первое время, или ещё что-нибудь. Неправильно выразился про "оставить ТОЛЬКО раму".

В общем стелсы-форварды можно превратить в нормальный вел, не прибегая к оверинжинирингу в духе "переделать резьбу, присверлить то, просверлить это", а просто ставя норм компоненты, или говновел так и останется говновелом?


#635452

>>635448
Можно, но только смотри чтобы на раме не было совсем диких хуёвин, вроде резьбовой рулевой, или отсутствия креплений для дисковых тормозов.


#635453

>>635452
Вот расскажи, что должно быть. Дисковые тормоза - check, безрезьбовая рулевая на 1 1/8 - check, что еще?


#635458

>>635453
Да в общем-то на этом и всё.


#635462

>>635446
Идея говно, велосипед надо вокруг хорошей рамы собирать, а так это просто перевод денег на навеску


#635466

>>635462
хз, алюминиевые два треугольника подходящей к стилю езды геометрией, че еще надо? Про совместимость уже спросил, вроде норм


#635468

>>635466
А нахуй тебе тогда норм навеска? Выше верно сказали - велосипед это впервую очередь рама. И да, если ты собираешься ставить дело вместо турнея- по баблу вообще не выиграешь, бери сразу с норм навеской. Ну а ежели возьмёшь вообще дешевое говно, то там будут одинарные обода и прочая хуйня, которую сразу менять надо. Вел проще купить целиком, чем по частям.


#635469

>>635468
>впервую очередь рама
Бля, да почему? Это просто рама чтобы на ней всё держалось (и я в том числе). Слышал нарекания только совсем уж про ашановские двухподвесные рамы, а всякие форвардовские "два треугольника" уж должны быть норм, думал её сложно сделать ПЛОХО.


#635470

>>635469
Хуле ты такой упертый, просто пиздец. Делай что хочешь. https://youtu.be/zqQG2IHNf2g


#635471

>>635470
Видос ща посмотрю. Просто в голове не укладывается: бережливые аноны в этом треде гоняют себе на форвардах и если и испытывают проблемы, то точно не с рамой. Поэтому и пришёл спросить: в чём хуёвость затеи.


#635477

this is the image
6280.jpg 1000✘563,73Кб

>>635471
В том, что ты проиграешь по баблу.
Составь табличку на 2 столбца: в одном вел апгрейд, в другой сборка с нуля на голой раме (та же самая мерида, форвард, жити, можно и б/у - от 26х и 27х многие коконтрилы избавляются в пользу 29х поношенный антиугонный вид уже в наличии). Цены на компоненты не стесняйся ставить по первым попавшимся рашн инет магазинам, а не почайнику, так выйдет меньше окончательная погрешность на затраты, можно добавить щепотку говна с алиэкспресс.
И после этого уже реши, что те лучше. Лучше купить более-менее подходящий под твои задачи вел и менять расходники, апая их уровень


#635481

>>635477
Всё усвоил, спасибо. Я просто зацепился за
>велосипед это в первую очередь рама
и думал, что ты ратуешь за то, что пиздатым комплектующим необходима пиздатая изменитая рама, иначе не взлетит.

Понял, сборка дороже апгрейда, спасибо.


#635525

НИЩЕПЕРЕКАТ >>635524
НИЩЕПЕРЕКАТ >>635524
НИЩЕПЕРЕКАТ >>635524
НИЩЕПЕРЕКАТ >>635524
НИЩЕПЕРЕКАТ >>635524


#651888

this is the image
3143.jpg 800✘800,82Кб
this is the image
2730.png 858✘382,23Кб

стоит брать изза вилки и двухподвеса ?
Планирую двухподвес и вилку на другой велик перенести .

Что думаете по этому поводу ?
возможно или стоит сделать то что я хочу . ?